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DORMA

ED 200 ESR

WN 056461  45532

   06/12

4a

4c

5c

6

4b

7a

5ab

7b
7c

Maßbild: Montage auf der Bandgegenseite

(mit Normalgestänge)
Maßbild: Montage auf der Bandgegenseite

(mit Gleitschiene)
Maßbild: Montage auf der Bandseite

(mit Gleitschiene)

Wenn die komplette Anlage direkt angebracht
werden kann, diese auf die Montagehilfs-
schrauben einhängen. Mit mindestens 6
Schrauben (Anchlagschablone / Maßbild) pro
Antrieb befestigen und direkt mit Bilder
 

8a 8b 

oder

  8c 

 weiter montieren.

Ventil auf der Standflügelseite von ihre Haltewinkel

lösen, Transportsicherung einsetzen, dann

Antriebseinheiten von der Montageplatte

abschrauben.

Halterung einhängen und mit  mindestens 6

Schrauben (Anchlagschablone / Maßbild)  pro Antrieb

befestigen.

Antriebseinheiten auf der Halterung festschrauben

und das Schließfolgeventil wieder anschrauben,

vorher Transportsicherung entfernen.

Montage Gestänge (Bandgegenseite)

Spannschraube des Hebels zusammenschrauben.
Hebelauge in Hebel einsetzen - Stellung des

Vierkants zum Hebel beachten.

Hebelauge mit einem Hammer und einer

Hartholzleiste o.ä. bis zum Anschlag eintreiben.
Hebel im rechten Winkel zum Türblatt auf

Antriebsachse stecken und mit Zylinderschraube

M 8 (incl. Scheibe und Zahnscheibe) befestigen.

Nockenscheibe auf der Standflügelseite beachten.
Scharnier der Spannschraube mit 2 Schrauben am

Türblatt befestigen.
Spannschraube soweit heraus-/ hineindrehen, daß im

zusammengeclipsten Zustand des Gestänges die

Spannschraube rechtwinklig zum Türblatt steht.

Spannschraube und Hebel zusammenclipsen.

Mit Sechskantmutter kontern.

Montage Gleitschiene (Bandgegenseite)

Markierung auf Hebelauge:

L

= Hebelauge für DIN-links-Türen,

R = Hebelauge für DIN-rechts-Türen.

Hebelauge in Hebel einsetzen - Stellung des

Vierkants zum Hebel beachten.

Hebelauge mit einem Hammer und einer

Hartholzleiste o.ä. bis zum Anschlag eintreiben.

Gleitschiene für die Montage vorbereiten.
Ventile 3 und 4 schließen.

Hebel im Winkel von 45° zum Türrahmen auf die

Antriebsachse stecken und mit Zyl.Schraube,Scheibe

und Federring befestigen.

Nockenscheibe auf der Standflügelseite beachten.

Gleitschiene auf das Gleitstück am Hebel schieben.

Endstücken auf Gleitschiene stecken.

Ventile 3 und 4 öffnen.

Gleitschiene am Türblatt befestigen.

11c

12c

11b

8a

12a

8c

9c

10c

11a

9a

8b

9b

10b

13

16

17

15

14

18

10a

12b

Montage Gleitschiene (Bandseite)

Markierung auf Hebelauge:

L

= Hebelauge für DIN-links-Türen,

R = Hebelauge für DIN-rechts-Türen.

Hebelauge in Hebel einsetzen - Stellung des

Vierkants zum Hebel beachten.

Hebelauge mit einem Hammer und einer

Hartholzleiste o.ä. bis zum Anschlag eintreiben.

Gleitschiene für die Montage vorbereiten.
Ventile 3 und 4 schließen.

Hebel im Winkel von 45° zum Türrahmen auf die

Antriebsachse stecken und mit Zyl.Sc

Scheibe gegen Abrutschen sichern.

Hebel um 90° in Richtung Türband aufziehen

(vorspannen). Hebel bleibt stehen.

Nockenscheibe auf der Standflügelseite beachten.
Hebel von Achse demontieren, um 90° zurück in die

vorherige Position umsetzen und mit

Zylinderschraube Scheibe und Federring befestigen.
Gleitschiene auf das Gleitstück am Hebel schieben.

Ventile 3 und 4 öffnen.

Die Gleitschiene legt sich an das Türblatt an.
Endstücken auf Gleitschiene stecken.

Gleitschiene am Türblatt befestigen.
Türen Schließen. Stellung der Nockenscheibe auf der

Achse am Schließfolgereglerventil prüfen. Laufrolle

am Hebel muß sich in der Kuhle der Scheibe

befinden. Wenn nicht:
Nockenscheibe lösen. Nockenscheibe so verdrehen

das die Laufrolle am Hebel sich in der Kuhle der

Scheibe befindet. Nockenscheibe wieder

festschrauben.

