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Figure 16
Figure 17
Transformation mécanique (seulement en cas de
permutation des fonctions Pas et Tangage)
Desserrez les ressorts d'encliquetage (3) situés sur l'unité
droite du levier (vu de l´arrière) et revissez à fond l'unité
gauche (vu de l'arrière), image reflétée, sur le support
préparé (4) (voir aussi figure 17 haut).
Desserrez la vis de réglage (5) située sur l'unité gauche du
levier (vu de l'arrière) pour la force de rappel du levier de
commande Nick de manière à minimiser la tension exercée
sur le ressort de traction (6).
Vous pouvez maintenant soulever légèrement la vis et la
mécanique de réglage et décrocher les ressorts de traction.
Ensuite, vous pouvez retirer complètement la mécanique
de réglage du guidage sans difficultés.
Pour finir, retirez le levier de rappel (7) avec le ressort de
traction (6).
Avant d'utiliser le levier de rappel communément
avec le ressort de traction sur l'unité de levier
droite (vu de l'arrière), la pratique a montré qu´il
est préférable de fixer le ressort sur le levier de
rappel avec un peu de colle à prise rapide. Ainsi,
il reste par la suite exactement positionné à un
angle de 90° par rapport au levier et doit
seulement être raccroché à l'extrémité
supérieure.
Poussez le levier de rappel (7) avec le ressort collé (6) vers
l'avant, sous l'axe horizontal de l'unité de levier de droite.
Poussez ensuite la vis (5) avec la mécanique de réglage
dans le guidage préparé.
Vous suspendez le ressort de traction de préférence avec
un fil de fer fin ou une aiguille dont vous courbez les
extrémités pour former un crochet de retenue avec une pince
pointue.
Une fois le ressort accroché, la force de réinitialisation de la
manette de commande souhaitée peut être ajustée avec la
vis de réglage (5) puis la face arrière de l'émetteur peut être
revissée.
Contrôlez pour conclure le fonctionnement du dispositif.
