2
Opis urządzenia i instalacja
PL
2
Dziękujemy Państwu za zakup naszego produktu. Wyrażamy
Zalety:
- bardzo prosty montaż, spełnia surowe wymogi akustyczne,
czymy bezawaryjnej eksploatacji i zadowolenia z dokona-
- wysoka wydajność, posiada dodatek antystatyczny,
nego wyboru. Zachęcamy też do podzielenia się z nami
- zmiana rozkładu strugi powietrza w kanale dzięki zastoso-
wszystkimi uwagami, jakie mają Państwo, na temat wyrobu
waniu kierownicy powietrza (TURBO),
i naszej firmy. Na Państwa komentarze czekamy pod nume-
- elastyczność zastosowania wentylatora dzięki wyposażeniu
w silnik dwubiegowy (TURBO).
nas drogą elektroniczną na adres:
Instalacja:
Firma DOSPEL - Lider Wentylacji pragnie zaprezentować
Wentylatory instaluje się pomiędzy kanałami wentylacyj-nymi
Państwu rodzinę wentylatorów kanałowych osiowych:
o typowych średnicach 100 mm (EURO 1, TURBO 100, POLO 1),
POLO, EURO, TURBO.
120 mm (EURO 2), 125 mm (TURBO 125, POLO 2) oraz 150 mm
(EURO 3). Po rozpakowaniu wentylatora należy sprawdzić stan
Zastosowanie:
obudowy wentylatora (pęknięcia, zniekształcenie - śmigło nie
Wentylatory POLO, EURO, TURBO przeznaczone są do
powinno obcierać się o tunel). Zaleca się wykonanie powyż-
efektywnego usuwania powietrza, a wraz z nim: nieprzy-
szych czynności ze względu na ewentualne uszkodzenia po-
jemnych zapachów czy roztoczy. Przeznaczone Są, do
wstałe w wyniku transportu. Jeżeli nie stwierdzono wyżej
wspomagania wentylacji grawitacyjnej. Poprzez sieć kanał-
wymienionych usterek można przystąpić do instalacji
ów wentylacyjnych o odpowiedniej średnicy, wentylatory
wentylatora w miejscu docelowym:
typu POLO, EURO, TURBO mogą efektywnie transportować
- przygotować przyłącze elektryczne pod wentylator,
powietrze z/do pomieszczeń o niewielkich kubaturach. Są
- umocować wentylator w kanale wentylacyjnym,
to pomieszczenia użyteczności publicznej oraz gospodar-
- w przypadku kanałów elastycznych należy zacisnąć opaskę
stwa domowego takie jak: łazienka, toaleta, kuchnia, sypial-
zaciskową m tunelu wentylatora,
nia, pokój dzienny, biuro, toaleta publiczna, restauracja,
- w przypadku instalacji z PCV należy zamocować wentylator
poczekalnia, pralnia, suszarnia, sklep.
w kanale i uszczelnić taśmą uniwersalną TU 50/50,
- podłączyć wentylator do sieci elektrycznej.
Budowa:
Eksploatacja:
Wentylator EURO się z:
Wentylatory EURO, POLO, TURBO nie wymagają częstych
- silnika indukcyjnego asynchronicznego jednofazowego,
przystosowanego do pracy ciągłej S-1, charakteryzującego
ciągłej. Należy co najmniej raz do roku zdemontować i wy-
się cicha pracą w stosunku do wydajności,
czyścić wentylator z nalotu oraz dokonać przeglądu silnika.
- typ łożyska - ślizgowe,
- obudowy i śmigła wykonanych z wysokiej jakości tworzy-
wa ABS.
wentylatora.
Wentylator POLO składa się z:
Konserwacja:
- silnika indukcyjnego asynchronicznego jednofazowego,
W celu usunięcia zanieczyszczeń z wnętrza wentylator należy:
przystosowanego do pracy ciągłej S-1, charakteryzującego
- odłączyć wentylator od sieci, zdemontować wentylator,
się cicha pracą w stosunku do wydajności,
- w przypadku poważnego zanieczyszczenia należy zdemon-
- typ łożyska - ślizgowe,
tować śmigło,
- obudowy i śmigła wykonanych z wysokiej jakości tworzy-
- umyć wszystkie detale wilgotną szmatką z małą ilością deter-
wa ABS,
gentu uważając aby nie zamoczyć silnika,
- podstawy mocującej, która zapewnia szybki i prosty mon-
- po wysuszeniu wszystkich elementów należy je ponownie
taż wentylatora do podłoża.
zmontować,
Budowa wentylatora POLO ułatwia jego montaż w telesko-
- zamocować wentylator w miejscu docelowym,
powym systemie kanałowym DOSPEL, dzięki zastosowaniu
- podłączyć wentylator do sieci.
Konserwacja silnika:
Wentylator TURBO składa się z:
Każdy silnik powinien być poddawany okresowym przeglą-
- silnika indukcyjnego asynchronicznego jednofazowego,
dom w zależności od warunków w jakich pracuje, jednak nie
dwubiegowego, przystosowanego do pracy ciągłej S-1,
rzadziej niż raz na dwa lata. Przegląd obejmuje oczyszczenie
charakteryzującego się cicha pracą w stosunku do wydaj-
i oględziny zewnętrzne silnika, aparatury rozruchowej i zabez-
ności,
pieczającej. Przeglądu powinna dokonywać osoba do tego
- typ łożyska - ślizgowe,
uprawniona z odpowiednimi kwalifikacjami.
- obudowy i śmigła wykonanych z wysokiej jakości two-
rzywa ABS,
- kierownicy powietrza, której zastosowanie pozwala
zmienić rozkład strugi powietrza w kanale, poprawiając
tym samym parametry pracy wentylatora,
- podstawy mocującej, która zapewnia szybki i prosty
montaż wentylatora TURBO do podłoża.
W przypadku uszkodzenia należy powierzyć naprawę
specjalistycznemu serwisowi. Przed uruchomieniem silnika
należy sprawdzić wszystkie połączenia śrubowe i ewentualnie
dokręcić je.
Producent zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian
konstrukcyjnych, wynikających z postępu technicznego.
K
