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Tension de la chaîne
Avec une chaîne correctement tendue,
vous obtiendrez les meilleurs résultats
de coupe et atteindrez une longévité plus
grande.
Une chaîne mal tendue peut se
rompre ou sauter. Il y a risque
de blessures. Veuillez contrôler
la tension de la chaîne avant de
mettre la tronçonneuse à batte-
rie en marche et après avoir scié
pendant une heure.
La chaîne est correctement tendue si elle
ne pend pas sur le bord inférieur du guide
et si on peut la tirer complètement tout
autour du guide avec les mains gantées.
Si vous tirer la chaîne avec une force
d’un kilo (9 N), la distance entre guide et
chaîne ne doit pas excéder 2 mm.
1. Assûrez-vous que le frein de
chaîne soit desserré, i.e. que le
levier de frein (3) de chaîne soit
poussé contre la poignée avant (8).
2. Desserrez la vis (13) de fixa
-
tion (15)
(
)
.
3. Pour tendre la chaîne de sciage,
tournez la vis (14) du système de
tension rapide de la chaîne
dans
le sens horaire
.
Pour desserrer la tension, tour-
nez la vis (14)
dans le sens
antihoraire
.
4. Resserrez la vis (13) de fixa
-
tion (15) (
).
de manière à ce qu’elle forme un
angle d’environ 45 degrés vers le
haut, afin de pouvoir guider plus
facilement la chaîne de la scie
sur le pignon de chaîne (22). Il
est normal que la chaîne de la
scie (5) pende légèrement.
5. Placez le guide (4) et la chaîne
de scie (5) sur les goupilles de
guide (23). Lorsque l‘ergot (24),
à droite du boulon du rail (23),
repose dans l‘encoche du trou
oblong sur le guide-lame, celui-ci
est correctement placé. C’est nor-
mal si la chaîne de scie (5) pend.
6. Placez le capot de la roue dentée
(15). Pour cela, la goupille de ser-
rage de la chaîne (26) à l’intérieur
du capot du pignon de chaîne
(15) doit être introduite dans le
logement de goupille de serrage
de la chaîne (25).
7.
Serrez légèrement la vis de fixa
-
tion (13) du capot du pignon de
chaîne (
).
8. Tendez au préalable la chaîne de
sciage (5) en tournant la vis du
système de tension rapide de la
chaîne (14) dans le sens horaire.
9. Serrez la vis de fixation (13) du
capot du pignon de chaîne
(
).
