v.201016
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FRANCAIS
FRANCAIS
AVERTISSEMENTS DE FONCTIONNEMENT SPÉCIFIQUES
AVERTISSEMENTS DE FONCTIONNEMENT SPÉCIFIQUES
1.
AVANT CHAQUE UTILISATION, EXAMINER TOUJOURS LA REMORQUE
pour vérifier l’état des pneus (26)
et la pression d’air, feux arrière endommagés (19, 22), feux de position latéraux endommagés (5), boulons et écrous
desserrés, fissures de la structure, bosses et toute autre condition pouvant affecter sa sécurité de fonctionnement.
N’utilisez pas la remorque si des dommages mineurs apparaissent ils pourraient devenir majeure.
2.
AVANT CHAQUE UTILISATION, FIXEZ TOUJOURS LES CHAÎNES DE SÉCURITÉ
(3) de la remorque au
véhicule tracteur. Assurez-vous que les chaînes de sécurité sont attachées au véhicule avec une longueur égale de
chaque côté. Ne laissez pas les chaînes de sécurité glisser sur le sol.
3.
TOUJOURS VÉRIFIER POUR VOUS ASSURER QUE LA CHARGE TRANSPORTÉE EST CORRECTEMENT
SÉCURISÉE DANS LA REMORQUE.
Chargez la remorque uniformément d’un côté à l’autre avec 60% du poids de
la charge en avant de l’essieu.
4.
ASSUREZ-VOUS QUE LE VÉHICULE EST CAPABLE DE TIRER CETTE REMORQUE ET SA CHARGE
UTILE.
Assurez-vous que l’attelage du véhicule est capable de tirer la remorque et sa charge utile. La capacité de
remorquage est généralement estampillée sur la barre de l’attelage.
5.
ASSUREZ-VOUS
que le coupleur d’attelage (1) et l’attelage à boule du véhicule (non inclus) sont de même taille
d’accouplement 2,54 cm (2 ”) et ont une valeur nominale égale ou supérieure au poids de la remorque et de sa charge
utile.
6.
NE PAS DÉPASSER 45 MILLES PAR HEURE
(72 km/h) lors du remorquage de la remorque. L’excès de vitesse est
une cause des accidents de véhicule-remorque.
7.
N’ESSAYEZ PAS D’ALIMENTER LES FEUX DE REMORQUE AVEC UN AUTRE TYPE DE COURANT QUE LE
BON TYPE OU COURANT ÉLECTRIQUE DE TENSION.
Les feux arrière DEL fournis avec cette remorque sont
pour un système électrique 12V uniquement.
8.
GARER LA REMORQUE SUR UNE SURFACE PLANE, DE NIVEAU, PAVÉE ET CALER LES DEUX PNEUS
pour empêcher la remorque de se déplacer accidentellement.
9.
AVANT DE TENTER DE MONTER LA REMORQUE,
assurez-vous qu’elle se trouve sur une surface plane, de
niveau et solide. Calez les deux pneus (26).
10.
NE JAMAIS TENTER DE MONTER LA REMORQUE SANS L’AIDE
d’un ou deux assistants compétents.
11.
NE PAS DÉPASSER LA CAPACITÉ DE POIDS DE 1900 LIVRES.
12.
NE PERMETTEZ À PERSONNE D’ÊTRE
dans la remorque quand remorqué.
13.
NE TRANSPORTEZ PAS DE PASSAGERS OU DE CHARGES TROP LOURDES LA REMORQUE.
14.
LE COUPLEUR DOIT ÊTRE BIEN FIXÉ À LA BOULE D’ATTELAGE
Après montage et fixation, tirez de haut en
bas sur le coupleur d’attelage pour vous assurer que la boule d’attelage est bien serrée dans le coupleur d’attelage. Si
l’attelage n’est pas fixé correctement, il pourrait se détacher pendant que la remorque est en mouvement, causant des
dommages, des dommages corporels graves, voire mortels.
15.
FAITES DES VIRAGES LARGES
lorsque vous remorquez une remorque chargée, évitez les virages serrés et les
demi-tours. Tourner trop brusquement peut endommager la remorque et/ou le véhicule tracteur.
DÉBALLAGE
DÉBALLAGE
z
Lors du déballage, assurez-vous que toutes les pièces figurant sur la liste des pièces (voir p.) sont
incluses.
z
Si des pièces sont manquantes ou cassées, veuillez nous contacter.