E
S
P
A
Ñ
O
L
Banda de goma resistiva: Conecte los cables de la banda entre los
bornes
L7
y
L8
de la centralita.
m
ATENCIÓN:
El test de funcionamiento de las bandas de
seguridad está reservado para las de tipo óptico y las
tradiccionales (estas últimas, solo si equipadas con la centralita
adecuada)
.
NO habilite la función del test si se utilizan bandas
resistivas o bandas tradicionales no equipadas con la
centralita adecuada para el comando de su funcionamiento.
m
NOTA:
para la conexión de las bandas ópticas utilice el
correspondiente interfaz (código 35A024) desactivando el test de
funcionamiento de las bandas.
ENTRADA DE START (ACTIVACIÓN)
La entrada de START está predispuesta para la conexión de
dispositivos con contacto normalmente abierto.
La función depende de la modalidad de funcionamiento
configurada en el interruptor dip 4.
Modalidad paso a paso
Los comandos sucesivos de inicio provocan el orden:
쩚쩛
apertura
쩚쩛
paro
쩚쩛
cierre
쩚쩛
paro
쩚
Modalidad “por inversión”
El comando Start durante la apertura provoca el cierre.
El comando Start durante el cierre provoca la apertura.
El comando Start a cancela abierta comanda siempre el cierre.
El único caso en el que esto no se verifica inmediatamente es
cuando el cierre automático se habilita y el inicio en apertura no
se acepta: En este caso específico el inicio hace recomenzar desde
cero el conteo del tiempo de pausa, después del cual la cancela
se volverá a cerrar.
En ambas modalidades se puede inhabilitar el comando de Start
durante la apertura de la cancela actuando en el interruptor dip 3.
Conecte los cables del dispositivo que comanda la entrada del
comando Start entre los bornes
L3
y
L8
de la centralita.
START PEATONAL
El inicio peatonal, a cancela cerrada, provoca la apertura parcial
(cerca de la mitad de la carrera) de la cancela. Los comandos
peatonales sucesivos de inicio funcionan según la lógica paso a
paso.
Durante un ciclo peatonal el comando de inicio provoca la
apertura completa de la cancela.
Conecte los cables del dispositivo que comanda la entrada del
comando Start peatonal entre los bornes
L4
y
L8
de la centralita.
STOP (paro)
La entrada STOP (paro) está predispuesta para dispositivos con
contacto normalmente cerrado. El comando STOP (paro) provoca
el bloqueo inmediato de la cancela.
El sucesivo comando START (inicio) activa la cancela en el sentido
de marcha opuesto.
Si el comando STOP (paro) ocurre durante la apertura o la pausa,
no ocurrirá el sucesivo cierre automático.
Conecte los cables del dispositivo que comanda la entrada de
paro entre los bornes
L5
y
L8
de la centralita.
RECEPTOR A INSERTAR
La centralita está predispuesta para la inserción de un receptor de
la serie MR1 con arquitectura superheterodina de elevada
sensibilidad.
m
ATENCIÓN:
Antes de ejecutar las siguientes operaciones
retire la alimentación a la centralita. Ponga máxima atención al
sentido de inserción de los módulos extraíbles.
El módulo receptor MR1 tiene a disposición cuatro canales a cada
uno de los cuales está asociado un comando de la centralita
PRGS2:
• CANAL 1
쩚쩛
START
• CANAL 2
쩚쩛
START PEATONAL
• CANAL 3
쩚쩛
STOP
• CANAL 4
쩚쩛
LUCES DE CORTESIA
m
ATENCIÓN:
Para la programación de los cuatro canales y la lógica de
funcionamiento lea atentamente las instrucciones anexas al
receptor MR1.
ANTENA EXTERNA
Se recomienda utilizar la antena externa para garantizar el
máximo alcance de radio.
Conecte el polo vivo de la antena al borne
L1
de la centralita y el
de tierra al borne
L2.
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