18
I Splošna navodila za uporabo
9.3.5 Prilagoditev višine krmila pri
nastavljivi opori krmila
Pri nekaterih vrstah opor za krmila je mogoče spreminjati
naklon krmila. Vpenjalna vijaka za nastavitev naklona
opore krmila sta na zglobu (s strani) ali na zgornji oz. spo-
dnji strani opore krmila. Obstajajo tudi modeli z dodatnim
zaskokom ali justirnimi vijaki.
Inbus vijak
(vgrajen zaskok)
Nastavitveni vijak
Naklon krmila nastavite po naslednjem postopku:
›
S pomočjo inbus ključa odvijte vpenjalni vijak za
dva do tri obrate v nasprotni smeri vrtenja urinega
kazalca.
›
Če je kolo opremljeno z modelom z dodatnim ra-
sterskim zaskokom, zrahljajte ozobje zaskoka tako,
da vpenjalni vijak odvijete še naprej v nasprotni
smeri vrtenja urinega kazalca.
›
Če je kolo opremljeno z modelom z vgrajenim za-
skokom, odvijte vijak zaskoka. Pri mnogih modelih
opor je na spodnji strani opore krmila.
›
Nagnite oporo krmila v lego z želenim naklonom.
›
Zatem s pomočjo inbus ključa ponovno trdno zate-
gnite vpenjalni vijak v smeri vrtenja urinega kazal-
ca, da vpnete oporo krmila. Če je zatezni moment
naveden na opori krmila, se držite te vrednosti,
sicer najdete tabelo z zateznimi momenti v
.
›
Pri modelih z vgrajenim zaskokom previdno zate-
gnite vijak zaskoka v smeri vrtenja urinega kazal-
ca. Zaskok se mora pri tem zatakniti v ozobje.
10 Okvir
Oblika okvirja je odvisna od tipa in načina delovanja kole-
sa. Okvirji so izdelani iz različnih materialov, npr. iz jekle-
nih ali aluminijevih zlitin ali karbona (ogljikova vlakna).
Številka okvirja kolesa je vtisnjena v sedežno cev, na
nosilcu menjalnika ali na ohišju gonilnega ležaja.
Pri kolesih z motornim pogonom (Pedelec) je števil-
ka okvirja lahko tudi na vpetju motorja. S pomočjo
številke okvirja je v primeru kraje mogoče identifici-
rati ukradeno kolo. Zaradi enoumne identifikacije je
pomembno, da si zapišete celotno številko okvirja v
pravilnem zaporedju.
Nikoli ne uporabljajte kolesa z zvitim ali zlomljenim
okvirjem. Poškodovanih delov v nobenem primeru ne
skušajte popraviti sami. To lahko privede do nesreče.
Zamenjajte okvarjene dele pred ponovno uporabo
kolesa.
Po nesreči ali padcu mora kolo pred ponovno uporabo
pregledati strokovnjak za kolesa. Neugotovljene po-
škodbe okvirja ali sestavnih delov lahko privedejo do
nesreče.
Znak za zvit okvir kolesa je lahko tudi to, da kolo ne
teče več brezhibno naravnost. V tem primeru mora
strokovnjak za kolesa ponovno nastaviti kolotek.
Summary of Contents for Focus 2
Page 2: ...Derby Cycle Werke GmbH 2011 ...
Page 3: ...Derby Cycle Werke GmbH 2011 I Splošna navodila za uporabo Slovenščina ...
Page 69: ...I Splošna navodila za uporabo 67 ...
Page 71: ...II User Manual Fast Pedelec English Derby Cycle Werke GmbH 2011 ...
Page 76: ...6 II User Manual Fast Pedelec ...