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Diagnostic d’erreur
Foutendiagnose
Dispositif RC ne fonc-
tionne pas
Les piles/accus du/ou de l’émetteur et/ou
récepteur sont vides
Piles/accus mal introduits
La prise des piles/accus du récepteur est
lâche
L’émetteur n’est pas branché
Rétablissez la liaison entre l’émetteur et le
récepteur.
Le rayon d’action de
l’émetteur est trop fai-
ble
Les piles/ accus de l’émetteur et/ou du
récepteur sont trop faibles
L’antenne du récepteur est coupée
Les servos ne réagis-
sent pas normalement
Les piles/ accus de l’émetteur et/ou du
récepteur sont trop faibles
Les dents crantées de l’engrenage servo
ne prennent pas ou sont défectueux
Les anneaux de serrage sur le levier de
contrôle sont lâches
Le commutateur Reverse de l’émetteur a
été positionné par erreur sur « REV »
Dispositif RC: travail
défectueux
Interférences
La prise de l’accu de réception est lâche
Récepteur endommagé, ex. après un
crash
Une ou plusieurs composantes électriques/
électroniques sont entrées en contact avec
l’humidité
L’hélicoptère ne réagit
pas
L’accu de propulsion n’est pas complète-
ment chargé
L’accu de l’émetteur n’est pas complète-
ment chargé
Le circuit électrique a été interrompu (ex.
après une chute)
Rétablissez la liaison entre l’émetteur et le
récepteur.
Le dispositif de protection est activé, le
levier de gaz/pas n’est pas en position
débrayée/moteur arrêté.
Le moteur est hors service
Le pignon d’entraînement coince
L’hélicoptère ne vole
pas droit
Plateau cyclique dévié
Gyro défectueux ou mal calibré
L’hélicoptère ne monte
pas
L’accu de propulsion n’est pas complète-
ment chargé
L’hélicoptère
est
secoué, a un vol agité
L’axe de rotor est faussé
Les pales du rotor principal ne sont pas
équilibrées
Le modèle n’est pas équilibré
Trop de jeu dans les roulements
Le rotor ne tourne pas,
bien que les servos
réagissent
Le moteur est défectueux
Le moteur chauffe trop
Câble moteur lâche
Le dispositif de protection est activé, le
levier de gaz/pas n’est pas en position
débrayée/moteur arrêté.
De RC-installatie werkt
niet
Zender- en/of ontvangerbatterijen/accu’s
zijn leeg
Batterijen/accu’s zijn verkeerd ingelegd
De stekker van de ontvangerbatterijen/
accu’s is los
De zender is niet ingeschakeld
Breng de verbinding tussen zender en ont-
vanger opnieuw tot stand
Zenderreikwijdte te
gering
Zender- en/of ontvangerbatterijen/accu’s
zijn zwak
De ontvangerantenne is afgesneden
De servo’s spreken
niet correct aan
Zender- en/of ontvangerbatterijen/accu’s
zijn zwak
De tanden in het servodrijfwerk grijpen niet
of zijn defect
De stelringen op de stuurknuppels zijn los
De reverse-schakelaar op de zender werd
per vergissing op „REV“
geschakeld
De RC-installatie werkt
gebrekkig
Stoorimpulsen
De stekker van de ontvangeraccu is los
Ontvanger beschadigd, bijvoorbeeld na
een crash
Een of meerdere elektrische / elektronische
componenten zijn met vocht in contact
gekomen
Het model reageert
niet
De vliegaccu is niet volledig geladen
De zenderaccu is niet volledig geladen
Het stroomcircuit (bijvoorbeeld na een val)
is onderbroken
Breng de verbinding tussen zender en ont-
vanger opnieuw tot stand
Veiligheidsschakeling is geactiveerd, de
gas/pitch-hendel staat niet in de positie
onbelaste loop/motor-uit.
De motor is kapot
Het aandrijvingstandwiel klemt
Het model vliegt niet
rechtdoor
De tuimelschijf is uitgereden
De gyro is defect of verkeerd gekalibreerd
Het model stijgt niet
De vliegaccu is niet volledig geladen
Het model schudt,
vliegt onrustig
De rotoras is krom
De hoofdrotorbladen zijn niet
gebalanceerd
Het model is niet gebalanceerd
Teveel speling in de lagers
De rotor loopt niet aan
hoewel de servo’s rea-
geren
Motor is defect
Motor wordt te heet
Motorkabel is los
Veiligheidsschakeling is geactiveerd, de
gas/pitch-hendel staat niet in de positie
onbelaste loop/motor-uit.