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português
Respire ar fresco. Se os sintomas continuarem,
consulte um médico.
ATENÇÃO:
perigo de queimadura. O
líquido da bateria pode ser inflamável se
estiver exposto a faíscas ou chamas.
Transporte
As baterias da
D
e
WALT
estão em conformidade
com todas as regulamentações de expedição
aplicáveis, de acordo com os padrões jurídicos e
de indústria, que incluem as Recomendações da
ONU sobre o transporte de mercadorias perigosas;
disposições relativas a mercadorias perigosas da
Associação do Transporte Aéreo Internacional
(IATA), Regulamentações do código marítimo
internacional para o transporte de mercadorias
perigosas (IMDG) e o Acordo europeu relativo ao
transporte rodoviário internacional de mercadorias
perigosas (ADR). As baterias de iões de lítio
foram testadas de acordo com a secção 38.3
das Recomendações da ONU no que respeita ao
Transporte de Mercadorias Perigosas: Manual de
Ensaios e Critérios.
Na maioria dos casos, a expedição de uma bateria
D
e
WALT
será isenta de classificação como material
perigoso de Classe 9 inteiramente regulamentado.
Em geral, as duas instâncias que requerem a
expedição de Classe 9 são:
1. Transporte aéreo de mais de duas baterias de
iões de lítio
D
e
WALT
se a embalagem incluir
apenas baterias (sem ferramentas) e
2. Qualquer expedição que inclua uma bateria
de iões de lítio com classificação energética
superior a 100 watts/hora (Wh). Todas as
baterias de iões de lítio têm a classificação de
watts por hora indicada na embalagem.
Independentemente de uma expedição ser
considerada isenta ou totalmente regulamentada,
é da responsabilidade do expedidor consultar
as mais recentes regulamentações para a
embalagem, etiquetagem/marcação e exigências de
documentação.
O transporte das baterias pode dar origem a
um incêndio se os terminais da bateria entrarem
em contacto inadvertidamente com os materiais
condutores. Quando transportar as baterias,
certifique-se de que os terminais da bateria estão
protegidos e devidamente isolados de materiais que
possam entrar em contacto com eles e causar um
curto-circuito.
As informações indicadas nesta secção do manual
são fornecidas de boa fé e acredita-se que são
precisas aquando da elaboração do documento.
modo a encaixá-la num carregador não
compatível, porque pode romper, causando
lesões pessoais graves
.
• Carregue as baterias apenas em carregadores
D
e
WALT
.
• NÃO
salpique nem coloque a bateria dentro de
água ou de outros líquidos.
• Não armazene nem utilize a ferramenta e a
bateria em locais onde a temperatura possa
atingir ou exceder 40 ˚C (104 ˚F) (tais como
barracões ao ar livre ou construções de
metal durante o Verão).
ATENÇÃO:
nunca tente abrir a bateria,
seja qual for o motivo. Se a bateria
estiver rachada ou danificada, não a
insira no carregador. Não esmague,
deixe cair nem danifique a bateria. Não
utilize uma bateria ou um carregador
que tenha sofrido um golpe brusco, uma
queda, atropelamento ou danificada de
algum modo (por exemplo, perfurada
por um prego, atingida com um martelo
ou pisada). Pode ocorrer um choque
eléctrico ou electrocussão.
As baterias
danificadas devem ser devolvidas ao
centro de assistência para reciclagem.
CUIDADO: quando não estiver a
ser utilizada, coloque a ferramenta
de lado numa superfície estável,
onde não haja risco de queda ou
de tropeçar.
Algumas ferramentas com
compartimentos da bateria de grandes
dimensões podem ficar direitos assentes
sobre este compartimento, mas podem
ser facilmente derrubados.
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA ESPECÍFICAS ACERCA DE
IÕES DE LÍTIO
• Não queime a bateria, mesmo que esteja
gravemente danificada ou completamente
gasta.
A bateria pode explodir se for colocada
numa fogueira. Quando as baterias de iões de
lítio são queimadas, são produzidos vapores e
materiais tóxicos.
• Se o conteúdo da bateria entrar em
contacto com a pele, lave a área de
imediato com sabão suave e água.
Se o
líquido da bateria entrar em contacto com os
olhos, enxagúe os olhos abertos com água
durante 15 minutos ou até a irritação passar.
Se for necessário contactar um médico, o
electrólito da bateria é composto por uma
mistura de carbonetos orgânicos líquidos e sais
de lítio.
• O conteúdo das células da bateria aberta
pode causar irritação das vias respiratórias.
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Page 1: ...DCF887 FINAL PRINT SIZE 148 x 210mm A5 ...
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