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prédisposition personnelle particulière à une mauvaise circulation ( souvent doigts froids, avoir
des fourmillements)
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degré de dureté de surface à traité
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température extérieure basse
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force de préhension (si très forte ca influence la circulation du sang)
Nous recommandons un examen médicale si vous allez rencontre des problèmes comme avoir des
fourmillements
etc. pendant l'utilisation régulière de la plaque vibrante.
Source de danger dans le lieu d'utilisation:
Assurez-
vous que les murs d'une tranchée sont stables et pas à cause de la vibration s'effondrer.
Aussi, assurez-
vous que la zone de compactage ne contient pas de "vivre" câble électrique, de gaz,
ou les conduites d'eau, qui peu
vent être endommagés par les vibrations. Soyez prudent lorsque près
des puits ou des fosses non protégés de travail. Le fonctionnement de la machine est effectué à sa
propre appréciation et à vos propres risques.
Danger de brûlure:
Toucher le silencieux, le pot d
'échappement et d'autres parts chauffants de la machine peuvent
causer de graves brûlures.
En outre malgré toutes les mesures de précaution prises ils restent des risques résiduels pas
évidents.
DESCRIPTION
Domaines d'application:
En raison de sa faible largeur ce compacteur est parfait pour des travail compactages du terrain en
places limités comme p.ex. des fossés du canal, aux accotements pour rapiècements d'asphalte et
aussi pour tout les travaux compactages que ne sont pas jouable avec une machine plus grande.
Approprié pour les bricoleurs, les constructeurs des maisons, l'horticulture, la construction de chemin
et les constructions pittoresques.
Position inclinée autorisée maximale:
La position inclinée autorisée maximale est 20 pour cent.
Description de fonctionnement:
La vibration nécessaire pour le compactage est fourni généré par l'excitateur connecté avec le
châssis. L'excitateur est comme un balancier central avec impulsions unidirectionnelles.
Le moteur qui e
st fixé à l'haute masse (Fig. 1, numéro 3) entraîne l'excitateur (Fig. 1, numéro 4). Le
couple est transmis par l'embrayage centrifuge et la courroie (Fig. 1, numéro 8) friction verrouillé.
L'embrayage coupe la transmission pour l'excitateur avec des nombres de tours basse. Dans ce cas
ca permets une tourne du moteur au ralenti sans problèmes. Vous pouvez faire l'ajustage des
nombres de tours du moteur par l'accélérateur (Fig. 1, numéro 1) à réglage continu. L'haute masse et
le châssis (Fig. 1, numéro 12) sont connectés par 4 vis vibration-absorbantes élastiques. Cette
atténuation prévenus la transmission des très hautes fréquences à la haute masse.
À cause de cela le moteur peut fonctionner sans être influencé par les fréquences d'excitateur, malgré
une pui
ssance de compactage considérable.
Le moteur à combustion fonctionne avec le système à 4-temps. Il faut démarrer le moteur par
démarreur (Fig. 1, numéro 2). Il aspire de l'air par un filtre à air et il est un moteur avec refroidissement
par air.
