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7. SCHÉMA D’ENTRETIEN
TOUS LES JOURS
TOUTES LES 50 HEURES
TOUTES LES 100 HEURES
TOUTES LES 200 HEURES
TOUTES LES 500 HEURES
TOUTES LES 1.000 HEURES
(24 MOIS)
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Vérifier le niveau d’huile.
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Vérifier tous les composants conformément à “CONTRÔLES AVANT
L’UTILISATION”.
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Laver l’élément du filtre. - plus souvent si utilisé dans les environnements
sales ou poussiéreux.
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Vérifier la bougie d’allumage, nettoyer si nécessaire.
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Remplacer l’huile moteur. *- plus souvent si utilisé dans les
environnements sales ou poussiéreux.
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Régler l’écartement de la bougie d’allumage.
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Nettoyer le tamis à carburant.
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Remplacer la bougie d’allumage et l’élément filtrant.
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Nettoyer et régler le carburateur, le jeu des soupapes et le siège de
soupape par rapport à la culasse.
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Inspecter les pièces du tableau de commande.
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Vérifier le rotor et le démarreur.
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Remplacer le support en caoutchouc du moteur.
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Réviser le moteur.
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Remplacer les canalisations de carburant.
NOTE : (*)
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Le premier changement d’huile doit être fait après les vingt premières (20) heures d’utilisation. Remplacer
ensuite l’huile toutes les 100 heures.
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Avant de remplacer l’huile, déterminer la façon appropriée de se débarrasser de l’huile usagée.
Ne pas la verser dans les égouts, sur le sol de jardin ni dans des évacuations ouvertes.
Les règlements locaux ou environnementaux vous donneront des instructions plus détaillées sur une mise
au rebut appropriée.
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