FISDR-JAP / F1902124.X / 02 / 2011 – updated 07/2012
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ACHTUNG
•
Vor dem Anbringen und Abnehmen der Feile Stromzufuhr abschalten.
•
Nach dem Einrasten kurz an der Feile ziehen, um zu prüfen, ob sie sicher befestigt ist.
•
Stets den Schaft der Feile vor dem Einsetzen reinigen. Das Eindringen von Schmutz in
das Spannfutter kann die Spannkraft beeinträchtigen.
6.5.5. Laden des Akkus
Der
X-SMART
™
Plus Endo-Motor wird mit einem Nickel-Metallhydrid (NiMH)-Akku betrieben.
1.
Den Netzstecker des AC-Adapters sicher an eine Steckdose anschließen
(siehe
6.5.1. Anschluss des AC-Adapters).
2.
Die grüne AC-IN-Lampe leuchtet auf.
3.
Der interne Mikrocomputer prüft die Akkuspannung und beginnt, falls nötig, mit dem
Aufladen.
Wenn der Ladevorgang beginnt, leuchtet die CHRG-Lampe
.
4.
Wenn die CHARGE-Lampe nicht mehr leuchtet, ist der Ladevorgang beendet.
HINWEISE
•
Das Gerät muss zum Laden des Akkus nicht eingeschaltet sein.
•
Die AC-IN-Lampe zeigt lediglich an, dass das Gerät an das Stromnetz angeschlossen ist.
Sie leuchtet auch nach dem Ladevorgang weiter. Zur Kontrolle des Ladevorgangs auf die
CHARGE-Lampe achten.
•
Die Aufladezeit beträgt normalerweise ca. 5 Stunden, kann aber je nach Verwendung,
Zustand, Temperatur und Alter des Akkus variieren.
Insbesondere bei alten Akkus kann sowohl die Aufladezeit als auch die Betriebsdauer
deutlich kürzer sein.
•
Beim Aufladen wird die Akkutemperatur gemessen.
Wird das Gerät in einer Umgebung aufgestellt, in der schnelle Temperaturänderungen
auftreten (z. B. an einem Fenster mit direkter Sonneneinstrahlung, an der
Luftaustrittsöffnung einer Klimaanlage oder an einem Heizkörper), so kann kein
ordnungsgemäßes Aufladen erfolgen.
Das Gerät an einem Ort ohne große Temperaturschwankungen lagern und aufladen.
•
Der Akku wird auch bei eingeschaltetem Gerät automatisch aufgeladen, wenn das Gerät
an das Stromnetz angeschlossen ist. Ist das Motorhandstück in Gebrauch, so wird jedoch
der Ladevorgang zum Schutz des Akkus unterbrochen.
•
In den folgenden Fällen findet möglicherweise kein Laden des Akkus statt:
Die Akkutemperatur ist zu hoch oder zu niedrig (unter 0°C (32°F) oder über 40°C
(104°F).
Die Akkuspannung ist ausreichend (dies muss nicht bedeuten, dass der Akku voll
aufgeladen ist).
Der Akku ist nicht angeschlossen.
Die Akkuspannung ist abnormal (siehe Kapitel 8. Fehlercode).
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