Defort 98299762, User Manual

29

PL

• Pod

łą

czy

ć

 przewód powietrzny z adapterem do 

obiektu pompowanego.

• Pod

łą

czy

ć

 kompresor do z

łą

cza przypalacza samo-

chodowego.

• Po osi

ą

gni

ę

ciu potrzebnego poziomu ci

ś

nienia od

łą

-

czy

ć

 kompresor od z

łą

cza przypalacza samochodo-

wego.

• Od

łą

czy

ć

 przewód powietrzny z adapterem od 

obiektu pompowanego.

• Szybko zamkn

ąć

 kana

ł

 powietrzny obiektu pompo-

wanego.

UWAGA!

 Nale

ż

y uwa

ż

a

ć

 na ci

ś

nienie powietrza w 

obiekcie pompowanym. Nie dopuszcza

ć

 powstania 

nadmiernego ci

ś

nienia. 

ZALECENIA: 

Z boku na kad

ł

ubie kompresor

а

 znaj-

duje si

ą

 dodatkowe z

łą

cze wtyczkowe kojarzone ze 

z

łą

czem przypalacza samochodowego. Je

ż

eli pod

łą

-

czy

ł

e

ś

 kompresor do przypalacza samochodowego, to 

poprzez to z

łą

cze mo

ż

esz podl

ą

czy

ć

 tak

ż

e urz

ą

dzenia 

dodatkowe.

UWAGA!

 Nie u

ż

ywa

ć

 kompresora jednocze

ś

nie z 

urz

ą

dzeniami dodatkowymi. Pobieranie pr

ą

du w takim 

wypadku mo

ż

e by

ć

 zbyt wysokie. Skutkiem takich dzia-

ł

a

ń

 mo

ż

e sta

ć

 si

ę

 uszkodzenie z

łą

czki albo gniazda 

przypalacza, 

а

 tak

ż

e mo

ż

e przepali

ć

 si

ę

 bezpiecznik 

sieci pok

ł

adowej albo wy

ł

adowa

ć

 akumulator.

Ewentualnie uszkodzenia, ich przyczyny i sposoby li-
kwidacji

1. 

Kompresor nie w

łą

cza si

ę

Przepali

ł

 si

ę

 bezpiecznik w samochodzie

- Wymieni

ć

 bezpiecznik w zespole monta

ż

owym sa-

mochodu.

Brak kontaktu w gnie

ź

dzie przypalacza

- Przeczy

ś

ci

ć

 gniazdo przypalacza przedmiotem nie-

metalowym.

2. Kompresor 

ź

le pracuje

Wy

ł

adowany akumulator samochodowy

- W

łą

czy

ć

 silnik samochodu.

Brak kontaktu w gnie

ź

dzie przypalacza

- 

Przeczy

ś

ci

ć

 gniazdo przypalacza przedmiotem nie-

metalowym

CZYSZCZENIE

Ka

ż

dorazowo po zako

ń

czeniu pracy nale

ż

y czy

ś

ci

ć

kad

ł

ub kompresor

а

 samochodowego i jego otwory 

wentylacyjne od brudu i kurzu bawe

ł

nian

ą

ś

ciereczk

ą

lub serwetk

ą

.

Trwa

ł

e zanieczyszczemia zaleca si

ę

 usuwa

ć

 za pomo-

c

ą

ś

ciereczki zwil

ż

onej w wodzie mydlanej.

Nie pozwala si

ę

 stosowa

ć

 rozpuszczalników: benzyny, 

alkoholi, roztworów amoniakalnych itp. celem usuni

ę

-

cia zanieczyszcze

ń

. Wymienione cieczy niekorzystnie 

dzia

ł

aj

ą

 na cz

ęś

ci plastykowe kompresor

а

 samocho-

dowego.

Aby unikn

ąć

 awarii, nale

ż

y:

• Pilnowa

ć

, aby wtyczka kompresor

а

 by

ł

a zawsze 

czysta. Przy pod

łą

czeniu kompresor

а

 do akumula-

tora samochodowego w wypadku zwarcia mo

ż

e po-

wsta

ć

 sytuacja niebezpieczna dla 

ż

ycia. Akumulator 

ma bardzo du

żą

 pojemno

ść

, w wyniku czego mo

ż

na 

odnie

ść

 obra

ż

enia.

