v.191129
Fr.m3
FRANÇAIS
Replacement des feux lumineux
Lentille rouge arrière (grand)
41237
Lentille rouge arrière (petit)
41238
Lentille de positionnement (orange)
41239
y
UTILISER SEULEMENT DES PIÈCES ET ACCESSOIRES D'ÉQUIPEMENT ORIGINAL.
Consulter Détail K2 Inc. pour
les accessoires. L'utilisation d'accessoires inappropriés peut causer des risques ou des blessures.
ENTRETIEN D'ÉCLAIRAGE ET DE CÂBLAGE
DIAGRAMME DU CÂBLAGE
Symbole
Couleur
Description
Opération
G
Fil vert
Côté Passager (droite) Signal côté droite
Frein
B
Fil brun
Feu de route
Feux
Feux latéraux jaunes
Y
Fil jaune
Côté conducteur (gauche)
Signal coté gauche
Frein
W
Fil blanc
Mise en terre
Mise en terre de la remorque
y
REMARQUE:
Le voyant de frein s'éteint du côté de la signalisation.
y
Filament inférieur (lumière plus lumineuse) = Frein et signal
y
Filament supérieur (lumière de gradateur) = Feux de route
Pour tester le câblage du véhicule;
Vous aurez besoin d'un testeur de lumière 12v. Fixez le fil avec la pince du testeur au fil de terre sur la fiche du véhicule.
Touchez ensuite la tige du testeur dans l'un des contacts du connecteur du véhicule. Allumer les lumières
correspondantes du véhicule. Si le témoin du testeur s’allume le câblage du véhicule est correct. Suivre la même
procédure pour les feux de signalisation et les lumières de freins
Pour tester le câblage de la remorque;
Une fois que vous avez confirmé que la fiche de remorque du véhicule fonctionne correctement, branchez la fiche de
remorque à votre véhicule.
Procédez à la vérification de chacune des lumières et des fils d'alimentation en utilisant votre testeur de lumière 12v.
Suivez la légende de câblage et le diagramme pour les vérifier. Chaque fil correspondant pour l'alimentation lorsque le feu
de la remorque ne fonctionne pas.
Veillez toujours vérifier vos feux de freinage, de fonctionnement et de signal avant chaque utilisation. Assurez-vous que
toutes vos connexions soient solides et que tout le câblage soit en bon état.
NOTEZ les fils à nu ou pincer, ils causeront des court circuits sur la remorque ce qui fera sauter les fusibles du
véhicule. Une solide mise à terre est requise pour le bon fonctionnement des lumières. Tous les fils doivent faire
contact de métal à métal. Les lentilles des feux doivent être propres et bien entretenues. Assurez vous que vos
lumières sont toujours bien visibles et non obstruées par votre charge.
CHARGEMENT DE VOTRE REMORQUE
A.
Distribuer le poids uniformément.
B.
Distribuer le poids uniformément, on se répète mais c’est important!
C.
Centrez la charge sur l'axe, en gardant environ 10% du poids sur la pole. (Si les roues du véhicule ne sont pas vis-à-
vis une traverse vous aurez besoin d'ajouter du bois au sol pour soutenir chaque essieu).
D.
Centrez la charge d'un côté à l'autre.
E.
Toujours sécuriser votre cargaison dans la remorque correctement et en conformité avec les lois locales.
ATTENTION
Ne pas charger votre remorque plus haut que 3 pieds. Un chargement plus élevé affectera la tenue de route de la
remorque en raison de la résistance accrue au vent.
Cela peut provoquer des mouvements violents, des accidents et des blessures graves.
