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Durant vos premiers remorquages nous vous recommandons de ne pas
dépasser une altitude de 150-180m. Plus vous irez haut, plus il est
diffi cile de s’orienter, de l’expérience est nécessaire. De plus voler juste
au-dessus de soi rend diffi cile la visibilité de la position du modèle durant
le remorquage. Il est important d’établir un plan de vol avec le pilote du
remorqueur pour éviter ce genre de diffi cultés.
L’atterrissage du Blanik est très simple. Avec les volets inclinés à 20°, le
Blanik sera fortement freiné, gardez juste le nez orienté vers le bas durant
l’approche et effectuez un arrondi juste avant de toucher lentement le sol.
Nous espèrons que vous apprécierez le Blanik autant que nous!
FAR VOLARE IL MODELLO/
Se non avete mai fatto volare alianti di queste dimensioni, il Blanik è
sicuramente la scelta migliore perché ha delle ottime qualità per darvi
un’esperienza positiva.
Aerotraino
L’aerotraino, negli ultimi anni, è stata la nuova rivelazione nel volo RC, in
quanto non è complicato, per cui qui di seguito possiamo fornire alcune
semplici indicazioni.
L’aereo trainatore deve avere una dimensione adeguata per trainare
il Blanik: apertura alare di almeno 250cm e un motore da 50cc.
Nell’aerotraino, più potenza ha il trainatore e più facili saranno le cose.
Un errore comune per i principianti in questa specialità, è usare un
cavo di traino troppo corto; la lunghezza ideale è tra i 30 e 35 metri. La
posizione del punto di traino sul trainatore si trova sempre nella parte
alta del modello e appena dietro al suo baricentro. La sua posizione non
è molto critica. Più vicina sarà al baricentro e meno il trainatore sarà
infl uenzato dall’aliante. Noi abbiamo usato un Pawnee 33% Hangar 9®
per le nostre prove e il punto di attacco del cavo era appena dietro alla
capottina, e andava molto bene.
Come pilota dell’aliante sotto traino, il vostro compito è molto
semplice, dovete tenere le ali livellate. Quando si fanno le prime
prove è molto utile avere un aiutante che, durante il decollo, sostenga
l’estremità alare per facilitare le cose. Durante il rullaggio non cercate
di staccare l’aliante da terra, decollerà da solo appena raggiunge la
giusta velocità. In base alla potenza del trainatore, il Blanik decollerà
in 30-60 metri. Una cosa importante da ricordare quando si decolla,
è di tenere il dito sull’interruttore dello sgancio. Se qualcosa andasse
storto, basta premere su di esso per salvare il modello. Non c’è
nulla di cui vergognarsi a lasciarlo andare e a riprovare di nuovo. Noi
raccomandiamo di usare un servo potente per lo sgancio, per avere una
risposta veloce e sicura.
Una volta in volo, è molto importante fare attenzione a mantenere le ali
livellate. Se avete un pilota trainatore esperto, farà delle virate molto
dolci per non creare problemi. È molto importante che voi vi manteniate
all’esterno della virata. Un errore comune è quello di virare insieme
al trainatore. Per restare naturalmente all’esterno della virata, basta
tenere le ali livellate. Se il vostro modello è trimmato correttamente,
non sarà necessario ritoccare il trim dell’elevatore; basta tenere le mani
lontano dallo stick dell’elevatore e l’aliante volerà da solo. Ritoccate
dolcemente gli alettoni per le virate.
Il Blanik volerà in quello che si dice una posizione alta del gancio di traino.
Questo è normale e non è necessario fare alcuna compensazione. I ganci
di traino alti sono più sicuri di quelli bassi.
Per il vostro primo traino, noi consigliamo di restare a quote più basse,
vale a dire 150-180 metri. Per le quote più alte è necessario avere
maggiore esperienza in quanto è più diffi cile orientarsi. In aggiunta,
dovete evitare di volare direttamente sopra la vostra testa perché è più
diffi cile valutare la posizione del modello sotto traino. È meglio pianifi care
il volo di traino con il pilota trainatore prima di decollare, così si saprà in
anticipo cosa fare.
Far atterrare il Blanik è molto facile. Con i fl ap abbassati a 20°
rallenterà molto, basta tenere il naso in basso durante la discesa per
poi richiamare appena prima di toccare terra, il che avverrà molto
lentamente.
Noi speriamo che vi divertirete con il Blanik così come ci siamo divertiti
noi quando l’abbiamo sviluppato.
