PerfectView
Veiligheids- en inbouwinstructies
NL
73
2
Veiligheids- en inbouwinstructies
De fabrikant kan in de volgende gevallen niet aansprakelijk worden gesteld voor schade:
•
beschadiging van het product door mechanische invloeden en verkeerde aansluitspanning
•
veranderingen aan het product zonder uitdrukkelijke toestemming van de fabrikant
•
gebruik voor andere dan de in de handleiding beschreven toepassingen
Neem de veiligheidsinstructies en voorschriften van de fabrikant van het voertuig en
het garagebedrijf in acht!
!
WAARSCHUWING!
Ontoereikende leidingverbindingen kunnen tot gevolg hebben dat door kortsluiting
•
kabelbranden ontstaan,
•
de airbag wordt geactiveerd,
•
elektronische besturingsinrichtingen beschadigd worden,
•
elektrische functies uitvallen (knipperlicht, remlicht, claxon, contact, licht).
A
LET OP!
In verband met kortsluitingsgevaar moet voor werkzaamheden aan het elektrisch sys-
teem van het voertuig altijd de minpool worden losgekoppeld.
Bij voertuigen met een extra accu moet ook daar de minpool worden losgekoppeld.
Neem daarom de volgende instructies in acht:
•
Gebruik bij werkzaamheden aan de volgende leidingen alleen geïsoleerde kabelschoenen,
stekkers en vlaksteker-kabelschoenen.
– 30 (ingang van accu plus direct),
– 15 (geschakelde plus, achter accu),
– 31 (retourleiding vanaf accu, massa),
– 58 (achteruitrijlicht).
Gebruik
geen
kroonsteentjes.
•
Gebruik een krimptang voor het verbinden van de kabels. Voor verbindingen die niet opnieuw
losgemaakt mogen worden, kunt u de kabeleinden aan elkaar solderen, en daarna isoleren.
•
Schroef de kabel bij aansluitingen aan leiding 31 (massa)
– met kabelschoen en getande ring aan een massaschroef van het voertuig of
– met kabelschoen en plaatschroef aan de carrosserieplaat.
Let op een goede massaverbinding!
CAM301-IO-16s.book Seite 73 Dienstag, 4. September 2018 10:59 10
