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D513212 – Piston/Driver Assembly Kit

FOR USE WITH D51321 COIL ROOFING NAILER
If you should have difficulty understanding the following instruc-
tions contact a D

E

WALT service center or an authorized D

E

WALT

service person.

Important Safety Instructions

Read and understand tool instruction manual before attempting
repairs.

Use only genuine D

E

WALT replacement parts.

Always wear ANSI compliant eye protection.

Disconnect air from tool and remove all nails before servicing.

Always point tool in safe direction when reconnecting air supply.

CAUTIONS:

Do not allow dirt, dust or other foreign materials to enter the tool.

Be careful not to scratch or damage the O-rings or any internal
surfaces.

TO REPLACE PISTON/DRIVER ASSEMBLY

1. Disconnect air from tool before servicing or repairing.
2. Remove all nails from the magazine and nosepiece before servic-

ing or repairing.

3. Remove 4 screws from top cap (A) with the 4mm Allen wrench

provided with tool (Fig. 1).

4. Remove piston/driver subassembly (B), cylinder (C), bumper (D),

bumper plate (E) and bulkhead (F) from tool (Fig. 2).

5. Remove bumper plate (E) by pulling sideways (Fig. 3).
6. Remove piston/driver subassembly (B) from cylinder.
7. Place piston O-ring (G) on piston/driver subassembly (Fig. 4).
8. Apply grease provided to O-ring prior to assembly.
9. Ensure the inside of the tool is free from dirt and debris.

10. Place piston/driver subassembly (B) back into cylinder (C).

11. Place bumper (D) onto bottom of cylinder.

12. Spread bumper plate (E) enough to slip onto piston/driver 

subassembly (B) and press into the bottom of the bumper (D).

13. Place cylinder assembly back into frame housing, pressing bulk-

head firmly into position (Fig. 5).

14. Place the top gasket (H) between the top cap and frame (Fig. 6).
15. Replace top cap and fasten 4 screws with a 4mm Allen wrench.
16. Tighten screws snugly to prevent leaks.
17. Ensure trigger and contact trip are working smoothly.
18. Set pressure on compressor or air line at 80 psi.
19. Pointing tool in safe direction, connect tool to air supply. Tool must

not leak air.

20. Check for proper operation of tool. If tool continues to leak air or if

problems persist, take nailer to a D

E

WALT service center.

21. If warning labels are missing or damaged, request replacements

from a D

E

WALT service center.

KIT COMPONENTS

Part desc.

# in kit

Part #

Ref. Letter

Piston/Driver Assembly

1

614930-00

B

O-Ring 35.4 x 3.35

1

638453-00

G

Grease Tube

1

606112-00

Bumper Plate

1

631568-00

E

A

FIG. 1

E

D

B

C

F

C

D

FIG. 2

FIG. 3

FIG. 5

G

FIG. 4

D

E

WALT Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road, Baltimore, MD 21286

(OCT05)  Form No. 621657-00        D513212        Copyright © 2004, 2005 D

E

WALT

The following are trademarks for one or more D

E

WALT power tools: the yellow and black color scheme; the “D” shaped air intake grill; the array of pyramids on the handgrip;

the kit box configuration; and the array of lozenge-shaped humps on the surface of the tool.

B

H

FIG. 6

F

D513212 – Kit de l’ensemble
piston/enfonceur 

À UTILISER AVEC LES CLOUEUSES À BOBINE POUR 
TOITURES D51321
Si les directives suivantes ne semblent pas claires, communiquer
avec un centre de service D

E

WALT ou un technicien D

E

WALT

qualifié.

Consignes de sécurité importantes

Lire et comprendre le manuel avant d’entreprendre des réparations.

N’utiliser que des pièces d’origine D

E

WALT.

Toujours porter des lunettes de protection approuvées par ANSI.

Débrancher l’outil du circuit d’alimentation en air et retirer tous les
clous avant d’effectuer l’entretien.

Toujours pointer l’outil dans une direction sûre lorsqu’on raccorde
le circuit d’alimentation en air.

MISE EN GARDES :

Ne pas laisser la saleté, la poussière ou toute autre matière
étrangère pénétrer à l’intérieur de l’outil.

Prendre soin de ne pas rayer ou endommager les joints toriques ou
toute autre surface interne

POUR CHANGER L’ENSEMBLE PISTON/ENFONCEUR

1. Débrancher l’outil du circuit d’alimentation en air avant d’effectuer

les opérations d’entretien ou de réparation.

2. Retirer tous les clous du chargeur et de l’embout avant d’effectuer

les opérations d’entretien ou de réparation.

3. Retirer les 4 vis du capuchon (A) à l’aide de la clé Allen de 4 mm

fournie avec l’outil (Fig. 1).

4. Retirer le sous-ensemble piston/enfonceur (B), le cylindre (C), la

butée (D), la plaque de butée (E) et le boîtier (F) de l’outil (Fig. 2).

5. Retirer la plaque de butée (E) en la tirant de côté (Fig. 3).
6. Retirer le sous-ensemble piston/enfonceur (B) du cylindre.
7. Mettre le joint torique du piston (G) sur le sous-ensemble 

piston/enfonceur (Fig. 4).

8. Appliquer la graisse fournie à cet effet sur le joint torique avant de

réassembler le tout.

COMPOSANTS DU KIT

Desc. des 

Qté dans

Pièce nº

Lettre 

pièces

kit

de ref.

Ensemble piston/enfonceur

1

614930-00

B

Joint torique 35,4 x 3,35

1

638453-00

G

Tube de graisse

1

606112-00

Plaque de butée

1

631568-00

E

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