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FR
■
Vérifier l’ampérage des prises, et veiller à ne pas
prendre un courant dépassant l’ampérage indiqué.
■
Veiller à ce que la puissance totale de tous les
appareils ne dépasse pas la sortie nominale du
générateur.
■
Ne pas mettre d’objets étrangers dans
la prise.
ATTENTION
PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ LORS DE
LA CHARGE
■
Un gaz hydrogène explosif est émis par les
évacuations de la batterie pendant le processus
de charge. Ne pas laisser d’étincelles ou de
flamme vive à proximité du générateur ou de la
batterie pendant le processus de charge.
■
L’électrolyte peut brûler les yeux et les vêtements.
Faire extrêmement attention à éviter tout contact.
En cas de blessure, laver immédiatement la zone
affectée avec une grande quantité d’eau et
consulter un médecin pour le traitement.
■
Lors de la charge d’une batterie de forte capacité
ou d’une batterie totalement déchargée, un
courant excessif peut forcer le disjoncteur de
courant continu à couper le courant.
Si c’est le cas, utiliser un chargeur de batterie à sortie
de courant alternatif pour charger une batterie de
forte capacité.
■
Une batterie défectueuse peut provoquer le
déclenchement du disjoncteur de courant continu.
Vérifier la batterie avant de remettre le disjoncteur
de courant continu.
3. ARRÊT DU GÉNÉRATEUR
(a) Éteindre l’équipement électrique et débrancher le
cordon de la prise du générateur.
(b) Laisser le moteur refroidir environ 3 minutes sans
charge avant de l’arrêter.
(c) Tourner l’interrupteur du moteur en position “
”
(
ARRÊT). (Voir la figure
4
4
4
4
4
-
y
y
y
y
y
)
4. TÉMOIN À MINIMUM D’HUILE
(Voir la figure
4
4
4
4
4
-
u
u
u
u
u
)
(a) La sonde d’huile détecte la baisse du niveau d’huile
du carter de vilebrequin et arrête automatiquement
le moteur lorsque ce niveau tombe au-dessous
d’une valeur prédéterminée.
(b) Quand le moteur s’est arrêté automatiquement,
débrancher le disjoncteur à C.A.du groupe
électrogène, et vérifier le niveau d’huile.
Faire le plein d’huile moteur jusqu’au niveau
supérieur comme indiqué à la page 6 et redémarrer
le moteur.
(c) Si le moteur ne démarre pas avec les procédures
de démarrage habituelles, vérifier le niveau d’huile.
q
SONDE D’HUILE
Ne pas retirer la SONDE DE DÉTECTION DU
NIVEAU D’HUILE lors du remplissage en huile.
Retirer le bouchon de remplissage d’huile du
côté opposé du carburateur.
ATTENTION
REMARQUE
Quand le disjoncteur à C.A.est débranché lors du
fonctionnement, le générateur est surchargé ou
l’appareil est défectueux.
Arrêter immédiatement le générateur, examiner
l’appareil et/ou le générateur pour déceler la
surcharge et faire réparer selon le cas par le
distributeur DOLMAR ou l’atelier d’entretien.
(d) Mettre l’appareil en marche.
(2) APPLICATION EN COURANT
CONTINU (Voir la figure
4
4
4
4
4
-
t
t
t
t
t
)
La borne de courant continu ne sert qu’à la charge
des batteries 12 volts. Elle fournit jusqu’à 12 V - 8,3 A
(100 W) de puissance maximale.
q
Borne positive (ROUGE)
w
Borne négative (NOIRE)
CONNEXION DU CÂBLE :
■
Connecter la borne positive (rouge) du générateur
à la borne positive (+) de la batterie.
■
Connecter la borne négative (noire) du générateur
à la borne négative (–) de batterie.
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