39
PL
• Należy ładować tylko nienaruszone i nie-
uszkodzone akumulatory. Jeśli zewnętrzna
izolacja akumulatora jest uszkodzona lub jeśli
akumulator jest zdeformowany lub napuch-
nięty, to w żadnym przypadku nie wolno go
ładować. W takim przypadku istnieje wysokie
ryzyko pożaru i wybuchu!
• Z uwagi na fakt, że zarówno kabel USB, jak
i akumulator nagrzewają się podczas procesu
ładowania, konieczne jest zapewnienie
odpowiedniej wentylacji. Nigdy nie wolno
przykrywać kabla USB ani akumulatora!
• Odłączyć akumulator od kabla USB, jeśli jest
on w pełni naładowany.
• Nigdy nie należy przechowywać ani
ładować akumulatora w pobliżu mocnych
źródeł ciepła lub otwartego ognia – może to
spowodować pożar lub wybuch.
• Nie należy pozostawiać akumulatora
bez nadzoru podczas procesu ładowania
i należy zwracać uwagę na ewentualne nad-
mierne nagrzanie się akumulatora.
• Nigdy nie ładować akumulatora, który jest
napuchnięty z powodu przegrzania, awarii
lub przeładowania.
• Nigdy nie ładować akumulatora, jeśli jest
przebity lub uszkodzony. Po upadku bardzo
dokładnie sprawdzić akumulator pod ką-
tem takich uszkodzeń. Jeśli akumulator jest
uszkodzony, należy go zutylizować zgodnie
z przepisami swojego kraju.
• Jeśli akumulator podczas ładowania się za-
pali, należy ugasić ten typ akumulatora dużą
ilością wody.
• Kabel USB może być stosowany tylko w su-
chych, zamkniętych pomieszczeniach. Nie
można dopuścić do zmoczenia czy zawilgo-
cenia kabla USB i akumulatora.
• Nigdy nie można dopuścić do zwarcia aku-
mulatora. Istnieje niebezpieczeństwo pożaru
lub wybuchu.
• Nigdy nie transportować akumulatora w kie-
szeniach spodni ani w torbach. Należy zwra-
cać uwagę na ostre lub kanciaste przedmioty,
które mogą uszkodzić akumulator.
• Jeśli akumulator został mocno uderzony,
należy przechowywać go przez następne
30 minut w bardzo bezpiecznym miejscu
(np. w metalowym pudełku). Należy zwrócić
uwagę, czy akumulator pęcznieje i/lub się
nadmiernie nagrzewa.
• Nigdy nie wolno próbować modyfikować,
przerabiać lub naprawiać akumulatora.
• Po locie należy odłączyć akumulator od syste-
mów elektronicznych Quadrocoptera. Akumu-
lator nie może być podłączony do systemów
elektronicznych, kiedy nie jest używany (np.
w czasie transportu lub przechowywania).
W przeciwnym razie może dojść do głębo-
kiego rozładowania akumulatora. W takim
przypadku ulegnie on zniszczeniu i będzie
bezużyteczny! Dodatkowo istnieje ryzyko
nieprawidłowego funkcjonowania wywołane-
go przez zakłócenia. Można w sposób nie-
zamierzony uruchomić wirniki i spowodować
uszkodzenia mienia lub obrażenia ciała.
• Nie wolno uszkodzić obudowy akumulato-
ra. Nie rozcinać foliowej osłony. Nie kłuć
akumulatora ostrymi przedmiotami. Istnieje
niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu!
• Zużyte akumulatory po zakończeniu ich cyklu
życia należy oddać zgodnie z przepisami
do specjalnych punktów zbioru lub do sklepu.
Możliwe do przewidzenia użycie
niewłaściwe
W następujących punktach należy zwrócić
uwagę na możliwe do uniknięcia nieprawidłowe
użycie urządzenia:
• Nie należy używać produktu w przypadku
nieodpowiednich warunków pogodowych
lub środowiskowych (np. deszcz, śnieg, mgła
lub noc).
• Nie należy używać produktu w zbyt małych
pomieszczeniach (6 x 4 m) lub jeśli w pro-
mieniu 5 m znajdują się przedmioty, osoby
lub zwierzęta.
• Nigdy nie przelatywać Quadrocopterem
w strefach zakazu lotów, obszarach zabro-
nionych lub nad instytucjami publicznymi
i zawsze zachować odległości boczne (patrz
„Wskazówki bezpieczeństwa”).
• Nie wolno naruszać prywatności innych osób.
• Produkt nie może trafić w ręce osób poniżej
12. roku życia.
• Obciążanie Quadrocoptera jakimikolwiek
ładunkami i wprowadzanie jakichkolwiek
modyfikacji są zabronione.
