nORsk
1
2
resultere i elektrisk støt. Skadede batteripakker skal
leveres til servicesenteret
for gjenvinning.
ADVARSEL: Fare for brann. Ikke lagre eller
transporter batteripakken slik at batteripolene kan
komme i kontakt med metallobjekter. For
eksempel, ikke legg batteriet i forkle, lommer,
verktøyskrin, produktesker, skuffer etc. sammen
med løse spikere, skruer,
nøkler, etc.
FORSIKTIG: Når det ikke er i bruk plasser verktøyet på
siden på en stabil overflate der det ikke skaper fare
for snubling eller fall. Noen verktøy med store
batteripakker kan stå på batteripakken, men kan lettes
slås overende.
Transport
ADVARSEL: Fare for brann. Transport av batterier
kan kanskje føre til brann dersom batteripolene
utilsiktet kommer i kontakt med elektrisk ledende
materialer. Ved transport av batterier, pass på at
batteripolene er beskyttet og godt isolerte fra materialer
som kan komme i kontakt og føre til kortslutning.
MERK: Lithium-ione batterier skal ikke være med i
innsjekket bagasje.
D
e
WALT batterier samsvarer med alle aktuelle
shippingforskrifter som angitt av bransjen og lovregler,
inkludert UN Recommendations on the Transport of
Dangerous Goods;
International Air Transport Association (IATA) Dangerous
Goods Regulations, International Maritime Dangerous
Goods
(IMDG) Regulations, og European Agreement
Concerning The International Carriage of Dangerous
Goods by Road (ADR).
Litium-ion celler og batterier er testet i henhold til
avsnitt 38,3 i ”UN Recommendations on the Transport
of Dangerous Goods Manual of Tests and Criteria”.
I de fleste tilfeller vil forsendelse av en D
e
WALT
batteripakke være unntatt fra klassifisering som en fullt
regulert Class 9 Hazardous Material. Vanligvis vil bare
forsendelser som inneholder et litium-ione batteri med
høyere energiklassifisering enn 100 watt-timer (Wh)
kreve forsendelse som fullt regulert Class 9. Alle litium-
ione batterier har angitt watt-timer på pakken. Men på
gunn av de kompliserte reglene anbefaler D
e
WALT ikke
å sende litium-ione batteripakker med fly, uansett watt-
time klassifisering. Forsendelser av verktøy med
batterier (kombinerte sett) kan unntaksvis sendes med
fly dersom angitt watt-timer på batteripakken er under
100 Wh.
Uansett om en transport regnes som unntatt eller fullt
regulert, er det senderens ansvar å sjekke de gjeldende
reglene for pakking, etiketter/merking og
dokumentasjon.
Informasjonen i dette avsnittet av manualen er gitt i god
tro og ansett som nøyaktig på tidspunktet dokumentet
ble opprettet. Men det gis ingen garantier, hverken
eksplisitt eller implisitt. Det er kjøperens ansvar å sikre
at aktivitetene samsvarer med de gjeldende
retningslinjer.
Transport av FLEXVOLT
TM
batteriet
D
e
WALT FLEXVOLT
TM
batteriet har to moduser:
Bruk og transport.
Bruks-modus: Når FLEXVOLT
TM
-batteriet står alene eller
er montert i et D
e
WALT 18V produkt, fungerer det som
et 18V batteri. Dersom FLEXVOLT
TM
-batteriet er i et 54V
eller et 108V (to 54V batterier) produkt, vil det fungere
som et 54V batteri.
Transport-modus: Når hetten er satt på FLEXVOLT
TM
-
batteriet, er batteriet i transport-modus. La hetten være
på ved forsendelse.
I transportmodus blir rekker
av celler elektrisk frakoblet i
pakken slik at det dannes 3
batterier med lavere watt-
timer (Wh) sammenlignet med 1 batteri med høyere
watt-timer. Denne endringen til 3 batterier med lavere
watt-timer gjør at pakken er unntatt fra visse
begrensende shipping-regler som gjelder batterier med
høyere watt-timer.
For eksempel kan Wh-spesifikasjonen for Transport
være 3 x 36 Wh, som betyr 3 batterier
Eksemple
på merking for bruk og
på 36 Wh hver. Wh-
for
transport
spesifikasjonen for USE (bruk) kan være 108 Wh (som
betyr 1 batteri).
Anbefalinger for lagring
1.
Den ideelle lagringsplassen er kjølig og tørr og ikke
utsatt for direkte solskinn samt for sterk varme eller
Summary of Contents for DCD708
Page 1: ...DCD708 DCD709 ...
Page 3: ...Copyright DeWALT B ...
Page 4: ......
Page 5: ...1 ...
Page 38: ...DEUTsCH 3 4 werden die gesammelten Akkus recycelt oder ordnungsgemäß entsorgt ...