20
I Splošna navodila za uporabo
13 Okvirji z vzmetenjem in elementi
vzmetenja
13.1 Okvir z zadnjim vzmetenjem
Če želite svoje kolo uporabljati za zelo športno ali zelo
udobno terensko vožnjo, ste morda kupili model s polnim
vzmetenjem. Pri tem modelu zadnji del okvirja ni tog,
ampak gibljivo uležajen in opremljen z blažilnikom za
dušenje sunkov.
Polnovzmeten okvir
Uporabljeni so lahko različni tipi elementov vzmetenja.
V glavnem so to blažilniki z jekleno vzmetjo in blažilniki
z zračno komoro, ki pri blačenju sunka komprimira zrak.
Pri kakovostnih blažilnikih je mogoče nastavljati dušenje,
torej hitrost direktnega in povratnega giba. To nalogo
opravlja sistem oljnih komor in kanalov.
Takšen model pa ne nudi le bistveno večje varnosti in
udobnosti vožnje, ampak potrebuje tudi posebno oskrbo.
V teh navodilih lahko najdete splošne navedbe o tej temi.
Podrobnejše informacije in nasvete najdete v navodilih na
priloženi zgoščenki proizvajalca blažilnika in pri svojem
strokovnem prodajalcu.
Pomemben vir informacij o elementih vzmetenja je
lahko tudi proizvajalčeva spletna stran. Informativne
in koristne povezave najdete v
Pri prevzemu vašega novega kolesa mora nastavitev ele-
mentov vzmetenja opraviti strokovni prodajalec. Mogoče
je, da sta vaše kolo in položaj sedenja videti drugače, kar
se pri vožnji tudi drugače občuti, kot ste bili vajeni doslej.
Prednje vzmetenje mora biti mehko nastavljeno, vendar
ne sme zanihati preveč, ko zapeljete čez oviro. Zaradi tega
se mora kolo že pri usedanju nanj nekoliko posesti.
13.2 Nega in vzdrževanje
Gorsko kolo s polnim vzmetenjem lahko čistite tako, kot
ste običajno navajeni. Primerna je topla voda z majhnim
dodatkom sredstva za pomivanje ali blagega čistila, ki ga
dobite pri svojem strokovnem prodajalcu.
Izogibajte se čiščenju z visokotlačno čistilno napravo.
Zaradi visokega tlaka čistilna tekočina prodre tudi v
zatesnjene ležaje in jih uniči.
Bat in tesnilo blažilnika pri redni negi kolesa previdno
obrišite z mehko krpo. Če na tekalno površino blažinika in
na tesnilo razpršite malo pršilnega olja (npr. z izdelkom
proizvajalca Brunox), bo to povečalo učinkovitost in po-
daljšalo življenjsko dobo.
Redno preverite zglobe zadnjih vilic glede zračnosti. V ta
namen privzdignite kolo in skušajte zadnje kolo potisniti
vstran.
Če zadnje kolo hitro privzdignete in zatem zopet hitro
spustite, lahko ugotovite zračnost v pritrdilnih pušah
blažilnika. Če začutite zračnost oz. slišite klopotanje, se
nemudoma obrnite na svojega strokovnjaka za kolesa, ki
bo kolo preveril.
Varnost na kolesu je v veliki meri odvisna tudi od
pravilnega delovanja in trdne namestitve elementov
vzmetenja. Zaradi tega redno negujte in kontrolirajte
svoje kolo s polnim vzmetenjem.
›
Vijake zategnite s predpisanim zateznim mo-
mentom. V nasprotnem primeru se lahko vijaki
odtrgajo, zaradi česar se pritrjeni deli zrahljajo
(glejte
➠
Poglavje 30 „Tehnični podatki“
).
Summary of Contents for Focus 2
Page 2: ...Derby Cycle Werke GmbH 2011 ...
Page 3: ...Derby Cycle Werke GmbH 2011 I Splošna navodila za uporabo Slovenščina ...
Page 69: ...I Splošna navodila za uporabo 67 ...
Page 71: ...II User Manual Fast Pedelec English Derby Cycle Werke GmbH 2011 ...
Page 76: ...6 II User Manual Fast Pedelec ...