5
NO
2. KOMPONENTER (Se Fig.
1
1
1
1
1
)
MERK
Se tegningene på innsiden av omslaget foran og
bak for Fig.
1
1
1
1
1
til
6
6
6
6
6
anvist her.
q
REKYLSTARTER (HÅNDTAK)
w
KONTROLLPANEL
e
SIDEPANEL (V)
r
LUFTFILTER
t
TAPPESKRUE FOR DRIVSTOFF
y
BÆREHÅNDTAK
u
TANKLOKKDEKSEL
i
EKSOSUTGANG
o
OLJETAPPEPLUGG
!0
SIDEPANEL (H)
!1
OLJEMÅLER (OLJEPÅFYLLER)
!2
TENNPLUGGDEKSEL
3. BETJENINGSORGANER OG
INDIKATORER
(Se fig.
2
2
2
2
2
)
1. MOTORBRYTER (Se Fig.
2
2
2
2
2
-
q
q
q
q
q
)
Motorbryteren er designet for å være lett å bruke og
er utstyrt med låsemekanisme mellom drivstoffkranen
og choken.
2. EFFEKTLAMPE (Se Fig.
2
2
2
2
2
-
w
w
w
w
w
)
Disse lampene tennes under følgende forhold;
EFFEKTLAMPE (Grønn) --- Lampen tennes når
strøm genereres som
den skal.
3. OLJESENSORLAMPE (Se Fig.
2
2
2
2
2
-
e
e
e
e
e
)
Når oljenivået i motoren faller under den angitte
verdien, tennes varsellampen og motoren stopper
automatisk. Når motoren stanser på grunn av
oljemangel, kan den ikke lenger startes, selv ved å
trekke i startknappen (bare varsellampen vil blinke). I
et slikt tilfelle må motoren etterfylles med motorolje til
munningen på påfyllingshullet.
(Se side 6 for fremgangsmåte for etterfylling av olje.)
4. VEKSELSTRØMKONTAKTER
Vekselstrøm er tilgjengelig fra denne kontakten.
Bruk et jordet støpsel med tre pinner som vist.
5. LIKESTRØMKONTAKTER (Se Fig.
2
2
2
2
2
-
r
r
r
r
r
)
Likestrøm for lading av batterier er tilgjengelig.
– Rød er den positive (+) polen.
– Sort er den negative (–) polen.
■
Du må ikke plugge mer enn to apparater
til generatoren samtidig.
■
Du må ikke sette fremmedlegemer inn i
stikkontaktene.
FORSIKTIG
Drei knappen til stillingen for å starte
motoren. (Chokeventilen er lukket.)
Hold knappen i denne stillingen etter
at motoren starter. (Motoren kan startes
med knappen i denne stillingen når
motoren er varm.)
Drei knappen tilbake til stillingen for å
stanse motoren.
(Drivstoffkranen lukkes også.)
CHOKE
“
” KJØR
“
” STOPP
Summary of Contents for GE-1100
Page 3: ...LW A ...
