PORTUGUÊS
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CÓDIGO CAUSA POSSÍVEL
SOLUÇÃO POSSÍVEL
9
O tamanho do compressor não é suficiente para
o acessório
Verifique os requisitos de ar do acessório. Se forem superiores ao débito
em CFM ou à pressão fornecida pelo compressor de ar, é necessário um
compressor maior para utilizar o acessório.
10
Orifício na mangueira de ar
Substitua a mangueira de ar.
11
Válvula de regulação limitada
Remova, limpe ou substitua.
12
Fugas de ar
Aperte as abraçadeiras.
13
Danos no regulador
Substitua.
14
A proteção de sobrecarga do motor foi acionada Consulte Sobrecarga do motor, em Funcionalidades.
15
O cabo de extensão possui o comprimento ou
calibre errado
Verifique o comprimento e calibre adequados do cabo. Consulte Cabos de
extensão, em Instalação.
16
Ligações elétricas soltas
Contacte um centro de assistência de fábrica
D
e
WALT
ou um centro de
assistência autorizado
D
e
WALT
.
17
Possível avaria no motor ou no motor de
arranque
Contacte um centro de assistência de fábrica
D
e
WALT
ou um centro de
assistência autorizado
D
e
WALT
.
18
Pulverização de tinta em peças internas do
motor
Contacte um centro de assistência de fábrica
D
e
WALT
ou um centro de
assistência autorizado
D
e
WALT
. Não utilize o compressor na área de
pulverização de tinta. Consulte o aviso relativo a vapores inflamáveis.
19
Fusível fundido, disjuntor acionado
1. Verifique se existe algum fusível fundido na caixa de fusíveis e
substitua-o, se necessário. Volte a armar o disjuntor. Não utilize
fusíveis nem disjuntor com potência nominal superior à especificada
para o circuito de ramal específico.
2. Verifique se os fusíveis são adequados. Utilize apenas fusíveis de ação
lenta.
3. Verifique se a tensão é demasiado baixa e/ou se o cabo de extensão é
adequado.
4. Desligue os restantes aparelhos elétricos do circuito ou utilize o
compressor num circuito de ramal específico.
20
A pressão do depósito excede a pressão de corte
do interruptor
O motor arranca automaticamente quando a pressão do depósito cai abaixo
da pressão de corte do interruptor de corte.
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