Dimplex BWP 301 L, Installation And Operating Instructions Manual

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Le réenclenchement de la cartouche chauffante n’est possible
que lorsque la température de l’eau chaude est retombée à

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90 °C et qu’on a appuyé (personnes qualifiées uniquement)

sur le bouton de redémarrage (voir figure) du LTS.

Fusibles

La PAC-EC possède un fusible séparé assurant la sûreté interne
de l’appareil. Ce micro-fusible (1,25 A lent) se trouve dans un
« dispositif de verrouillage par vis » (à dévisser au centre) placé
sur le côté des branchements électriques internes (entre LTS et
borniers).
La PAC-EC est équipée en outre des éléments de réglage et de
commande suivants :

Régulateur de température pour cartouche 

chauffante (RT)

Le régulateur de température de la cartouche chauffante sert à
régler la température de l’eau chaude en mode de chauffage
avec cartouche. La température maximale de ce régulateur est
réglée en usine sur 65 °C (le régulateur et le LTS sont intégrés
dans un boîtier). Un outil adéquat permet de modifier la régula-
tion de température (voir figure). La modification de la régulation
ne doit être effectuée que par des personnes qualifiées !
En principe, l’eau est réchauffée en mode automatique (activa-
tion par thermostat de température de l’air) par la cartouche
chauffante jusqu’à obtention de la température consigne (du ré-
gulateur de température de la pompe à chaleur). (Pour limiter la
durée de service de la cartouche chauffante, seul un volume li-
mité du ballon est chauffé en comparaison avec un mode de
fonctionnement avec la seule pompe à chaleur). En fonctionne-
ment manuel permanent, l’eau est chauffée jusqu’à obtention de
la température maximale réglée du régulateur de la cartouche
chauffante. Celle-ci peut, en option, être commandée de l’exté-
rieur (voir point 5.3 « Branchements électriques ») ; ce mode de
pilotage permet lui aussi de réchauffer l’eau jusqu’à obtention de
la température maximale réglée de la cartouche chauffante.

Régulateur de température PAC

Le contrôle de la température dans le ballon d’eau chaude et la
régulation du fonctionnement du condensateur sont assurés par
le régulateur de température. Celui-ci saisit la température de
l’eau mesurée par une sonde pour la régler en fonction de la va-
leur consigne fixée. Le niveau de température souhaité (valeur
consigne) est réglé par le bouton rotatif du tableau de com-
mande. 

Thermostat de température de l’air

La sonde de ce thermostat saisit la température de l’air à l’entrée
de la PAC-EC (température de l’air aspiré directement en amont
de l’évaporateur). Lorsque la température descend en-dessous
de la valeur fixée (8 ±1,5 °C, hystérèse 3 K), l’eau n’est plus
chauffée par la pompe à chaleur mais par la cartouche chauf-
fante (voir également point 2 « Protection antigel »).

3 Stockage et transport

3.1 Conditions générales

D’une manière générale, la PAC-EC doit être stockée et trans-
portée emballée, à la verticale et vide d’eau. Sur de petits trajets,
une inclinaison de 45° est autorisée à condition de transporter la
PAC-EC avec précaution. Les températures de transport et de
stockage admises sont de -20 à +60 °C.

3.2 Transport au chariot élévateur 

(avec et sans fourche)

Lors du transport au chariot élévateur avec fourche, la PAC-EC
doit rester montée sur une palette. Maintenir une vitesse d’éléva-
tion réduite. La PAC-EC pouvant facilement perdre l’équilibre, il
convient de l’arrimer pour éviter qu’elle ne bascule. Afin d’éviter
tout dommage, poser la PAC-EC sur une surface plane.

3.3 Transport manuel

Pour le transport manuel, la palette en bois peut être utilisée
comme socle. Une deuxième ou troisième personne peut aider
au transport au moyen d’élingues ou de sangles (celles-ci peu-
vent entourer l’enveloppe du réservoir et être fixées aux nipples
du tube d’eau). Dans ce type de transport (y compris par diable),
veiller à ne pas dépasser l’inclinaison max. admissible de 45°
(voir figure). S’il n’est pas possible d’éviter un transport en posi-
tion inclinée, mettre en route la PAC-EC (commutateur « Pompe
à chaleur ») au plus tôt une heure après l’avoir montée sur son
emplacement définitif.

ATTENTION !

La chape de l’appareil ne peut pas être utilisée pour le transport (la chape
ne pouvant pas supporter des forces importantes !)

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