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8. BATTERIE DE SECOURS
Mode batterie de secours
2 batteries au plomb 12 V, 2,2 Ah SKU 490EV (en option, pas incluses) peuvent être montées en option à l’intérieur du boîtier électronique. Suivez le manuel de SKU 490EV pour connaître la
procédure d’installation exacte. Une lampe clignotante (si installée) clignote pendant 2 secondes toutes les 10 minutes pour indiquer le mode BBU et la perte de puissance. Le panneau de commande
passe en mode veille et le récepteur radio actif n’accepte que les commandes des appareils commandés par radio. Tous les autres accessoires et appareils périphériques ne fonctionnent pas.
En mode batterie de secours, la commande myQ par smartphone et les appareils sans fil myQ sont désactivés. La capacité de la batterie entièrement chargée correspond à environ 20 cycles pour
une moyenne de 2 par heure. Au bout de 24 heures de mode BBU, la batterie fournit de la puissance pour 1 cycle complet d’ouverture et de fermeture. Veuillez noter que seule la batterie spécifiée
peut être utilisée. L’utilisation d’une autre batterie entraîne la perte des droits à la garantie auprès de LiftMaster pour tout dommage résultant de l’utilisation de ces batteries non conformes.
7.8 Réglages d’usine
7.9 Terminer et quitter
La fonction réglages d’usine réinitialise le panneau de commande aux paramètres d’usine originaux.
Tous les paramètres, y compris les paramètres de fin de course, sont supprimés. L’écran LED affiche
« E0 ». Les télécommandes programmées conservent les paramètres appris. Si les accessoires
de commande à distance doivent être supprimés, référez-vous à la section Programmation des
commandes radio du présent manuel.
Pour quitter la phase de programmation et sauvegarder tous les changements,
sélectionnez la fonction FE et appuyez sur le bouton « P ». Le panneau de commande se met en
mode veille et est prêt à fonctionner.
Il y a aussi d’autres façons de quitter la programmation et de sauvegarder les paramètres :
• Appuyez sur le bouton « P » et maintenez-le enfoncé pendant 5 secondes
• Attendez 3 minutes après les derniers changements de programmation pour quitter
automatiquement
pas de réinitialisation (par défaut)
réinitialisation aux réglages d’usine
Vitesse moteurs 1 & 2 dans le sens FERMETURE
La vitesse des moteurs 1 et 2 dans le sens FERMETURE permet de régler la vitesse de fermeture
par rapport à la vitesse définie durant la phase d’apprentissage. Le mot de passe doit être saisi
pour accéder à cette fonction.
Vitesse normale (par défaut)
+10 %
+20 %
+30 %
+50 %
-10 %
-20 %
7.7.15f Vitesse arrêt en douceur
La fonction vitesse arrêt en douceur permet de régler la vitesse de l’arrêt en douceur par rapport
aux valeurs par défaut définies durant la phase d’apprentissage. La vitesse arrêt en douceur
correspond à 50 % de la vitesse normale réglée par défaut. Toute modification de la vitesse
normale a un impact sur la vitesse arrêt en douceur.
Le mot de passe doit être saisi pour accéder à cette fonction.
Vitesse normale (par défaut)
-10 %
-20 %
-30 %
-50 %
+10 %
+20 %
LED
Code
d’erreur
Problème
Raison possible
Solution
E0
Lorsqu’on appuie sur l’émetteur,
le portail ne se déplace pas
AP est sur 00
Vérifier si AP est sur 00. Si c’est le cas, entrer la valeur d’application correcte.
E1
Le portail ne se ferme pas mais
s’ouvre.
1) L’IR1 n’est pas branchée, ou le fil est coupé.
1) Vérifier si l’IR1 n’est pas branchée ou si le fil est coupé.
2) Le fil de l’IR1 est coupé ou connecté à l’envers.
2) Vérifier le branchement de l’IR1, changer les fils si nécessaire.
3) L’IR1 n’est pas alignée ou est bloquée pendant un
moment.
3) Aligner l’émetteur et le récepteur IR pour s’assurer que les deux LED sont
allumées au lieu de clignoter. S’assurer que rien ne pend sur le portail qui
pourrait entraver l’IR.
E2
Le portail se ferme lorsqu’il est
en bout de course d’ouverture,
mais ne s’ouvre pas lorsqu’il est
en bout de course de fermeture.
1) L’IR2 n’est pas branchée, ou le fil est coupé.
1) Vérifier si l’IR2 n’est pas branchée ou si le fil est coupé.
2) Le fil de l’IR2 est coupé ou connecté à l’envers.
2) Vérifier le branchement de l’IR2, changer les fils si nécessaire.
3) L’IR2 n’est pas alignée ou est bloquée pendant un
moment.
3) Aligner l’émetteur et le récepteur IR pour s’assurer que les deux LED sont
allumées au lieu de clignoter. S’assurer que rien n’entrave l’IR.
E3
Lorsqu’on appuie sur l’émetteur,
le portail ne se déplace pas.
1) L’IR3 n’est pas branchée, ou le fil est coupé.
1) Vérifier si l’IR3 n’est pas branchée ou si le fil est coupé.
2) Le fil de l’IR3 est coupé ou connecté à l’envers.
2) Vérifier le branchement de l’IR3, changer les fils si nécessaire.
3) L’IR3 n’est pas alignée ou est bloquée pendant un
moment.
3) Aligner l’émetteur et le récepteur IR pour s’assurer que les deux LED sont
allumées au lieu de clignoter. S’assurer que rien ne pend sur le portail qui
pourrait entraver ponctuellement l’IR.
E4
Lorsqu’on appuie sur l’émetteur,
le portail ne se déplace pas.
1) La butée de sécurité n’est pas connectée à la
résistance 8,2 kOhm.
1) Vérifier si la butée de sécurité 8,2 kOhm est correctement connectée ou si
la résistance 8,2 kOhm est installée.
2) Le fil de la butée de sécurité est coupé.
2) Vérifier les fils de la butée de sécurité et les remplacer si nécessaire.
3) La butée de sécurité est écrasée.
3) Vérifier si la butée de sécurité est écrasée.
9. CODES D’ERREUR
7. PROGRAMMATION
