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5. Ponga el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO (C) del motor
en la posición de ENCENDIDO.
6. Coloque la palanca de la válvula
ABIERTO
CERRADO
N
O
APAGADO
ENCENDIDO
de combustible (O) en la
posición de ENCENDIDO (ON).
7. Si el motor está frío, mueva el
estrangulador (N) a la posición
de CERRADO, como se mues-
tra. Si el motor está caliente,
mueva el estrangulador a la
posición de ABIERTO.
ADVERTENCIA:
Riesgo de operación insegura. Tire de la agar-
radera de arranque lentamente hasta sentir cierta resistencia.
Luego, tire de la agarradera de arranque (P) rápidamente para
evitar el retroceso y que se produzcan lesiones en las manos o
los brazos.
AVISO:
No permita que la agarradera de arranque vuelva a su
posición. Lentamente, colóquela nuevamente en posición en
forma manual.
NOTA:
Si el motor no arranca, controle el nivel de aceite y agreg-
ue aceite según sea necesario.
NOTA:
Para asegurar una lubricación máxima de aceite, coloque
la unidad en una superficie nivelada.
8. A medida que el motor se caliente, mueva el estrangulador
hacia la POSICIÓN DE abierto.
9. Haga funcionar el compresor de aire durante
30 minutos
para
asentar los anillos y lubricar todas las superficies internas.
Asegúrese de que no haya acumulación de presión en el
tanque de aire tomando la lectura del manómetro.
10. Gire el bloqueo manual de la válvula de descarga hacia la
posición de
cerrado
para que se acumule presión en el tanque
de aire.
11. Cierre el regulador de presión. Gire la perilla del regulador (F)
en sentido contrario a las agujas del reloj hasta su tope incor-
porado y empuje la perilla hacia adentro para bloquearla. Esto
permitirá que el aire haga presión en el tanque de aire.
12. Habrá aire comprimido disponible en la salida de aire de la
manguera hasta que se utilice o descargue.
PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS
Puesta en marcha (Fig. 1)
1. Siga la
Lista de control previa a la puesta en marcha
de la
sección Preparación para el uso
.
2. Tire la perilla del regulador (F) hacia afuera y gírela en sentido
contrario a las agujas del reloj hasta que se cierre comple-
tamente. Empújela hacia adentro para bloquearla. El manó-
metro regulado debe marcar 0 psi.
3. Gire la palanca de descarga de bloqueo manual a la posición
de abierta
para ayudar a la puesta en marcha.
4. Ponga el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO (C) del motor
en la posición de ENCENDIDO.
5. Coloque la palanca de la válvula de combustible (O) en la
posición de ENCENDIDO (ON).
6. Si el motor está frío, mueva el estrangulador (N) a la posición
de CERRADO, como se muestra. Si el motor está caliente,
mueva el estrangulador a la posición de Abierto.
ADVERTENCIA:
Riesgo de operación insegura. Tire de la agar-
radera de arranque lentamente hasta sentir cierta resistencia.
Luego, tire de la agarradera de arranque (P) rápidamente para