Ventilsitz prüfen. Notfalls Schrauben lösen. Ventil so

einstellen das die Laufrolle druckfrei gegen die

Nockenscheibe anliegt.

Schließfolgeventil wieder fest anziehen.
Bei Feuerschutztüren den Mitnehmer, wie in der

Anleitung 054850 45532 angegeben, anbringen
Schließkraft über Stellschraube einstellen (nicht bei

Größe EN7). Bei der Ausführung ED 200 mit

werksseitig eingebauter Steuerung ist diese, falls

erforderlich, zu lösen. Die vorgeschriebene Kraft an

der Hauptschließkante der Tür ist auf 150 N zu

begrenzen.

1)

Eine zu hoch eingestellte Schließkraft kann
zu Verletzungen von Personen führen.
Schließgeschwindigkeit des Gangflügels ist
nur einzustellen wenn der Standflügel
geschlossen ist.

Schließgeschwindigkeit im Bereich 115°-25° über

Ventil 3 einstellen.
Schließdämpfung im Bereich 25°- 0° über Ventil 4

einstellen.

1 )

1 )

1 )

1 )

1 )

gemäß Richtlinien für kraftbetätigte Fenster,
Türen und Tore

   0

2

Summary of Contents for ED 200 ESR

Page 1: ...hutzmaßnahme ausreichend Die Haupt und Nebenschließkanten müssen zusätzlich abgesichert werden Schutzflügel Sensoren Zur Einhaltung der Vorschrift müssen die statische Kraftbegrenzung die Schleichfahrtstrecken und die Geschwindigkeiten in Abhängigkeit zum Türflügel gewicht eingestellt werden Die dynamischen Kräfte müssen vor Ort mit einem Kraftmessgerät geprüft und die Einstellungen ggf geändert w...

Page 2: ...l schieben Endstücken auf Gleitschiene stecken Ventile 3 und 4 öffnen Gleitschiene am Türblatt befestigen 11c 12c 11b 8a 12a 8c 9c 10c 11a 9a 8b 9b 10b 13 16 17 15 14 18 10a 12b Montage Gleitschiene Bandseite Markierung auf Hebelauge L Hebelauge für DIN links Türen R Hebelauge für DIN rechts Türen Hebelauge in Hebel einsetzen Stellung des Vierkants zum Hebel beachten Hebelauge mit einem Hammer und...

Page 3: ...ereich wieder frei nimmt der Antrieb seinen normalen Betrieb wieder auf Bandgegenseite Befindet sich ein Hindernis im Erfassungsbereich der IRS Sicherheitsleiste reversiert die Tür bei der Schließfahrt bleibt die Tür in geöffneter Position stehen Ist der Überwachungsbereich wieder frei nimmt der Antrieb seinen normalen Betrieb wieder auf Steuerung B schaltet die Sensorleiste nach 5 Sek ab Sie ist ...

Page 4: ...it Steuerung B Die Tür ist im geschlossenen Zustand verriegelt Bei jeder Aktivierung eines Öffnungsimpulsgebers wird das Motorschloss entriegelt und die Tür öffnet Restmontage Schutzleiterkabel aufstecken Abdeckhaube aufsetzen und anschrauben Firmen Logo anbringen Bei der Montage ist auf die Absicherung der Nebenschließkante zu achten Einweisung Nach erfolgter Einstellung Inbetriebnahme der Türanl...

Page 5: ... the secondary closing edges have to be protected by further safety equipment Safety screens sensors In order to comply with this standard the static force limitation the driving phase for the low creep speed cycles and the speed have to be adjusted according to the door leaf weight The dynamic forces have to be checked on site with the aid of a dynamometer or similar and the respective settings h...

Page 6: ...slide channel Dimensional drawing Installation on pull side hinge side with slide channel Standard setting on delivery is for right handed DIN R ISO 5 CW closing doors To fit the operator to a left handed door the microswitch and the cam must be refitted on the other end of the axle Pull out the plastic nut and unscrew the end cap In the case the complete system can be installed direct attach it t...

Page 7: ...urn the cam with the pin supplied until the microswitch is activated Ensure that the position of the black cam remains unchanged Note As the door opens to this point the hinge side IRS sensor ceases to operate so that the door is not tripped by obstacles in the blanked range Ensure that the white cam once adjusted does not also activate the limit switch in the Door Closed position Sensors in accor...

Page 8: ...n the operator is activated the motor lock unlocks and the operator opens the door Completion of installation Connect earthing cable Install cover and fix with two screws Fix DORMA and ED 200 labels Pay attention to protect the secondary closing edges during installation Briefing After commissioning and adjustment of the operator and accessories the operating instructions must be handed to the own...

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