DELTA-SPORT 345898 2004, Operating Instructions Manual

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• Étant donné que le câble USB et la batterie 

chauffent pendant le processus de charge, il est 
nécessaire d’assurer une aération suffisante. Ne 
recouvrez jamais le câble USB ni la batterie !

• Déconnectez la batterie du câble USB lors-

qu’elle est complètement rechargée.

• La batterie ne doit jamais être rechargée ni 

rangée à proximité d’une source de chaleur 
importante ou d’une flamme nue, car cela 
pourrait provoquer une explosion. 

• Ne laissez pas une batterie sans surveillance 

pendant qu’elle charge et soyez attentif à une 
éventuelle surchauffe de la batterie. 

• Ne rechargez jamais une batterie gonflée en 

raison d’une surchauffe, d’une chute ou d’une 
surcharge. 

• Ne rechargez jamais une batterie percée ou 

endommagée. Vérifiez soigneusement que la 
batterie ne présente aucun de ces dommages 
après une chute. Si la batterie est endom-
magée, mettez-la au rebut conformément au 
règlement en vigueur dans votre pays. 

• Si la batterie prend feu alors qu’elle charge, 

aspergez-la abondamment d’eau.

• Le câble USB ne doit être utilisé que dans des 

espaces intérieurs secs et fermés. Le câble 
USB et la batterie ne doivent pas être humidi-
fiés ni mouillés.

• Ne court-circuitez jamais la batterie. Il existe 

un risque d’incendie ou d’explosion. 

• Ne transportez jamais la batterie dans une 

poche de pantalon ou dans un sac. Faites 
attention aux objets pointus ou tranchants qui 
pourraient endommager votre batterie. 

• Si la batterie a subi un choc violent lors de sa 

livraison, rangez-la dans un lieu très sûr pen-
dant les 30 minutes suivantes (par ex. dans 
une caisse métallique). Vérifiez si la batterie a 
gonflé ou a surchauffé. 

• Ne tentez jamais de manipuler, modifier ou 

réparer une batterie. 

• Après le vol, la batterie doit être retirée du 

système électronique du quadricoptère. Ne 
laissez pas la batterie branchée au système 
électronique si vous ne l’utilisez pas (par ex. 
lors du transport ou du stockage). Sinon 
la batterie pourrait subir une décharge 
profonde. Cela la détruirait et elle serait 
inutilisable ! Il existe également un risque 
de dysfonctionnement dû à des impulsions 
parasites. Les rotors pourraient démarrer de 
manière involontaire ou causer des blessures.

• N’endommagez jamais la coque extérieure 

de la batterie. Ne découpez pas le film 
plastique. Ne piquez pas la batterie avec 
des objets pointus. Il y a risque d’incendie et 
d’explosion !

• Mettez les batteries usagées en fin de vie au 

rebut de manière conforme auprès des points 
de collecte communaux ou dans le commerce. 

Mauvais usage prévisible

Respectez les points suivants pour éviter un 
mauvais usage :
• N’utilisez pas l’article dans des conditions 

météorologiques ou environnementales inap-
propriées (pluie, neige, brouillard ou nuit).

• Ne pas faire fonctionner l’article dans des 

espaces trop petits (6 x 4 m) ou si des objets, 
personnes ou animaux se trouvent dans un 
rayon de 5 m.

• Ne survolez jamais des zones d’interdiction 

de vol, des zones interdites ou des installa-
tions publiques et respectez les distances laté-
rales de sécurité (voir également « Consignes 
de sécurité »).

• Ne violez pas la vie privée d’autrui.
• Ne donnez pas l’article à des personnes de 

moins de 12 ans.

• Il est interdit d’appliquer des charges ou d’ef-

fectuer des modifications en tous genres.

• N’utilisez pas l’article si des éléments sont 

desserrés ou défectueux (par ex. suite à une 
collision ou à une chute).

Mise en place des piles dans 

la télécommande (fig. D)

PRUDENCE 

: 

tenez compte des 

instructions suivantes pour éviter 

les dommages mécaniques et 

électriques.

Placez les piles jointes (5) dans le compartiment 
à piles (2r) de la télécommande (2).

Mise en place des piles

1. À l’aide du tournevis cruciforme (7), dévissez 

la vis du couvercle du compartiment à piles 
(2q) au dos de la télécommande (2) et retirez 
le couvercle du compartiment à piles (2q).

