36
INGEBRUIKNEMING VAN HET GEREEDSCHAP
DE SMERING
IPRO-TEC motorlie
Men moet bij deze gereedschappen steeds een in–lijn aange-
sloten drukluchtsmeerinrichting gebruiken. Wij bevelen u de
volgende smeertoestel en smeerolie aan:
In-lijn smeertoestel:
CPN: 35371111
Lubricant: IPRO-TEC motorlie
CPN: 85448405
Monteer de smeerinrichting zo dicht mogelijk bij het gereed-
schap.
Na elke twee of drie bedrijfsuren, en bij het begin van elke
arbeidsgang, wanneer een in lijn aangesloten perslucht smeer-
inrichting niet wordt gebruikt de luchtslang losmaken en onge-
veer 3 cc olie in de luchtinlaat van het gereedschap gieten.
Voor het geval het gereedschap wordt opgeslagen of wanneer
het gereedschap voor een periode langer dan vierentwintig uur
niet wordt gebruikt ongeveer 3 cc olie in de luchtinlaat gieten
en het gereedschap gedurende ongeveer 5 seconden laten
lopen om zo de inwendige delen ervan met olie te coaten.
INSTALLATIE
Luchttoevoer en Verbindingen
Gebruik altijd schone, droge gesmeerde lucht.
Stof, corroderende uitwasemingen en/of te grote vochtigheid
kunnen de motor van een drukluchtgereedschap ruïneren. Een
luchtfilter kan de levensduur van een persluchtgereedschap
aanzienlijk doen toenemen. De filter verwijdert stof en vocht.
Zorg ervoor dat alle slangen en fittingen de juiste afmetingen
hebben en goed zijn vastgemaakt. Zie tekening PP1 voor een
typisch leiding net.
Het gereedschap wordt vanuit de fabriek geleverd met een
3/4” NPT uitwendige draad en snelkoppeling.
BEDIENING
Aanbrenging van Toebehoren
Men dient te allen tijde de luchtinlaat af te sluiten en de
luchttoevoerslang te ontkoppelen voordat enig deel aan dit
gereedschap wordt aangebracht, verwijderd of afgesteld, of
voordat enig onderhoud aan dit gereedschap mag worden
uitgevoerd. Nalaten dit te doen kan letsel tot gevolg hebben.
Voor Beitelhouder van het Knevel
1. Breng de pal zo aan tot deze in een ongeveer 90 graden
stand tot het lichaam van het gereedschap staat en op zijn
plaats klikt.
2. Voer het bijbehorend toebehoren zover in het gereedschap
in tot de kraag van het bijbehorend toebehoren voorbij de pal
is.
3. Breng de knevel in een stand tot deze parallel staat ten
opzichte van het gereedschap en op zijn plaats klikt.
15-20 kg (7-10lbs) is de aanbevolen drukkracht waarmee op de
hamer gedrukt dient te worden tijdens gebruik. De drukkracht
is correct wanneer de hamer rythmisch slaat, comfortabel vast-
houdt en efficient werkt.
Men moet het gereedschap niet ter plaatse repareren. Breng
het te allen tijde naar een reparatiewerkplaats. Het gereedschap
nooit over te grond slepen. De luchtkanalen en andere openin-
gen zullen door vuil en afval verstopt raken.
Samengeperste lucht is gevaarlijk. Wanneer de leiding van
vuil wordt schoongespoten moet een oogbescherming worden
gedragen en de luchtleiding naar een veilige, schone plaats zijn
gericht. Altijd eerst de luchtleiding uitblazen voordat deze wordt
gebruikt om het vuil uit de slang te blazen.
Laat het gereedschap niet werken tenzij de beitel tegen het
werkstuk drukt omdat dit een vroegtijdige slijtage van de onder-
delen zal voorkomen en de trilling–isolerende eigenschappen
van het gereedschap zal verminderen.
Het materiaal altijd op het “meegeven” punt breken. Kraken leidt
niet tot een complete breuk. Ruim het puin weg als het gebroken
is omdat niet–opgeruimd puin het “meegeven” punt zal hinderen.
Neem met het gereedschap altijd de juiste grootte voor af te
breken “brok”. Wanneer met nieuw materiaal wordt gewerkt
moet men proberen welke grootte de juiste afmeting “brok” is die
nodig is voor een op efficiëntie wijze breken van het materiaal.
WAARSCHUWING
LET WEL
OPPASSEN
OPPASSEN
LET WEL
Wanneer de “brokken” te groot zijn zal de operateur proberen ze met de sloophamer los te wrikken. Dit kan echter de beitel
doen breken. Het gereedschap is ontworpen voor sloopwerkzaamheden, niet voor wrikken. Voor het loswrikken altijd een
pikhouweel gebruiken. Wanneer de “brokken” te klein zijn zal de gebruiker zijn werk te langzaam verrichten.
Wanneer de beitel of bijbehorend toebehoren vast komt te zitten mag men niet te veel kracht op de sloophamer zetten of er mecha-
nische middelen op gebruiken om de beitel eruit te trekken. Het zal de isolatie tegen trillingen beschadigen. Haal de vastzittende
beitel eruit met een reserve beitel of met een stuk gereedschap.
PP1
