45
– Kontakt jiet
des z
i ar z
jamo priekšmetu, turot to ie-
sp jami paral li priekšmeta virsmai.
– Neizmantojiet darbam va gu, neasu vai stipri nodilušu z
a
di.
– Asiniet z
a
di, k nor d ts šaj lietošanas pam c b .
– Nestr d jiet ar
des z
i, turot to paceltu virs plecu aug-
stuma.
– Neizmantojiet z
šanai
des vadotnes priekš jo galu.
– Darba laik stingri turiet
des z
i ar ab m rok m.
– Izmantojiet zobveida atduri 12 k sviru.
– Sekojiet, lai z
a
de b tu pareizi nospriegota.
VISP R JI NOR D JUMI
Vienm r stingri turiet
des z
i ar ab m rok m, ar labo roku
satverot to aiz aizmugur j roktura, bet ar kreiso roku – aiz
priekš j roktura. Aptveriet
des z
a rokturus, savienojot k-
š i un p r jos rokas pirkstus. Nekad nestr d jiet ar
des z
i,
vadot to ar vienu roku. Sekojiet, lai elektrokabelis stieptos aiz
instrumenta un atrastos droš att lum no z
a
des un z -
jam priekšmeta; novietojiet elektrokabeli t , lai tas nevar tu
ie erties koku zaros.
Str d jot ar
des z
i, nodrošiniet k j m stingru atbalstu.
Turiet
des z
i nedaudz pa labi no sevis.
Pirms saskaršan s ar z
jamo koku z
a
dei j kustas
ar pilnu trumu. Izmantojiet zobveida atduri 12, lai atbalst tu
des z
i pret z
jamo koku. Z
šanas laik izmantojiet
zobveida atduri k sviras atbalsta punktu.
Z
jot resn kus zarus vai ba us, pak peniski p rvietojiet
zobveida atduri lejup, mainot t s saskaršan s punktu ar z
-
jamo priekšmetu. Šim nol kam pavelciet
des z
i atpaka ,
atbr vojot zobveida atduri, tad p rvietojiet to zem k un no jauna
piespiediet z
jamajam priekšmetam.
Neiz emiet
des z
i no z
juma vietas.
Z
šanas laik neizdariet uz z
a
di p rlieku stipru spiedie-
nu, aujiet tai pašai dar t savu darbu; lieciet instrumentu lejup ar
nelielu sp ku, izmantojot zobveida atduri 12 k sviras atbalsta
punktu.
Nestr d jiet ar
des z
i, turot to izstiept s rok s.
Izvairieties lietot
des z
i gr ti pieejam s viet s vai st vot uz
k pn m. Nestr d jiet ar
des z
i, turot to paceltu virs plecu
augstuma.
Vislab kie z
šanas rezult ti ir g stami tad, ja slodzes iespai-
d nesamazin s z
a
des trums.
Iev rojiet pašu piesardz bu, nobeidzot z
jumu. Šaj br d
des z
is var p kš i atbr voties no z
juma, k rezult t
strauji main s smaguma sp ka sadal jums. Tas ir b stami, jo
var tikt savainotas k jas un p das.
Iz emiet
des z
i no z
juma vietas, kam r z
a
de v l
atrodas kust b .
APKALPOŠANA UN APKOPE
Apkalpošana un t r šana
Uzman bu! Pirms apkalpošanas vai t r šanas izsl dziet elek-
troinstrumentu un atvienojiet t kontaktdakšu no elektrot kla
kontaktligzdas. R kojieties š di ar tad, ja instrumenta elek-
trokabelis ir boj ts, p rgriezts vai samezglojies.
Lai
nodrošin tu ilgstošu un nevainojamu elektroinstrumenta
darb bu, uzturiet t ru t korpusu un ventil cijas atveres.
Piez me. Lai nodrošin tu ilgstošu un nevainojamu instrumenta
darb bu, regul ri veiciet š dus apkalpošanas darbus.
Regul ri p rbaudiet, vai
des z
im nav v rojami ac mredza-
mi boj jumi, piem ram, va ga, deform ta vai cit di boj ta
-
de, va gi stiprin juma elementi un nodilušas vai boj tas da as.
PIELIETOJUMS
Elektroinstruments ir paredz ts koksnes, piem ram, koka ba -
u, d u, zaru, stumbru u.c. z
šanai, k ar koku g šanai.
To var lietot z
šanai k paral li koka š iedr m, t ar per-
pendikul ri t m.
LIETOŠANA
Uzs kot lietošanu
Pievadiet instrumentam pareizu spriegumu! Elektrobaro-
šanas avota spriegumam j atbilst v rt bai, kas nor d ta uz
elektroinstrumenta mar
juma pl ksn tes.
IESL GŠANA UN IZSL GŠANA
Turiet
des z
i, k aprakst ts sada „Darbs ar
des z
i“.
Lai iesl gtu elektroinstrumentu, vispirms nospiediet iesl dz ja
atblo
šanas tausti u 2, p c tam nospiediet iesl dz ju 3 un
turiet to nospiestu.
