56
español
Batería
TIPO DE BATERÍA
El DCH413 funciona con paquetes de baterías de
14.4 V. Los DCH243, DCH253, DCH254, DCH273
y DCH274 funcionan con paquetes de baterías
de 18 V.
Los paquetes de baterías de DCB140, DCB141,
DCB142, DCB143, DCB144 o DCB145 (14.4 V)
pueden usarse en el DCH143.
Los paquetes de baterías DCB180, DCB181,
DCB182, DCB183, DCB183B, DCB184, DCB184B
o DCB185 (18 V) pueden usarse en los DCH243,
DCH253, DCH254, DCH273 y DCH274.
Recomendaciones para el
almacenamiento
1. El mejor lugar de almacenamiento es uno
que sea fresco y seco, que no esté expuesto
directamente a la luz del sol ni a un exceso
de frío o calor. Para un rendimiento y
vida útil óptimos de la batería, guarde las
baterías a temperatura ambiente cuando no
esté usándolas.
2. Si va a realizar un almacenamiento duradero,
se aconseja que guarde un paquete de pilas
completamente cargado en un lugar frío y
seco para obtener los máximos resultados
del cargador.
NOTA:
Los paquetes de pilas no deberán guardarse
completamente descargados. El paquete de pilas
deberá recargarse antes de utilizarse.
Etiquetas del cargador y la batería
Además de los pictogramas utilizados en el presente
manual, las etiquetas del cargador y del paquete de
pilas muestran los siguientes pictogramas:
Antes de usarse, leer el manual de
instrucciones.
Consultar los
Datos técnicos
para
informarse del tiempo de carga.
La batería se está cargando.
La batería está cargada.
Batería defectuosa.
Transporte
Las baterías de
D
e
WALT
cumplen todas las normas
de transporte aplicables según lo dispuesto en
los estándares industriales y legales, entre ellas,
las Recomendaciones relativas al transporte de
mercancías peligrosas de la ONU; los Reglamentos
de Mercancías Peligrosas de la Asociación
Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el
Código Marítimo Internacional de Mercancías
Peligrosas (IMDG) y el Acuerdo Europeo sobre
Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas
por Carretera (ADR). Las celdas y las baterías de
iones de litio han sido comprobadas de acuerdo
a lo establecido en la sección 38.3 del Manual
de pruebas y criterios de las Recomendaciones
relativas al transporte de mercancías peligrosas de
la ONU.
En muchos casos , el transporte de paquetes de
baterías
D
e
WALT
esta exento de la clasificación de
completamente regulado como material peligroso
de clase 9. En general, los dos únicos casos en que
se requiere el transporte de clase 9 son:
1. Transporte aéreo de más de dos paquetes de
baterías de iones de litio
D
e
WALT
cuando el
embalaje contiene solo paquetes de baterías
(no herramientas).
2. Cualquier transporte que contenga baterías de
iones de litio con calificación energética superior
a 100 vatios por hora (Wh). Todas las baterías
de iones de litio tienen indicada la calificación
de vatios por hora en el paquete.
Independientemente de si el transporte se considera
exento o completamente regulado, el expedidor
será responsable de consultar las normas recientes
sobre los requisitos de embalaje, etiquetado o
marcado y documentación.
El transporte de baterías podría ser causa de
incendios si los terminales de la batería entran
accidentalmente en contacto con materiales
conductores. Cuando transporte baterías,
compruebe que los terminales de las mismas estén
protegidos y bien aislados de los materiales que
pudieran entrar en contacto con ellos y causar
un cortocircuito.
La información expuesta en esta sección del manual
se proporciona de buena fe y se considera exacta
en el momento de creación del documento. No
obstante, no se ofrece ninguna garantía, ni implícita
ni explícita. Es responsabilidad del comprador
comprobar que todas sus actividades se ajusten a
las normas de aplicación.
Summary of Contents for DCH273P2
Page 1: ...DCH143 DCH243 DCH253 DCH254 DCH273 DCH274 FinalPagesize A5 148mm x210mm ...
Page 3: ...1 Figure 1 E A C B H R F D T J I S G K Figure 2 B M L O ...
Page 4: ...2 Figure 3 Figure 5 F G Figure 4 M L F N O R ...
Page 5: ...3 Figure 6 Q P L P Figure 7 DCH254 DCH274 ...
Page 205: ...203 ...
Page 206: ...204 ...
Page 207: ...205 ...
