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2. Tirez simultanément la manette des gaz
(2h) et la manette de commande (2l) de la
télécommande (2) simultanément vers vous
et vers l’extérieur en diagonale. Les voyants
(1g) du quadricoptère (1) clignotent pendant
env. 3 secondes. Dès que les voyants (1g)
restent allumés, le calibrage est complet et le
quadricoptère est prêt à voler.
REMARQUE :
répétez le calibrage si le
quadricoptère vole sans cesse de façon
incontrôlée dans une direction.
Achèvement d’un vol
1. Appuyez sur le bouton START/LAND (2i). Le
quadricoptère vole lentement vers le bas et
atterrit.
Une fois que le quadricoptère (1) a atterri en
toute sécurité, éteignez-le correctement.
2. Mettez le bouton marche/arrêt (1d) du
quadricoptère.
3. Éteignez le bouton marche/arrêt (2a) de la
télécommande (2).
4. Retirez la batterie (3) (voir « Retrait de la
batterie »).
Protège-rotor
Le protège-rotor (1c) sert à protéger contre les
blessures (par ex. coupures, lésions cutanées,
blessures aux yeux) et les collisions. Il est monté
de manière fixe. Si un protège-rotor se détache,
resserrez le et vérifiez le fonctionnement et la
bonne position des protèges-rotors (1c).
AVERTISSEMENT :
n’utilisez jamais le
quadricoptère (1) sans protège-rotor (1c) !
Ne retirez pas le protège-rotor (1c) volontairement
pour ne pas vous mettre en danger, ni d’autres
personnes et des animaux !
Nettoyage, réparation et
stockage
PRUDENCE :
le quadrocoptère (clé
1d) doit être éteint et la batterie (3)
retirée avant toute intervention.
Le quadricoptère (1) doit toujours rester sec et
les éventuelles souillures (par ex. fils de laine,
cheveux, poussière, etc.) doivent être retirées
après chaque vol.
Pour le nettoyage, utilisez un chiffon sec et
évitez de mouiller le système électronique,
l’accumulateur et les moteurs.
Rangez le quadricoptère (1) dans un lieu sec et
non poussiéreux, à l’abri du rayonnement direct
du soleil. La température optimale de rangement
se situe entre 10° C et 25° C. Lorsqu’il n’est pas
utilisé, déconnectez le connecteur de la batterie
(3a) ou la connexion au câble de recharge (4).
Retirez les piles (5) de la télécommande.
Remplacement des pales du rotor
(fig. G)
Remplacez les pales de rotor (A et B) dès qu’elles
sont endommagées.
Utilisez l’outil (7) pour détacher les pales (1a),
(1b) du quadrocoptère (1).
REMARQUE :
il existe deux sortes de pales de rotor (A),
(B). Les pales de rotor (A) tournent vers la droite,
tandis que les pales de rotor (B) tournent vers la
gauche. Pour les illustrer plus clairement, elles sont
grisées dans la notice.
Les deux sortes présentent des marquages sur leur
partie inférieure (A et B), qui doivent être pris en
compte lors du remplacement et correspondre à
ceux du quadricoptère (1).
AVERTISSEMENT :
si les pales de rotor
(A), (B) sont endommagées, des parties
risquent de se détacher en cours d’utilisation et
d’endommager la zone ou la mettre en danger.
Pour remplacer une pale de rotor (A), (B),
procédez comme suit :
1. Saisissez le côté ouvert de l’outil (7) sous
la pale du rotor (A), (B) et dégagez-le du
quadricoptère (1).
2. Placez la nouvelle pale de rotor (A), (B) dans la
position où la pale de rotor endommagée (A),
(B) se trouvait auparavant.
3. Pressez fermement la pale de rotor (A), (B) avec
l’outil en rotation (7) sur le quadricoptère (1).
PRUDENCE :
placez toujours les
pales de rotor portant le
marquage A sur les bras de rotor portant
un A. Placez les pales de rotor portant le
marquage B sur les bras de rotor portant
un B.
FR/BE
