Doosan 7/20, Operation And Maintenance Manual

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MAINTENANCE

7/20, P65

COMPRESSOR OIL FILTER

Refer  to  the 

MAINTENANCE  SHEDULE

  in  this  section  for  the

recommended servicing intervals.

Removal

Clean the exterior of the filter housing and remove the spin-on element
by turning it in a counter-clockwise direction.

Inspection

Examine the filter element.

Reassembly

Clean  the  filter  gasket  contact  area  and  install  the  new  element  by
screwing in a clockwise direction until the gasket makes contact with
the filter housing. Tighten a further 

1

/

2

 to 

3

/

4

 of a revolution.

COMPRESSOR OIL SEPARATOR ELEMENT

Normally the separator element will not require periodic maintenance
provided that the air and oil filter elements are correctly maintained.

If, however, the element has to be replaced, then proceed as follows:

Removal

Disconnect  all  hoses  and  tubes  from  the  separator  tank  cover  plate.
Remove the  drop-tube  from  the  separator tank  cover  plate  and  then
remove the cover plate. Remove the separator element.

Inspection

Examine the filter element. Examine all hoses and tubes, and replace
if necessary.

Reassembly

Thoroughly clean the orifice/drop tube and  filter gasket contact area
before reassembly. Install the new element.

Reposition the cover plate, taking care not to damage the gasket, and
replace the cover plate screws tightening in a criss-cross pattern to the
recommended torque (refer to the 

TORQUE SETTING TABLE

 later in

this section).

Engage the adaptor in the cover plate with the drop-tube integral with
the  filter,  reconnect  all  hoses  and  tubes  to  the  separator  tank  cover
plate.

Replace  the  compressor  oil  (refer  to 

LUBRICATION

  later  in  this

section).

COMPRESSOR OIL COOLER AND ENGINE RADIATOR

When grease, oil and dirt accumulate on the exterior surfaces of the oil
cooler and radiator, the efficiency is impaired. It is recommended that
each month the oil cooler and radiator be cleaned by directing a jet of
compressed  air,  (carrying  if  possible  a  non-flammable  cleaning
solvent)  over  the  exterior  core  of  the  cooler/radiator.  This  should
remove any accumulation of oil, grease and dirt from the exterior core
of the cooler so that the entire cooling area can radiate the heat of the
lubricating and cooling oil/coolant into the air stream.

AIR FILTER ELEMENTS

The  air  filter  should  be  inspected  regularly  (refer  to  the

MAINTENANCE  SHEDULE

)  and  the  element  replaced  when  the

restriction  indicator  shows  red  or  every  6  Months  (500  hours),
whichever comes first. The  dust collector box(es)  should be  cleaned
daily (more frequently in dusty operating conditions) and not allowed to
become more than half full.

Removal

Clean the exterior of the filter housing and remove the filter element by
releasing the nut.

Inspection

Check for cracks, holes or any other damage to the element by holding
it up to a light source, or by passing a lamp inside.

Check  the  seal  at  the  end  of  the  element  and  replace  if  any  sign  of
damage is evident.

Reassembly

Assemble the new element into the filter housing ensuring that the seal
seats properly.

Reset the restriction indicator by depressing the rubber diaphragm.

Assemble the dust collector box parts, ensuring that they are correctly
positioned.

Before restarting the machine, check that all clamps are tight.

WARNING: Do not remove the filter(s) without first making sure
that  the  machine  is  stopped  and  the  system  has  been
completely relieved of all air pressure. (Refer to 

STOPPING THE

UNIT

  in  the 

OPERATING  INSTRUCTIONS

  section  of  this

manual).

CAUTION: 

If  there  is  any  indication  of  the  formation  of  varnishes,

shellacs  or  lacquers  on  the  filter  element,  it  is  a  warning  that  the
compressor  lubricating  and  cooling  oil  has  deteriorated  and  that  it
should be changed immediately. Refer to LUBRICATION later in this
section.

CAUTION: 

Start  the  machine  (refer  to  PRIOR  TO  STARTING  and

STARTING THE UNIT in the OPERATING INSTRUCTIONS section
of this manual) and check for leakage before the machine is put back
into service.

WARNING: Do not remove the filter(s) without first making sure
that  the  machine  is  stopped  and  the  system  has  been
completely relieved of all air pressure. (Refer to 

STOPPING THE

UNIT

  in  the 

OPERATING  INSTRUCTIONS

  section  of  this

manual).

WARNING: Do not remove the staple from the anti-static gasket
on the separator element since it serves to ground any possible
static build-up. Do not use gasket sealant since this will affect
electrical conductance.

CAUTION: 

Start  the  machine  (refer  to  PRIOR  TO  STARTING  and

STARTING THE UNIT in the OPERATING INSTRUCTIONS section
of this manual) and check for leakage before the machine is put back
into service.

WARNING:  Hot  engine  coolant  and  steam  can  cause  injury.
When  adding  coolant  or  antifreeze  solution  to  the  engine
radiator, stop the engine at least one minute prior to releasing
the radiator filler cap. Using a cloth to protect the hand, slowly
release the filler cap, absorbing any released fluid with the cloth.
Do not remove the filler cap until all excess fluid is released and
the engine cooling system fully depressurised.

WARNING:  Follow  the  instructions  provided  by  the  antifreeze
supplier  when  adding  or  draining  the  antifreeze  solution.  It  is
advisable to wear personal protective equipment to prevent skin
and eye contact with the antifreeze solution.

CAUTION: 

Never remove and replace element(s) when the machine

is running.