2. Insérez soigneusement 2 piles LR6 de 1,5V 

(5) dans le compartiment à piles (2r). Les 
piles doivent se trouver entièrement dans le 
compartiment à piles (2r). 

PRUDENCE :

 faites attention aux pôles 

plus/moins des piles (5) et à l’insertion 
correcte, comme indiqué sur le fond du 
compartiment à piles (2r).

3. Revissez bien le couvercle du compartiment à 

piles (2q) à l’arrière.

Remplacement des piles

PRUDENCE : tenez compte des 

instructions suivantes pour éviter 

les dommages mécaniques et 

électriques.

Si les piles (5) ne fonctionnent plus, vous pouvez 
les remplacer comme décrit pour la mise en 
place.
Retirez les piles placées dans l’article avant de 
mettre les nouvelles piles (5) en place.

Mise en place de la batterie 

(fig. E)

Insérez la batterie (8) dans le compartiment de 
la batterie (1g) du quadricoptère (1) jusqu’à ce 
qu’elle s’enclenche correctement.

Retrait de la batterie (fig. E)

Retirez la batterie (8) du quadricoptère (1).

Recharge de la batterie

1. Retirez la batterie (8) du compartiment de la 

batterie (1g) du quadricoptère (1) (fig. E).

2. Raccordez l’extrémité du câble (6a) du câble 

USB (6) à la prise USB (8a) de la batterie (8) 
(fig. F). 

3. Connectez l’autre extrémité (6b) du câble 

USB de recharge (6) dans un port USB d’un 
ordinateur allumé ou d’un chargeur doté d’un 
port USB (fig. F).

4. Le voyant de recharge situé sur la batterie (8) 

s’allume pendant la charge (fig. F) et est de 
couleur rouge. Lorsque la recharge est termi-
née, le voyant de recharge situé sur la batterie 
(8) devient vert.

REMARQUE :

 la recharge dure env. 

50 - 80 minutes.

5. Après la recharge, débranchez la prise USB 

(8a) de l’extrémité du câble (6a) du câble 
USB (6) et retirez l’extrémité (6b) du câble 
USB (6) du port USB.

6. Insérez correctement la batterie (8) dans le 

compartiment de la batterie (1g) (voir « Mise 
en place de la batterie »).

Avertissement relatif à la 

sous-tension

Les voyants lumineux (1e) se mettent à clignoter 
rapidement lorsque la batterie (8) est presque 
déchargée. Faites atterrir le quadricoptère (1) 
dès que vous vous en apercevez.

Environnement de vol appro-

prié

Pour un vol optimal, l’environnement doit remplir 
les critères suivants : 
• Environnement presque sans vent jusqu’à vent 

de force 3.

• Avant le vol, vérifier les changements actuels 

et à venir du temps dans les bulletins météoro-
logiques locaux.

• Au démarrage, toute personne doit respecter 

une distance de sécurité de 5 m par rapport 
au quadricoptère.

• Faire attention aux obstacles avant le vol 

et les éliminer le cas échéant ; respecter la 
distance correspondante (> 5 m).

• Observez les données variables de votre 

environnement, par exemple les passants, les 
cyclistes ou la circulation/les véhicules.

• Recherchez un vaste espace ouvert, sans 

obstacle, et faites en particulier attention 
aux bâtiments, à la foule, aux lignes à haute 
tension et aux arbres.

• Pour les acrobaties aériennes (par ex. les loo-

pings), un espace d’env. 10 m doit être assuré 
dans toutes les directions.

• Veillez à ce que l’environnement soit sec et 

non pluvieux. Ne pas faire voler l’article par 
mauvais temps ou temps humide (par ex. 
chute de neige, brouillard, nuit). Le quadri-
coptère ne doit être mis en fonction que si les 
conditions de visibilité sont claires et nettes. 

• La température de fonctionnement doit unique-

ment être comprise entre 10 °C et 45 °C.

• Respectez également les restrictions de la 

réglementation sur les drones concernant 
les zones interdites (voir « Consignes de 
sécurité »).

Préparation du vol

Avant de commencer à faire voler le quadricop-
tère (1), veillez à ce qui suit :
1. Placez toujours le quadricoptère (1) sur une 

surface plane au démarrage, de manière 
à ce que le capteur de hauteur fonctionne 
correctement.

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