E sky KING 3, Operating Instructions Manual

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Inbetriebnahme des Senders

Getting started with the transmitter

Schieben Sie den Deckel des Batteriefaches anschließend 

wieder auf und lassen die Verriegelung einrasten (3).

Akkus im Sender laden 

Am  Sender  steht  eine  Ladebuchse  zum  Aufladen  eingelegter 

Akkus zur Verfügung (4). 

ACHTUNG!  Das  mitgelieferte  Steckernetzteil 

ist NICHT zum Aufladen von Akkus im Sender 

geeignet! Es dient nur zum Anschluss an den 

Ladeadapter/Balancer und damit zum Aufladen 

des mitgelieferten Flugakkus. 

Das Steckernetzteil besitzt eine andere Ausgangsspannung als 

zur  Ladung  der  Senderakkus  benötigt.  Bei  Anschluss  des 

Steckernetzteiles an den Sender wird dieser beschädigt. Zudem 

können die Akkus explodieren.
Schalten Sie den Sender aus und schließen Sie ein passendes 

Ladekabel (nicht im Lieferumfang) an die Ladebuchse an.

ACHTUNG! Das Ladegerät darf nur angeschlos-

sen werden, wenn Akkus im Sender eingelegt 

sind!  Herkömmliche  Alkaline  Batterien  (1.5V) 

dürfen  nicht  aufgeladen  werden,  es  besteht 

Brand und Explosionsgefahr!   

Laden Sie ausschließlich dafür vorgesehene Akkus! 
Beachten  Sie  bei  Anschluss  eines  Ladekabels  unbedingt 

die Polung des Anschlusssteckers. Der innere Kontakt der 

Ladebuchse muss mit dem Minus-Anschluss (-) und der äu-

ßere Kontakt mit dem Plus-Anschluss (+) des Ladegerätes 

verbunden werden. 
Der Ladestrom sollte ca. 1/10 des Kapazitätswertes der ein-

gelegten Akkus betragen. 
Bei Akkus mit einer Kapazität von 2000mAh entspricht der 

Ladestrom also ca. 200mA und die Ladezeit beträgt ca. 14 

Stunden.
Verwenden Sie keine Schnelladegeräte, um Beschädigungen 

der internen Leiterbahnen und Anschlüsse zu vermeiden. 
Ladegeräte, die den Ladestrom kurz unterbrechen, um die 

aktuelle Akkuspannung zu messen, können nicht eingesetzt 

werden.
Eine Schutzdiode im Ladestromkreis des Senders wirkt bei 

abgeschaltetem Ladestrom wie ein freier Akkuanschluss, die 

Spannung  kann  also  nicht  gemessen  werden.  Mit  solchen 

Ladegeräten müssen die Akkus außerhalb des Senders ge-

laden werden. 
Bei NiCd-Akkus kann es zu einem Memory-Effekt kommen. 

Werden NiCd-Akkus geladen, obwohl sie noch nicht vollstän-

dig entladen sind, verringert sich im Laufe der Zeit ihre Ka-

pazität. Solche Akkus sollten deshalb mit einem geeigneten 

Ladegerät außerhalb des Senders entladen und danach wie-

der voll aufgeladen werden.

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Charging rechargeable batteries in the transmitter

The transmitter is equipped with a charge socket to charge the 

inserted rechargeable batteries (4).

CAUTION!  The  Delivered  plug-in  power  sup-

ply unit is NOT suitable for charging batteries 

in  the  transmitter!  It  is  only  used  for  connec-

ting the charge adapter / balancer and thereby 

charging the delivered flight batteries.

The plug-in power supply unit has another output voltage other 

than  that  required  for  charging  the  transmitter  batteries.  If  the 

plug-in power supply unit is connected to the transmitter, it will 

get damaged. It is also possible that the batteries will explode.

Switch off the transmitter and connect a suitable charging cable 

(not included in the scope of supply) to the charging socket.

ATTENTION! Connect the charger only if the re-

chargeable batteries are inserted in the trans-

mitter! Conventional batteries (1.5V) must not 

be charged any more, there is a risk of fire and 

explosion! 

Only charge rechargeable batteries intended for that purpo-

se!
When connecting a charge cable, imperatively observe the 

correct polarity of the connecting plug. The inner contact of 

the  charge  socket  has  to  be  connected  to  the  minus  con-

nection (-) and the outside contact to the plus connection (+) 

of the charger. The charging current should be approx. 1/10 

of the capacity value of the inserted rechargeable batteries. 

With rechargeable batteries with a capacity of 2000mAh this 

corresponds to a charging current of approx. 200mA and the 

charging time is approx. 14 hours.
Do not use any quick-chargers in order to avoid any damages 

to the internal strip conductors and connections. 
No chargers can be used that briefly interrupt the charging 

current in order to measure the current rechargeable battery 

voltage.
A protective diode in the charging current circuit of the trans-

mitter acts as a free battery connection when the charging 

current is switched off; thus, the voltage cannot be measured. 

For such chargers, the rechargeable batteries must be char-

ged outside the transmitter.
With NiCd rechargeable batteries a memory effect can occur. 

If  NiCd  rechargeable  batteries  are  charged  when  they  are 

not fully discharged, their capacity diminishes in the course 

of time. Thus, such rechargeable batteries must be dischar-

ged  with  an  appropriate  charger  outside  of  the  transmitter 

and then charged completely again.

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