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IT
3. PULIZIA E REGOLAZIONE DELLA
CANDELA (vedere fig.
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e
e
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,
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r
r
r
r
)
q
CANDELA
w
CHIAVE PER CANDELE
(a) Se la candela è contaminata con carbone,
rimuovere la sostanza utilizzando un dispositivo
di pulizia per candele o una spazzola metallica.
(b) Regolare la distanza dell’elettrodo tra 0,6 e 0,7 mm.
Candela :
BMR4A (NGK)
4. CONTROLLO DELLA SPAZZOLA IN
CARBONE (vedere fig.
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5
5
5
-
t
t
t
t
t
)
Se la spazzola si usura eccessivamente, la
pressione di contatto della stessa con l’anello di
contatto viene modificata, provocando un
irruvidimento della superficie dell’anello di contatto,
con conseguenti irregolarità nelle prestazioni del
generatore.
Controllare la spazzola ogni 500 ore, oppure in caso
che le prestazioni del generatore siano irregolari.
Se la lunghezza della spazzola è di 5 mm o inferiore,
sostituirla con una nuova unità.
q
PORTASPAZZOLA
w
SPAZZOLA
e
5 mm
r
BULLONE M5: 1.
(a) Scollegare il cavo connettore e rimuovere la
spazzola.
(b) Esaminare con cura la direzione della spazzola e
la relativa posizione rispetto all’anello di contatto
quando si installa la nuova spazzola.
8. PROCEDURE DI MANUTENZIONE
(vedere fig.
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)
1. CAMBIO DELL’OLIO DEL MOTORE
(vedere fig.
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5
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q
)
■
Cambiare l’olio del motore ogni 50 ore.
(nel caso il motore sia nuovo, cambiare l’olio dopo
20 ore d’utilizzo).
(a) Far defluire l’olio rimuovendo il tappo di spurgo e
quello del riempitore dell’olio mentre il motore è
caldo.
q
TAPPO DI SPURGO OLIO
(b) Reinstallare il tappo di spurgo e rifornire il motore
di olio fino a raggiungere il livello superiore del
tappo del riempitore.
■
Utilizzare olio lubrificante nuovo e di alta qualità,
fino a raggiungere il livello specificato, come
indicato a pagina 6.
Se si utilizza olio contaminato o deteriorato o la
quantità di olio del motore non è sufficiente, il
motore potrebbe essere danneggiato e la sua
durata risulterà notevolmente ridotta.
2. MANUTENZIONE DEL FILTRO
DELL’ARIA (vedere fig.
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5
5
5
5
-
w
w
w
w
w
)
Mantenere il filtro dell’aria in buone condizioni è
molto importante.
La sporcizia introdotta con procedure di installazione
o manutenzione errate o con elementi inadeguati
danneggia e rende inutilizzabili i motori. Tenere il
filtro sempre pulito.
(a) Sganciare il coperchio e rimuovere il filtro.
q
ELEMENTO
w
COPERCHIO DEL FILTRO DELL’ARIA
(b) Elemento in carta: pulire colpendo leggermente
l’elemento per rimuovere lo sporco e soffiare via
la polvere. Non utilizzare mai olio. Pulire l’elemento
in carta ogni 50 ore di funzionamento e sostituirlo
ogni 200 ore o una volta l’anno.
(c) Modulo in uretano: lavare l’elemento con acqua
fresca. Eliminare l’acqua e asciugare l’elemento,
senza strizzarlo.
Assicurarsi che il motore è arrestato prima
di avviare il lavori di servizio, manutenzione
o riparazione.
ATTENZIONE
NOTA
Si raccomanda di utilizzare una protezione per gli
orecchi quando si effettua l’operazione, la
manutenzione o la riparazione del generatore.
9. OPERAZIONE E ISPEZIONE
PERIODICA
É necessario che si faccia una ispezione periodica
quando il generatore si utilizzi come fonte d’emergenza
di corrente elettrica.
Il combustibile (benzina) e l’olio del motore col tempo
si deteriorano facendo sì che il motore non si accendi
facilmente e, di consequenza, che si operi il motore in
maniera erronea danneggiandosi.
Poichè il combustibile (benzina) si
deteriora col tempo, rimpiazzare
periodicamente il combustibile (benzina)
con quello nuovo; si consiglia una volta
ogni tre (3) mesi.
ATTENZIONE
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