Dettson OLR098A12A, Installation Instructions And Home Owner'S Manual

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2.12.3  Unité de climatisation 

(ou Thermopompe) 

Un serpentin pour la climatisation doit être installé sur 
l’alimentation d’air chaud seulement.  

MISE EN GARDE 

Risque d’intoxication au monoxyde de carbone. 

Installer un serpentin de climatisation (évaporateur) du 
coté des conduits d’alimentation en air chaud. 

Un serpentin installé du coté du retour d’air peut causer 
de la condensation et un bris prématuré de l’échangeur 
de chaleur. Ceci peut entraîner la mort, des blessures 
et/ou des dommages matériels

.

 
Un espace minimum de 15 cm (6") est requis entre le 
dessous du serpentin de climatisation et le dessus de 
l’échangeur de chaleur. Si une thermopompe est installée, 
un thermostat ‘’bi-énergie’’ ou un autre contrôle est 
recommandé pour prévenir l’opération simultanée de la 
fournaise et de la thermopompe. Il prévient aussi la 
transition directe du mode de chauffage thermopompe au 
mode de chauffage au mazout. Référer aux instructions du 
thermostat ou du contrôle pour un branchement adéquat. 

Si un cabinet souffleur avec serpentin de climatisation 
(évaporateur) est utilisé, installer des volets de contrôle de 
débit d’air étanche, motorisé et automatique. L’air froid 
venant de l’évaporateur et passant à travers la fournaise 
peut causer de la condensation et réduire la durée de vie de 
l’échangeur de chaleur. 

3 OPÉRATION 

3.1 

MISE EN MARCHE 

Avant de démarrer l’unité de chauffage s’assurer que les 
requis suivants sont rencontrés : 

1.  De la conformité de l’installation électrique, du 

système de distribution d’huile, du système 
d’évacuation des gaz, d’admission d’air et du système 
de ventilation; 

2.  La porte d’accès au ventilateur et les vis de blocage 

sont bien en place. 

3.  Le système d’arrêt anti-refoulement BVSO est installé 

conformément aux instructions (évacuation par 
cheminée). 

4.  La valve pour l’alimentation en huile est ouverte. 
5.  Le bouton ‘’Reset’’ du brûleur est bien enfoncé ou 

réarmé. 

6.  L’ajustement d’air préliminaire du brûleur est conforme 

aux tableaux des spécifications de ce manuel. 

7.  L’ajustement des vitesses de ventilation en chauffage 

et climatisation sont adéquats et selon les 
spécifications de ce manuel. 

8.  Les délais de départ et d’arrêt du ventilateur sont 

réglés de façon satisfaisante. 

9.  Le thermostat de la pièce est en mode chauffage et 

est réglé à une température supérieure à la 
température ambiante.

Pour démarrer l’unité mettre l’interrupteur électrique 
principal à "ON".

3.2 SÉQUENCE 

DE 

FONCTIONNEMENT EN MODE 
CHAUFFAGE AU MAZOUT 

1.  Le contact W - R du thermostat ferme ; 

2.  Le moteur du brûleur démarre pour faire un 

conditionnement de la chambre de 
combustion (prepurge) pour une période 
d’environ 10 à 15 secondes. Une étincelle 
au niveau des électrodes est aussi établie 
durant cette période ;¸ 

3.  La valve solénoïde ouvre et la flamme est 

établie. L’étincelle pour l’ignition s’éteint 
peu de temps après ; 

4.  Le ventilateur de l’unité démarre à plein 

régime peu de temps après le départ du 
brûleur. Le délai du départ dépend des 
ajustements sur la carte électronique qui 
contrôle le moteur du ventilateur. Référer 
aux sections 2.11 et 2.12 (p. 09) et au 
tableau 8 des CFM pour plus de détails ; 

5.  La demande de chauffe est satisfaite. La 

valve solénoïde ferme et le moteur du 
brûleur s’arrête (après le délai post purge, 
si applicable) 

6.  Le ventilateur de l’unité s’arrête peu de 

temps après l’arrêt du brûleur. Le délai 
d’arrêt dépend de l’ajustement sur la carte 
électronique qui contrôle le moteur du 
ventilateur. Référer aux sections 2.11 et 
2.12 (p.09) et au tableau 8 des CFM pour 
plus de détails. 

Note : La séquence détaillée de fonctionnement des 
brûleurs au mazout est incluse avec les instructions 
accompagnant le brûleur. 

3.3 VÉRIFICATIONS 

ET 

AJUSTEMENTS 

3.3.1 

Purge de la ligne de mazout 

Ouvrir la valve de purge de mazout sur la pompe au 
mazout et démarrer le brûleur. Laisser au mazout le 
temps de s’écouler (environ 10 secondes). Lorsque 
le mazout coule absolument libre de bulle d’air, 
fermer la valve de purge. Ceci indique qu’il n’y a pas 
introduction d’air dans la ligne d’entrée de mazout 
(succion). Suite à la fermeture de la valve, la flamme 
s’allumera.  
 

3.3.2 

Ajustement de la pression 

Ajuster la pression de mazout selon les 
spécifications techniques de ce manuel. Une vis 
d’ajustement et un emplacement pour un gauge de 
pression sur la pompe au mazout du brûleur sont 
prévus à cet effet. Référer au manuel d’instruction 
du brûleur.