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Español
CÓDIGO
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN POSIBLE
19
Ajustar la correa
Controle la tensión de la correa, consulte
Ajustar la tensión de
la correa
en la sección
Mantenimiento.
20
Mala alineación de la polea
Consulte
Alineación de la polea y el volante
en la sección
Mantenimiento.
21
La presión en el tanque de aire es demasiado elevada
Abra el regulador y reduzca la presión del tanque de aire a me-
nos de 275,9 kPa (40 psi).
22
Problema del motor
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
E
WALT o con
un centro de servicio autorizado D
E
WALT.
23
El nivel de aceite del motor o de la bomba es bajo
Agregue aceite sintético D
E
WALT para compresores a la bomba.
Consulte
Aceite de la bomba del compresor
en la sección
Mantenimiento.
24
Es normal que se presente
alguna
caída de presión
Si se produce una caída excesiva de presión al utilizar el ac-
cesorio, ajuste el regulador como se indica en
Regulador
en la
sección
Características
.
NOTA:
Ajuste la presión regulada bajo condiciones de fl ujo mien-
tras se usa el accesorio.
25
Regulador dañado
Reemplace.
26
Aceite tipo detergente utilizado en la bomba
Drene el aceite y vuelva a llenar la bomba con aceite sintético
D
E
WALT para compresores.
27
Ciclos de trabajo extremadamente livianos.
Haga funcionar la unidad en ciclos de trabajo más largos. Se
recomienda hacerla funcionar a alta velocidad entre el 50 y el
75% del tiempo de funcionamiento y operarla en marcha en
espera el 25% del tiempo de funcionamiento
28
Anillos de pistón dañados o gastados
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
E
WALT o con
un centro de servicio autorizado D
E
WALT.
29
Cilindro o pistón dañados o gastados
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
E
WALT o con
un centro de servicio autorizado D
E
WALT.