Lai izsl gtu elektroinstrumentu, atlaidiet iesl dz ju 3.
Piez me. Droš bas apsv rumu d iesl dz ja 3
fi
ks šana ie-
sl gt st vokl nav paredz ta, t p c tas j tur nospiests visu
elektroinstrumenta darb bas laiku.
Piez me. Nebremz jiet
des z
i, piespiežot priekš jo roku
aizsargu 5 (aktiviz jot atsitiena bremzi).
IZSKR JIENA BREMZE/ATSITIENA BREMZE
des z
i ir apg d ti ar div m aizsardz bas ier c m.
Izskr jiena bremze nodrošina tru z
a
des apst šanos p c
iesl dz ja 3 atlaišanas.
Atsitiena bremze ir aizsardz bas meh nisms, kas nostr d ,
piespiežot priekš jo roku aizsargu 5 atsitiena gad jum . Z
a
de apst jas jau p c 0,1 sekund m.
DARBS AR
DES Z
I
Pirms z
šanas
Pirms
des z
a iesl gšanas un periodiski z
šanas laik
veiciet š das p rbaudes.
– P rbaudiet, vai
des elektroz
is ir darba k rt b un sp j
droši darboties.
– P rbaudiet, vai ir piepild ta e as tvertne. Pirms darba un pe-
riodiski darba laik p rbaudiet e as l meni kontrollog .
Papildiniet e as daudzumu tvertn , ja e as l menis nokr tas l dz
kontrolloga apakš jai malai. Tvertn iepild t s e as daudzums
tiek izlietots apm ram 15 min t s, atkar b no p rtraukumu
biežuma un darba intensit tes.
– P rbaudiet, vai z
a
de ir pareizi nospriegota un pietiekoši
asa. Z
šanas laik p rbaudiet z
a
des nostiepumu regu-
l ri ik p c 10 min t m. Lietojot jaunas z
a
des, j r
in s
ar to garuma iev rojamu palielin šanos. Z
a
des st vok-
lis ir viens no galvenajiem faktoriem, kas ietekm z
šanas
raž bu.
Vien gi asu z
a
žu lietošana sp j pasarg t instrumentu no
p rslodzes.
– P rbaudiet, vai atsitiena bremze ir deaktiviz ta un pareizi
darbojas.
– P rliecinieties, ka esat apg d ts ar visu nepieciešamo aiz-
sargapr kojumu. N s jiet aizsargbrilles un ausu aizsargus. Ie-
teicams izmantot ar citu aizsargapr kojumu galvas, roku, k ju
un p du aizsardz bai. Piem rots aizsargt rps samazina savai-
nojumu rašan s risku, ko var rad t prom lidojošas koka skaidas
vai nejauša pieskaršan s z
a
dei.
Z
A ATSITIENS
Par z
a atsitienu sauc par d bu, kad
des z
is tiek p kš i
mests augšup un atpaka ,
des vadotnes galam saskaroties
ar z
jamo priekšmetu vai z
a
dei iestr gstot z
jum .
Notiekot atsitienam,
des z
a reakcija nav paredzama, k
rezult t smagus savainojumus var g t gan str d još perso-
na, gan ar citas tuvum esoš s personas.
paši uzman gi j veic z
jumi s nu virzien , k ar sl pie un
gareniskie z
jumi, jo š d gad jum
des z
a
fi
ks šanai
nav izmantojama zobveida atdure 12.
Lai nov rstu atsitienu, r kojieties š di.
Summary of Contents for 98291858
Page 2: ......
Page 3: ...1 2 7 8 N T NN QDT LH...
Page 4: ...3 5 7 4 6 8...
Page 5: ...10 10 1 10 3 10 2 10 4 9...
Page 49: ...49 1 2 1 2 3 4 5 6 9 10 11 12...
Page 50: ...50...
Page 51: ...51 3 5 0 1 15 10 12 12 16 2 3 3 3 5...
Page 52: ...52 12 12...
Page 53: ...53 1 2 1 2 3 4 5 6 9 10 11 12...
Page 54: ...54 16...
Page 55: ...55 12 12 12 2 3 3 3 5 3 5 0 1 12...
Page 62: ...62 1 2 1 2 3 4 5 6 9 10 11 12...
Page 63: ...63 16...
Page 64: ...64 12 12 12 12 2 d 3 3 3 5 3 5 0 1 15 10...
Page 80: ...80 1 2 1 2 ON OFF 3 ON OFF 4 5 6 9 10 11 12 O O O O FI RCD O O O...
Page 81: ...81 O O O O O SERVICE O O...
Page 82: ...82 ON OFF 3 5 0 1 15 10 12 16 O 2 ON OFF 3 ON OFF 3 ON OFF 3 5...
Page 83: ...83 12 12 O O 12 O SERVICE...
Page 87: ...87 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 SR...
Page 88: ...88 16 1363 1362 30...
Page 89: ...89 12 12 2 3 3 3 5 3 5 0 1 15 10 12 12...
Page 90: ...90 Exploded view...
Page 98: ...98...
Page 99: ...99...
Page 100: ......
