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Français
3. Ouvrir le régulateur de pression. Tirer le bouton du régulateur (F)
vers l’extérieur et le tourner en sens horaire jusqu’à ce
qu’il s’arrête.
AVERTISSEMENT :
Ne pas utiliser l’appareil avant d’avoir lu et com-
pris le mode d’emploi du moteur ainsi que l’intégralité des directives de
sécurité, d’utilisation et d’entretien.
4. Préparation du moteur pour la première utilisation, consulter le
mode d’emploi du moteur pour la bonne procédure.
5. Mettre le commutateur de MARCHE/ARRÊT (C) en position de
MARCHE.
6.
Mettre le levier du robinet à
OPEN
CLOSED
S
T
OFF
ON
essence
(T) à la position ON
(marche).
7. Si le moteur est froid, régler
l’étrangleur (S) à la position
FERMÉE comme il est indiqué.
Si le moteur est chaud, régler
l’étrangleur à la POSITION ouverte.
AVERTISSEMENT :
risque d’utilisation dangereuse. Tirer lente-
ment la poignée du démarreur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse
sentir. Puis tirer rapidement sur la poignée (P) pour éviter l’effet de
rebond et empêcher toute blessure à la main ou au bras.
REMARQUE :
ne pas laisser la poignée du démarreur revenir d’un
coup sec. Contrôler le rembobinage à la main.
REMARQUE :
si le niveau d’huile du moteur est bas, le moteur ne
démarrera pas. Dans ce cas, vérifier le niveau d’huile du moteur et
ajouter de l’huile au besoin.
REMARQUE :
pour optimiser la lubrification, placer l’appareil sur
une surface de niveau.
8. Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, régler l’étrangleur
à la POSITION ouverte.
9. Utiliser le compresseur d’air pour une période de
30 minutes
pour asseoir les anneaux et lubrifier toutes les surfaces internes.
Consulter le manomètre du réservoir d’air pour éviter tout dévelop-
pement de pression.
10. Mettre le système de blocage de la soupape de décompression en
position
fermée
de sorte que la pression puisse s’accumuler.
11. Fermer le régulateur de pression. Tourner le bouton du régulateur
(F) en sens horaire jusqu’au butoir intégré et l’enfoncer pour le ver-
rouiller. Cette manœuvre permettra de développer la pression dans
le réservoir d’air.
12. Le tuyau de sortie d’air fournira de l’air comprimé jusqu’à utilisation
complète de l’air ou sa purge.
PROCÉDURES DE FONCTIONNEMENT
Démarrage (Fig. 1)
1. Utiliser la
Liste de vérification de pré-démarrage
sous
Mode
d’emploi
.
2. Tirer sur le bouton du régulateur (F) et le tourner en sens horaire
jusqu’à fermeture complète. L’enfoncer pour le verrouiller. Le
manomètre régulé devrait afficher 0 PSI.
3. Mettre le levier de décompression du blocage manuel en position
ouverte
pour aider au démarrage.
4. Mettre le commutateur de MARCHE/ARRÊT (C) en position de
MARCHE.
5. Mettre le levier du robinet à essence (T) à la position ON
(marche).
6. Si le moteur est froid, régler l’étrangleur (S) à la position
FERMÉE comme il est indiqué. Si le moteur est chaud, régler
l’étrangleur à la POSITION ouverte.