• Nie należy używać produktu, jeśli jego części
są poluzowane lub wadliwe (np. po kolizji
lub upadku).
Wkładanie baterii do pilota
zdalnego sterowania (rys. D)
OSTROŻNIE: należy przestrzegać
poniższych wskazówek, aby
uniknąć uszkodzeń mechanicz-
nych i elektrycznych.
Umieścić dołączone baterie (5) w komorze
baterii (2r) w pilocie zdalnego sterowania (2).
Wkładanie baterii
1. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego (7)
odkręcić śrubę pokrywy komory baterii (2q)
znajdującej się z tyłu pilota (2) i zdjąć pokry-
wę komory na baterię (2q).
2. Ostrożnie umieścić 2 baterie 1,5V typu LR6
(5) w komorze baterii (2r). Baterie muszą
znajdować się całkowicie w komorze baterii
(2r).
OSTROŻNIE:
zwrócić szczególną
uwagę na symbole plus/minus na bate-
riach (5) oraz na ich prawidłowe
włożenie, zgodnie z symbolami znajdującymi
się na dnie komory baterii (2r).
3. Ponownie przymocować pokrywę komory
baterii (2q) z tyłu pilota.
Wymiana baterii
OSTROŻNIE: należy przestrzegać
poniższych wskazówek, aby
uniknąć uszkodzeń mechanicz-
nych i elektrycznych.
Jeżeli baterie (5) przestały działać, należy je
wymienić w taki sam sposób, jaki przedstawiono
w opisie wkładania ich do urządzenia.
Przed włożeniem nowych baterii należy wyjąć
zużyte baterie (5) z produktu.
Wkładanie akumulatora
(rys. E)
Włożyć akumulator (8) do komory akumulato-
ra (1g) Quadrocoptera (1), aż zatrzaśnie się
mocno na swoim miejscu.
Wyjmowanie akumulatora
(rys. E)
Wyjąć akumulator (8) z Quadrocoptera (1).
Ładowanie akumulatora
1. Wyjąć akumulator (8) z komory akumulatora
(1g) Quadrocoptera (1) (rys. E).
2. Połączyć końcówkę (6a) kabla USB (6)
z puszką USB (8a) akumulatora (8) (rys. F).
3. Włożyć drugi koniec (6b) kabla USB do ła-
dowania (6) do gniazda USB włączonego
komputera lub do gniazda USB ładowarki
(rys. F).
4. Kontrolka świetlna ładowania akumulatora (8)
włącza się podczas ładowania (rys. F) i świe-
ci się na czerwono. Po zakończeniu ładowa-
nia kontrolka świetlna ładowania akumulatora
(8) świeci się na zielono.
WSKAZÓWKA:
czas ładowania wynosi
ok. 50–80 minut.
5. Po naładowaniu odłączyć puszkę USB (8a)
od końcówki (6a) kabla USB (6) i wyciągnąć
wtyczkę (6b) kabla USB (6) z portu USB.
6. Poprawnie włożyć akumulator (8) do komory
akumulatora (1g) (patrz „Wkładanie akumu-
latora”).
Ostrzeżenie o zbyt niskim
napięciu
Kontrolki (1e) zaczynają szybko migać, kiedy
akumulator (8) jest prawie zupełnie rozłado-
wany. W przypadku zauważenia powyższej
sytuacji należy sprowadzić Quadrocopter (1)
na ziemię.
Odpowiednie środowisko
lotu
Otoczenie powinno spełniać następujące wa-
runki dla optymalnego lotu:
• Prawie bezwietrzne środowisko, do siły
wiatru 3.
• Przed rozpoczęciem lotu sprawdzić lokalne
prognozy pogody pod kątem aktualnych
i nadchodzących zmian.
• Przy starcie należy zachować minimalną
odległość 5 m od Quadrocoptera.
• Przed lotem należy sprawdzić, czy w ob-
szarze lotu znajdują się jakieś przeszkody,
i ewentualnie je usunąć, zachowując odpo-
wiednie odległości (> 5 m).
• Obserwować swoje otoczenie pod kątem
zmieniających się okoliczności, takich jak
pojawienie się pieszych, rowerzystów lub sa-
mochodów/pojazdów.
• Znaleźć duże, otwarte i szerokie obszary
wolne od przeszkód oraz zwrócić szczególną
uwagę na budynki, grupy ludzi, linie energe-
tyczne i drzewa.
• Do wykonywania elementów akrobacji
powietrznych, takich jak pętle, wolny obszar
powinien wynosić ok. 10 m we wszystkich
kierunkach.
Summary of Contents for 345898 2004
Page 2: ...B G F H I J K E A C D ...
Page 3: ...5 L N M P O R Q ...
Page 53: ...55 ...
Page 54: ...56 03 09 2021 AM 11 32 ...