Service Après Vente et Assistance technique :
Tél.:
+ 33 (0)3 22 60 22 74 -
e.mail :
sav@delabie.fr
Notice disponible sur : www.delabie.fr
LIMITATION DE TEMPÉRATURE MAXIMALE (fig. D et G)
Limitation de température maximale engagée. Pour la désengager :
• Retirer le volant poussoir
j
(
fig. D
) en dévissant la vis latérale
k
(sans la retirer) à l’aide d’une clé Allen
de 2,5 mm.
• Retirer la bague
o
(
fig. G
) et la tourner dans le sens antihoraire pour augmenter la température.
• Remettre la bague
o
(
fig. G
) et le volant poussoir
j
(
fig. D
).
Attention :
Ne jamais retirer la bague de réglage
o
(
fig. G
).
RAPPEL
•
Nos robinetteries doivent être installées par des installateurs professionnels
en respectant
les réglementations en vigueur, les prescriptions des bureaux d’études fluides et règles de l’art.
•
Respecter le diamètre des tuyauteries
permet d’éviter les coups de bélier
ou pertes de pression/débit. (Voir le tableau de calcul du catalogue et en ligne sur www.delabie.fr).
•
Protéger l’installation
avec des filtres, antibéliers ou réducteurs de pression diminue la fréquence
d’entretien. (Pression conseillée : 1 à 5 bar).
•
Poser des vannes d’arrêt
à proximité des robinets facilite les interventions de maintenance.
• Les canalisations, robinets d’arrêt, de puisage et tout appareil sanitaire doivent être vérifiés au moins
une fois par an et aussi souvent que nécessaire.
ENTRETIEN & NETTOYAGE
•
Nettoyage du chrome
: ne jamais utiliser d’abrasifs ou tout autre produit à base de chlore ou d’acide.
Nettoyez à l’eau légèrement savonneuse, avec un chiffon ou une éponge.
•
Mise hors gel
: purgez les canalisations et actionnez plusieurs fois la robinetterie pour la vider de son
contenu d’eau.
MAINTENANCE
Pour démonter le mécanisme (fig. D) :
• Dévisser la vis latérale
k
(sans la retirer) à l’aide d’une clé Allen de 2,5 mm.
• Dévisser la cartouche
l
de 2 tours, puis couper les alimentations eau chaude et eau froide
et continuer de dévisser la cartouche
l
(
fig. D
), ceci pour faciliter le démontage du mécanisme.
Des impuretés provenant des canalisations peuvent provoquer des dysfonctionnements :
- Temporisation trop longue ou écoulement continu (fig. H) :
• Nettoyez l’intérieur de la chemise
p
à l’aide d’un chiffon sec et la rainure de temporisation
q
avec une
pointe non métallique.
• Vérifier l’état du joint à lèvres
r
et des joints de siège
s
.
• Ne pas oublier de remonter le ressort
t
.
- Goutte à goutte, ou filet d’eau (fig. H) :
• Nettoyer les joints de siège
s
ou les remplacer s’ils sont endommagés.
• Ne pas oublier de remonter le ressort
t
.
ATTENTION :
ne jamais graisser l’intérieur du mécanisme.
- Difficultés pour obtenir un mélange correct (fig. A) :
• Équilibrer les pressions EC/EF (ΔP < 1 bar)
• Vérifier qu’il n’y ait pas d’impuretés sur les clapets antiretour
.
• Les clapets antiretour doivent être vérifiés au moins une fois par an.
