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Installation du système de refroidissement pour le transport
Frigo DC
82
➤
Vérifiez la tension de sortie de l’alternateur triphasé (14 – 15 V).
➤
Vérifiez le bon fonctionnement de tous les composants électriques du véhi-
cule. Si vous détectez des erreurs ou des défauts, veuillez informer votre res-
ponsable d’atelier et le propriétaire du véhicule.
7.4
Installation du groupe DC
!
A
7.5
Montage de l’évaporateur
7.5.1
Perçage des trous dans l’isolation
➤
Repérez l’emplacement des trous percés (pour l’emplacement, voir fig.
5
,
page 5).
➤
Percez deux trous en légère pente dans l’isolation (pour le diamètre, voir
fig.
5
, page 5).
7.5.2
Introduction du tissu pour eau de condensation dans
l’évaporateur
Suivez la procédure illustrée (fig.
6
, page 5) :
➤
Placez le tissu pour eau de condensation (
1
) sur le bord inférieur de l’évapo-
rateur. La face supérieure doit dépasser régulièrement d’environ 20 mm sur
toute la longueur comme indiqué.
➤
Fixez le tissu pour eau de condensation aux lamelles avec les colliers (
2
).
7.5.3
Fixation d’un évaporateur dans l’espace de chargement
!
AVERTISSEMENT !
Observez les instructions d’origine du constructeur du véhicule et les instruc-
tions de montage spécifiques au véhicule (Frigo DC VAK) pour le montage du
support du groupe DC.
AVIS !
Les véhicules qui ont été équipés d’un système de refroidissement électrique
et ont une roue de secours doivent être équipés d’un kit de dépannage appro-
prié avant d’être remis à l’utilisateur. Informez le propriétaire du véhicule que
la roue de secours a été déposée.
AVERTISSEMENT !
Vérifiez que la capacité de charge de l’installation intérieure de l’isolation est
suffisante pour supporter l’unité d’évaporateur et que le matériel de fixation est
approprié pour l’installation intérieure.
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