• Nale

ż

y uwa

ż

a

ć

, aby kompresor nie przegrzewa

ł

 si

ę

. 

Nie pokrywa

ć

 kompresora obcymi przedmiotami 

podczas pracy.

Przed pod

łą

czeniem sprawdzi

ć

:

• Czy napi

ę

cie akumulator

а

 samochodowego odpo-

wiada parametrom kompresor

а

;

•  Czy akumulator mo

ż

e zapewni

ć

 nat

ęż

enie pr

ą

du 10 

А

;

• Obecno

ść

 uszkodze

ń

 i defektów kabli i gniazda 

przypalacza samochodowego.

DZIA

Ł

ANIE

Najpierw nale

ż

y sprawdzi

ć

 ci

ś

nienie w obiekcie pom-

powanym. To mo

ż

na zrobi

ć

 za pomoc

ą

 wmontowa-

nego w kompresor ci

ś

nieniomierza. Nale

ż

y po prostu 

pod

łą

czy

ć

 przewód kompresor

а

 w czasie spoczynku 

do pompowanego obiektu.
Nale

ż

y unika

ć

 nadmiernie wysokiego ci

ś

nienia.

Nie pozostawia

ć

 pracuj

ą

cego kompresora wewn

ą

trz 

samochodu.
Nie pozostawia

ć

 w

łą

czonego kompresora bez nadzo-

ru.
Nale

ż

y natychmiast od

łą

czy

ć

 kompresor w wypadku:

1. niesprawnej wtyczki adaptera albo uszkodzenia 
sznura zasilaj

ą

cego;

2. pojawienia si

ę

 zapachu palonej izolacji.

UWAGA!

 Kompresor przeznaczony jest do u

ż

ycia tyl-

ko w przeci

ą

gu krótkiego czasu (nie wi

ę

cej ni

ż

 10 mi-

nut). U

ż

ycie kompresor

а

 w przeci

ą

gu d

ł

u

ż

szego czasu 

doprowadzi

ć

 mo

ż

e do jego przegrzania i awarii. Je

ż

eli 

wynik

ł

a potrzeba u

ż

ycia kompresora przez d

ł

u

ż

szy 

czas, to po pierwszych 10 minutach nale

ż

y wy

łą

czy

ć

urz

ą

dzenie i odczeka

ć

 nie mniej ni

ż

 10 minut, a

ż

 wysty-

gnie, przed jego ponownym w

łą

czeniem.

UWAGA!

 Niebezpiecze

ń

stwo oparzenia. Unika

ć

kontaktu z tymi elementami 

 2 

, w przeciwnym wypadku 

mo

ż

e doj

ść

 do poparzenia.

Pompowanie kó

ł

 samochódowych 

• Ustawi

ć

 samochód w taki sposób, aby z

łą

czka by

ł

a 

mo

ż

liwie bli

ż

ej ziemi. 

• Za

ł

o

ż

y

ć

 wtyczk

ę

 na z

łą

czk

ę

 d

ę

tki ko

ł

owej. Nacisn

ąć

d

ź

wigni

ę

 w dó

ł

 i umocowa

ć

 wtyczk

ę

.

• Sprawdzi

ć

 ci

ś

nienie za pomoc

ą

 ci

ś

nieniomierza.

• Pod

łą

czy

ć

 kompresor do z

łą

cza przypalacza samo-

chodowego.

• Po 

osi

ą

gni

ę

ciu potrzebnego poziomu ci

ś

nienia od

łą

-

czy

ć

 kompresor od z

łą

cza przypalacza samochodo-

wego.

• Otworzy

ć

fi

 ksator z

łą

czki i zdj

ąć

 j

ą

 z zaworu.

Pompowanie pi

ł

ek i zabawek 

• Ustanowi

ć

 adapter zaworu (nasad

ę

 albo ig

łę

 do 

pompowania pi

ł

ek) na króciec i zamkn

ąć

fi

 ksator 

poprzez naci

ś

ni

ę

cie d

ź

wigienki w dó

ł

.