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Français
Transport
Les batteries D
e
WALT sont conformes à toutes
les réglementations d'expédition applicables
comme prescrit par les normes industrielles et
juridiques qui incluent les recommandations
de l'ONU pour le transport des marchandises
dangereuses, les réglementations relatives aux
marchandises dangereuses de l'International Air
Transport Association (IATA), les réglementations de
l'International Maritime Dangerous Goods (IMDG)
et l'accord européen concernant le transport
international de marchandises dangereuses sur
route (ADR). Les cellules et les batteries ion lithium
ont été testées conformément à la section 38.3
des recommandations de l'ONU pour les tests
et critères relatifs au transport des marchandises
dangereuses.
Dans la plupart des cas, il est prévu que l'expédition
d'un bloc batterie
D
e
WALT
soit classé comme un
matériau dangereux réglementé de classe 9. En
général, les deux cas qui exigent l'expédition en
classe 9 sont :
1. Expédition par voie aérienne de plus de deux
blocs batterie ion lithium
D
e
WALT
lorsque
l'emballage contient seulement les blocs
batterie (sans outil) ; et
2. Toute expédition contenant une batterie ion
lithium avec une caractéristique nominale
d'énergie supérieure à 100 watts par heure
(Wh). La caractéristique nominale en watts par
heure de toutes les batteries ion lithium est
inscrite sur l'emballage.
Que l'expédition soit exemptée ou réglementée,
l'expéditeur a la responsabilité intégrale de consulter
les dernières réglementations relatives à l'emballage,
à l'étiquetage/au marquage et aux exigences de
documentation.
Le transport des batteries peut causer un incendie
si les bornes de la batterie entrent accidentellement
en contact avec des matériaux conducteurs. Lors
du transport des batteries, s'assurer que les bornes
de la batterie sont protégées et bien isolées des
matériaux qui pourraient les toucher et causer un
court-circuit.
Les informations contenues dans cette section du
manuel sont fournies en bonne foi et considérées
précises au moment de la rédaction de ce
document. Toutefois, aucune garantie explicite
ou implicite ne peut être fournie. L'acheteur a la
responsabilité de s'assurer que ses activités sont
conformes aux réglementations applicables.
Bloc batterie
TYPE DE BATTERIE
Le modèle DCF885 fonctionne avec une batterie de
18 volts.
• Ne pas ranger ni utiliser l’outil et la batterie
dans des endroits où la température
peut atteindre ou excéder 40 °C (104 °F)
(comme dans les remises extérieures ou les
bâtiments métalliques en été).
AVERTISSEMENT :
ne tentez jamais
d'ouvrir le bloc batterie pour quelque
raison que ce soit. Si le boîtier du bloc
batterie est fissuré ou endommagé, ne
pas l’insérer dans un chargeur. Ne pas
écraser, laisser tomber ni endommager
le bloc batterie. Ne pas utiliser un bloc
batterie ou un chargeur ayant reçu un
choc violent, étant tombé, ayant été
écrasé ou endommagé de quelque
façon que ce soit (par ex. percé par
un clou, frappé d’un coup de marteau,
piétiné). Risque de choc électrique
ou d'électrocution.
Les blocs batterie
endommagés doivent être renvoyés à un
centre de réparation pour y être recyclés.
ATTENTION : quand elle n’est pas
utilisée, placez la lampe sur une
surface stable où elle ne risque
pas de tomber ou de s’allumer de
manière intempestive.
Certaines
lampes avec un bloc-batterie volumineux
restent droites sur le bloc-batterie mais
peuvent facilement basculer.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ PROPRES AUX BATTERIES
LITHIUM-ION (LI-ION)
• Ne pas jeter le bloc batterie au feu même s'il
est complètement usé ou très endommagé.
Le bloc batterie peut exploser au feu. Des
fumées et matières toxiques sont générées
quand les blocs batterie au lithium-ion sont
brûlés.
• Si le contenu de la batterie entre en contact
avec la peau, laver immédiatement la
zone avec du savon doux et de l'eau.
Si le
liquide de la batterie entre en contact avec les
yeux, rincer l'œil ouvert pendant 15 minutes
ou jusqu'à ce que cesse l'irritation. Si des
soins médicaux sont nécessaires, sachez que
l'électrolyte de la batterie est composé de
carbonates organiques liquides et de sels de
lithium.
• Le contenu de la batterie ouverte peut irriter
les voies respiratoires.
Aérer correctement.
Si les symptômes persistent, consulter un
médecin.
AVERTISSEMENT :
risque de brûlure.
Le liquide de la batterie peut s'enflammer
s'il est exposé à des étincelles ou à une
flamme.
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Page 1: ...DCF887 FINAL PRINT SIZE 148 x 210mm A5 ...
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