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DE
A46
DHOLLANDIA
§5.5 - Diagramme de chargement
Veillez à ce que le fauteuil roulant rentre bien dans l’espace de
la plateforme, qu'il ne dépasse pas les bords. Assurez que le
fauteuil ne gène pas l'arrêt de fauteuil roulant automatique au
bord arrière ou avec la rampe de passage au bord avant de la
plateforme.
Lorsque vous quittez le véhicule, ne sortez jamais en arrière pour
accéder la plateforme. Regardez toujours vers l'extérieur, assurez
que la plateforme soit bien placée à hauteur du plancher du
véhicule, que les rambardes de sécurité latérales soient bien mises
et que l'arrêt de fauteuil automatique soit bien verrouillé en position
verticale.
Faites preuve de la plus grande vigilance en cas de pluie ou de
conditions propices au glissement. Les freins du fauteuil sont
moins efficaces si la plateforme et/ou les roues du fauteuil
roulant sont humides ou sales.
Positionnez les passagers centralement entre les bras de
levage [fig. 5.4.2].
Les occupants de la plateforme doivent tenir les
rambardes de sécurité des deux côtés. [Fig.
5.4.3 - 5.4.4]
§5.5 - Laaddiagram
Ga na of de rolstoel veilig op het platform past en niet over de randen
van het platform uitsteekt. Zorg ervoor dat de rolstoel de automatische
afrolbeveiliging achteraan, of de overrijdplaat aan de voorzijde van het
platform niet belemmert.
Betreed het platform bij het verlaten van het voertuig nooit
achterwaarts. Kijk altijd naar buiten, controleer of het platform
veilig tot op laadvloerhoogte werd gebracht, of de zijdelingse
veiligheidsrails goed vastzitten en de automatische
afrolbeveiliging in verticale stand vaststaat.
Wees extra voorzichtig bij natheid of gladheid. Rolstoelremmen
werken minder goed wanneer het platform en / of de wielen van
de rolstoel nat of vuil zijn.
Plaats de passagiers centraal tussen de hefarmen. [fig. 5.4.2]
De gebruikers op het platform moeten zich aan
beide zijdelingse veiligheidsrails vasthouden.
[fig. 5.4.3 - 5.4.4]
Sorgen Sie dafür, dass der Rollstuhl sicher auf der Plattform steht
und weder über die Ränder der Plattform hinausragt, noch die
automatische Abrollsicherung am hinteren Ende oder die Überfahr-
brücke vorne an der Plattform hindert.
Beim Verlassen des Fahrzeugs nie rückwärts auf die Plattform
treten. Begeben Sie sich immer mit dem Gesicht nach außen
auf die Plattform, vergewissern Sie sich, dass sie sich sicher
auf der Ebene des Ladeflurs des Fahrzeugs befindet, dass die
seitlichen Sicherheitsgeländer in ihrer richtigen Position stehen
und verriegelt sind, und dass die automatische Abrollsicherung
hochgestellt ist und richtig verriegelt ist.
Seien Sie bei nassen oder rutschigen Verhältnissen besonders
vorsichtig. Rollstuhlbremsen sind weniger effizient, wenn die
Plattform und/oder Räder des Rollstuhls nass oder schmutzig
sind.
Sorgen Sie dafür, dass die Insassen sich mittig zwischen den
Hubarmen befinden. [Fig. 5.4.2].
Die Rollstuhlinsassen sollten sich, wenn mög-
lich, an beiden seitlichen Sicherheitsgeländern
festhalten. [Fig. 5.4.3- 5.4.4]
§5.5 - Belastungsdiagramm
OPGELET
Hydraulische liften zijn niet ontworpen om gewichten
overeenkomstig hun nominal hefvermogen over het volledige
oppervlak van het platform te LADEN / LOSSEN. Het
nominaal hefvermogen is geldig op een zwaartepunt van
500mm achter de carrosserie van het voertuig. Achter dat
punt vermindert het maximale laadvermogen.
Tijdens het LADEN is de lift normaal gezien beschermd door
een overdrukventiel in het hydraulisch circuit. De meeste
overbelasting, en daaruit voortkomende schade, gebeurt dan
ook tijdens het LOSSEN van goederen.
ATTENTION
Les élévateurs hydrauliques ne sont pas conçus pour
MONTER / DESCENDRE des poids correspondant à la
capacité nominale sur toute la surface de la plateforme. La
capacité nominale vaut à un centre de gravité de 500 mm
derrière le bord avant de la plateforme. Derrière ce point, la
capacité de levage maximum diminue.
En MONTEE, l’élévateur est normalement protégé contre la
surcharge par une vanne de surpression dans le circuit
hydraulique. La plupart des surcharges, et les dégâts qui en
suivent, se passent par conséquent pendant les
DESCENTES de marchandises.
MELDUNGEN
Hydraulische Hubladebühnen wurden nicht dafür entwickelt,
eine Last mit der Nenntragfähigkeit über den gesamten
Bereich der Plattformfläche zu HEBEN oder zu SENKEN. Die
Nenntragfähigkeit gilt nur auf dem Lastschwerpunkt von
500mm gemessen ab Kante Fahrzeugaufbau bei
hochgefahrener Plattform. Hinter diesem Punkt reduziert sich
die sichere Tragkraft.
Bei der Funktion HEBEN, ist die Bühne normalerweise durch
ein entsprechend eingestelltes Sicherheitsventil im
Hydraulikkreislauf gegen eine mögliche Überladung
geschützt.
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