6
IT
5W
10W
20W
#20
#30
#40
10W-30
10W-40
Temperatura
ambientale
Grado
singolo
Multigrade
4. CONTROLLI PRIMA DEL
FUNZIONAMENTO
(vedere fig.
3
3
3
3
3
)
1. CONTROLLO DELL’OLIO DEL
MOTORE (vedere fig.
3
3
3
3
3
-
q
q
q
q
q
,
w
w
w
w
w
)
Prima di controllare o riempire nuovamente il serbatoio
dell’olio, verificare che il generatore si trovi su una
superficie piana e stabile a motore spento.
■
Rimuovere il tappo del riempitore dell’olio e
verificare il livello dell’olio del motore.
■
Se tale livello è al di sotto della linea inferiore,
riempire nuovamente il serbatoio con un olio
appropriato (vedere la tabella) fino a raggiungere
la linea superiore. Non avvitare il tappo del
riempitore durante la verifica del livello dell’olio.
■
In caso di contaminazione, cambiare l’olio
(fare riferimento alle procedure di manutenzione).
Capacità dell’olio ........ 0,4 litri
Olio motore consigliato:
Utilizzare olio detergente per motori a 4 tempi di classe
API SE o superiore (si consiglia SG, SH o SJ). Si
consiglia SAE 10W-30 o 10W-40 per un uso generale
a tutte le temperature. Se si utilizza un olio a singolo
grado di viscosità, scegliere il grado di viscosità
appropriato alla temperatura media dell’area d’uso.
2. CONTROLLO DEL CARBURANTE DEL
MOTORE (vedere fig.
2
2
2
2
2
-
i
i
i
i
i
,
3
3
3
3
3
-
e
e
e
e
e
)
■
Se il livello del carburante è basso, riempire nuovamente
il serbatoio con benzina per automobili senza piombo.
■
Il livello del carburante non deve mai superare il
segno ROSSO presente nell’area di aspirazione.
(vedere fig.
3
3
3
3
3
-
e
e
e
e
e
-
q
)
q
SEGNO ROSSO
■
Verificare di utilizzare la retina del filtro carburante
sul collo del filtro carburante.
q
TAPPO DEL SERBATOIO CARBURANTE
w
RETINA DEL FILTRO CARBURANTE
e
COPERCHIO DEL TAPPO SERBATOIO
Capacità del serbatoio carburante ......... 3,5 litri
Non rifornire il carburante mentre si fuma,
accanto a una fiamma aperta o ad altri oggetti
che potrebbero generare fiamme. In caso
contrario, potrebbero verificarsi incendi.
AVVISO
6. INTERRUTTORE AUTOMATICO CC
(vedere fig.
2
2
2
2
2
-
t
t
t
t
t
)
Gli interruttori automatici CC bloccano la corrente
elettrica quando questa supera il limite prestabilito o
si verifica un malfunzionamento nell’apparecchiatura
collegata.
Verificare il consumo eccessivo di corrente o eventuali
difetti dell’apparecchiatura. Dopo essersi accertati che
tutto funziona correttamente, premere il pulsante nella
posizione di attivazione.
q
PULSANTE
e
PREMUTO (ATTIVATO) “ ”
w
MANOPOLA
r
ESTRATTO (DISATTIVATO) “
”
Se l’interruttore automatico continua ad
essere attivato, interrompere l’uso del
dispositivo e verificare, con i rispettivi
tecnici dell’assistenza, che il generatore
o l’apparecchiatura non presentino
malfunzionamenti.
Non interferire mai con il funzionamento
della manopola dell’interruttore
automatico, ad esempio premendola per
spostarla in posizione di attivazione.
ATTENZIONE
7. STARTER A RINCULO (vedere fig.
2
2
2
2
2
-
y
y
y
y
y
)
Tirare questa maniglia per avviare il generatore.
q
MANIGLIA DELLO STARTER A RINCULO
8. TERMINALE DI MASSA (vedere fig.
2
2
2
2
2
-
u
u
u
u
u
)
Terminale di messa a terra del generatore.
9. TAPPO DEL SERBATOIO CARBURANTE
(vedere fig.
2
2
2
2
2
-
i
i
i
i
i
)
Il tappo del serbatoio carburante si trova dietro il coperchio.
Per aprire il coperchio, sollevarlo con la parte incavata
premuta in indietro, come mostrato nell’illustrazione.
Rimuovere il tappo del serbatoio carburante ruotandolo
in senso antiorario.
q
TAPPO DEL SERBATOIO CARBURANTE
w
RETINA DEL FILTRO CARBURANTE
e
COPERCHIO DEL TAPPO SERBATOIO
10. PANNELLO LATERALE (S.D.)
(vedere fig.
2
2
2
2
2
-
o
o
o
o
o
)
Per accedere ai seguenti elementi per le attività di
manutenzione, rimuovere il pannello laterale appropriato
estraendo la vite con un giravite o una moneta.
Pannello del lato sinistro
------ Filtro dell’aria e così
via
Pannello del lato destro
------ Misuratore del livello
dell’olio, bobina
d’accensione,
candela e così via
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