Fr.m4
MMT4X6 man
FRANÇAIS
CAPACITÉ de la REMORQUE:
z
Ne
surchargez jamais votre remorque. Chaque remorque a une charge utile maximale qui ne doit pas être dépassée.
Surcharge de votre remorque pourrait causer des dommages sérieux à votre remorque ainsi que le véhicule. Veuillez
vous reporter à l’étiquette de série / certification de votre remorque située sur le cadre de la remorque pour les détails
de capacité.
z
Le
poids nominal brut du véhicule (G.V.W.R.) est : Le poids de la re La charge utile maximale que la
remorque peut transporter. Le poids de la remorque et la charge utile ne doivent pas excéder le (G.V.W.R.).
z
Assurez-vous
que toute charge transportée dans votre remorque ne dépasse pas du châssis de votre remorque. Ne
placez jamais de charges sur un côté seulement.
Poids à la pole
z
Le
poids à la pole devrait être de 10% de la charge (cela ne comprend pas le poids de la remorque).
z
La
charge est divisée de sorte que 90% de la charge est sur l'essieu et 10% est sur la pole.
ATTACHE DE REMORQUE
A = Barré
B
=
Non-barré
Pour ajuster le coupleur à la boule
y
Placez la pole et le coupleur sur la boule de remorque de 2 po de votre véhicule.
y
Soulever le levier de verrouillage, tirer vers le haut sur le verrou de canal et tourner l'écrou pour serrer ou desserrer le
coupleur.
y
Un réglage correct est obtenu lorsque le coupleur est le plus serré possible sur la boule et que le levier de verrouillage
peut encore être ouvert et fermé.
y
AVANT DE TRACTER VOTRE REMORQUE, ASSUREZ-VOUS DE VÉRIFIER LA CAPACITÉ DE VOTRE ATTELAGE
DE REMORQUE SUR VOTRE VÉHICULE (NE DÉPASSEZ JAMAIS CE VOTRE CAPACITÉ DE REMORQUES).
La
remorque Detail K2 est équipée d'un coupleur de 2 po. et doit être utilisée avec une boule de remorque de 2 po.
y
Assurez-vous que la boule de l’attachement du véhicule est complètement engagée dans l’emplacement de coupleur
de la remorque.
A
B
