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Sicherheitshinweise
Safety instructions
Schraub- und Steckverbindungen, da sich diese beim Trans-
port, während des Fluges und bei harter Landung lockern
oder lösen können.
Beschädigte Rotorblätter müssen ausgetauscht werden!
Unterlassen Sie Reparaturversuche!
Kontrollieren Sie die Halteschrauben der Rotorblätter. Diese
dürfen nur so fest angezogen werden, dass sich die Rotor-
blätter im Betrieb um 180° zueinander ausrichten können.
Halten Sie die Rotorwelle waagrecht, die Rotorblätter müs-
sen dann nach unten abklappen.
Stellen Sie sicher, dass der Flugakku unverrückbar fest
sitzt.
Wenn Sie eine andere als die mitgelieferte Fernsteuerung
verwenden wollen, schalten Sie alle Heckrotor- und Gyro be-
zogenen Mischerfunktionen am Sender AUS!
Stellen Sie auch sicher, dass der Flugakku und die Sender-
akkus (Batterien) voll geladen sind.
Flugbetrieb
Überprüfen Sie regelmäßig sämtiche Befestigungen,
Schraub- und Steckverbindungen.
Prüfen Sie die Schwerpunktlage des Modells vor dem Flug.
Stellen Sie auch sicher, dass das Modell ausgetrimmt ist.
Sichern Sie das Modell vor dem Starten des Motors gegen
unbeabsichtigtes Losfliegen.
Halten Sie die Einschaltreihenfolge ein:
1.
Gas/Pitch-Hebel in Leerlaufstellung,
Roll, Nick und Heck in Neutralstellung,
2.
Fernsteuersender einschalten
3.
Flugakku anschließen
Bewegen Sie den Helikopter einige Sekunden nach dem
Einschalten nicht mehr. In dieser Zeit kalibriert sich der
Schaltkreis des elektronischen Gyro selbst.
Lassen Sie immer die Fernsteuerung (Sender) eingeschal-
tet, solange das Modell in Betrieb ist. Trennen Sie nach der
Landung immer zuerst die Verbindung zum Flugakku. Erst
danach darf der Sender ausgeschaltet werden.
Halten Sie sich von den Rotoren fern, sobald der Akku an-
geschlossen ist.
Unabhängig vom Schaltzustand Ihres Senders und Empfän-
gers kann der Motor durch einen Störimpuls spontan anlau-
fen. Der Rotor kann so schwere Verletzungen hervorrufen.
Halten Sie immer direkten Sichtkontakt zum Modell!
Wenn Sie auf einem Modellflugplatz fliegen, beachten Sie
die Auflagen und Regeln für den Modellflugplatz.
Achten Sie beim Flugbetrieb auf einen ausreichenden Si-
cherheitsabstand zu Personen, Tieren und Gegenständen.
Fliegen Sie das Modell im Freien möglichst immer mit dem
Rücken zur Sonne.
Versuchen Sie nie, das Modell aus dem Flug zu „fangen“,
statt es zu landen.
Sowohl der Motor, die Elektronik und der Flugakku können
sich beim Betrieb erhitzen. Machen Sie aus diesem Grund
eine Pause von 10-15 Minuten, bevor Sie den Flugakku wie-
der laden bzw. mit einem eventuell vorhandenen Ersatzflug-
akku weiter fliegen.
Setzen Sie Ihr Modell und die Fernsteueranlage nicht über
längere Zeit der direkten Sonneneinstrahlung oder großer
Hitze/Kälte aus.
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Check the retaining screws of the rotor blades. During the
flight, the rotor blades must be able to align themselves with
the centrifugal force. Hence, the retaining screws must be
tightened for the flight operation such that the rotor blades
can still fold downwards as soon as your model tilts to the
side
Ensure that the flight battery is fixed and does not move.
If you want to use a remote control different to the one that
comes with the unit, then on the transmitter, switch OFF all
the mixer functions pertaining to the tail rotor and gyro.
Ensure that the flight battery and transmitter batteries are
fully charged.
Flight operation
Check all the attachments, bolted and plug-in connections
regularly.
Check the position of center of gravity of the model before
the flight.
Ensure that the model is trimmed.
Secure the model against accidental flying before starting
the motor.
If it is not, a safety function in the transmitter prevents the
motor from starting.
Please follow the switching sequence:
1.
Throttle level in idle position,
Aileron, Elevator and Rudder in neutral position,
2.
Switch on the remote-controlled transmitter
3.
Connect the flight battery
Keep the helicopter still for a few seconds after you switch it
on. During this period, the switching circuit of the electronic
gyro calibrates itself.
Always leave the remote control (transmitter) turned on, as
long as the model is in operation. After landing, always dis-
connect the flight battery first. Switch off the transmitter only
after you have done this.
Keep away from the rotors as soon as the battery is con-
nected.
Irrespective of the switching status of your transmitter and
receiver, the motor can start spontaneously because of an
interfering impulse. This could cause excessive damage to
the rotor.
Always keep direct eye contact with the model!
While flying on a model airfield, observe the applicable rules
and regulations.
Keep a safety distance from persons, animals and objects
during the flight operation.
As far as possible, fly the model in the open with the back
towards the sun.
Never try to „catch“ the model when in flight instead of letting
it land.
The motor, the electronics and the flight battery can heat
during operation. Therefore, take a break of 10-15 minutes
before re-charging the flight battery or before flying with a
possibly available spare flight battery.
Do not expose your model and the remote control for a lon-
ger period of time to direct sunlight or excessive heat/cold.
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