E-Z-GO RXV Fleet Freedom Shuttle 2+2 Owner'S Manual Download

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BETRIEBS- UND WARTUNGSINFORMATIONEN

Bitte dieses gesamte Handbuch durchlesen, um sich mit diesem Fahrzeug vertraut zu machen.

Besonders auf alle Hinweise, Vorsicht- und Achtung-Abschnitte achten.

Betriebsanleitung

zes und E die Notwendigkeit zum Laden des Batteriesatzes
anzeigt.

SCHEINWERFERSCHALTER
(WAHLAUSRÜSTUNG)

Falls das Fahrzeug mit Scheinwerfern ausgestattet ist, befin-
det sich der ON/OFF (EIN/AUS)-Schalter (3) auf dem Armatu-
renbrett links vom Schlüsselschalter (1) (Siehe Abb. 8).

BLINKERSCHALTER (WAHLAUSRÜSTUNG)

Falls das Fahrzeug mit Blinkern ausgestattet ist, ist der Schal-
ter (4) an der Lenksäule montiert (Siehe Abb. 8).

SIGNALHORN (WAHLAUSRÜSTUNG)

Falls das Fahrzeug mit einem Signalhorn ausgestattet ist,
befindet sich der Signalhornknopf (5) im Fußbrett auf der Fah-
rerseite; durch Niederdrücken des Knopfes wird das Signal-
horn des Fahrzeugs betätigt (Siehe Abb. 8).

Falls das Fahrzeug über Sonderzubehör verfügt, das im Werk einge-
baut wurde, bleiben einige Zubehörkomponenten eingeschaltet, wenn
der Schlüsselschalter in die Stellung ‚OFF‘ (AUS) gedreht wird.

FAHR- UND BREMSPEDALE

Wenn sich der Schlüsselschalter in der Stellung ‚F‘ oder ‚R‘
befindet, wird der Motor durch Niedertreten des Fahrpedals (6)
gestartet und das Fahrzeug bewegt sich in die auf dem
Schlüsselschalter / Fahrtrichtungsschalter angegebene Rich-
tung. Dieses Fahrzeug ist mit einer Motorbremse ausgestattet;
wenn das Fahrpedal losgelassen wird, stoppt der Motor. Zum
rascheren Anhalten des Fahrzeugs das Betriebsbremspedal
(7) niedertreten (Siehe Abb. 8).

PARKBREMSE

Dieses Fahrzeug ist mit einer automatischen Parkbremse aus-
gestattet; wenn das Fahrzeug anhält, wird die Parkbremse au-
tomatisch angelegt. Die Parkbremse wird gelöst, wenn sich
der Schlüsselschalter / Fahrtrichtungsschalter in der Stellung
Vorwärts (‚F‘) oder Rückwärts (‚R‘) befindet und das Fahrpedal
niedergetreten wird. Die Parkbremse wird außerdem gelöst,
wenn der Run/Tow (Betrieb/Abschleppen)-Schalter in die Stel-
lung ‚TOW‘ (Abschleppen) bzw.

(bei CE-Fahrzeugen) ge-

schaltet wird, während der Schlüsselschalter auf Leerlauf (‚N‘)
gedreht ist.

Falls die Steuereinheit ausfällt, kann die Parkbremse mittels
des Hebels zur manuellen Freigabe gelöst werden, der sich
auf der Fahrerseite des Fahrzeugs unter dem Sitz am Ende
des Wechselstrommotors befindet. Zur Verwendung dieses
Hebels den Schlüsselschalter in die Stellung ‚OFF‘ (AUS) dre-
hen und dann den Hebel zur manuellen Freigabe entgegen
dem Uhrzeigersinn bewegen und in der unteren Stellung fest-

halten, während das Fahrzeug bewegt wird. Sobald der Hebel
losgelassen wird, wird die Parkbremse wieder aktiviert.

Durch Betätigung des Hebels zur manuellen Freigabe
der Bremse wird die Parkbremse gelöst, was eventuell
zur unerwarteten Bewegung des Fahrzeugs führt.

RUN/TOW (BETRIEB/ABSCHLEPPEN)-
SCHALTER

Vor dem Abschleppen des Fahrzeugs den Schlüssel-
schalter in die Stellung ‚N‘ drehen und den Run/Tow
(Betrieb/Abschleppen)-Schalter in die Stellung ‚TOW‘
(Abschleppen) schalten. Andernfalls wird die Steuer-
einheit oder der Motor beschädigt.

Nach dem Abschleppen des Fahrzeugs sollte der RUN/TOW (Betrieb/
Abschleppen)-Schalter immer in die Stellung ‚RUN‘ (Betrieb) bzw.

(bei CE-Fahrzeugen) zurück geschaltet werden. Falls der Schal-

ter längere Zeit in der Stellung ‚TOW‘ (Abschleppen) bzw.

(bei

CE-Fahrzeugen) belassen wird, werden die Batterien entladen.

Der Run/Tow (Betrieb/Abschleppen)-Schalter (8) befindet sich
unter dem Sitz auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs (siehe
Abb. 9).

Wenn sich der Schalter in der Stellung ‚TOW‘ (Abschleppen)
bzw.

(bei CE-Fahrzeugen) und der Schlüsselschalter in

der Stellung ‚N‘ befindet:

•

ist die elektronische Parkbremse deaktiviert, wodurch
das Fahrzeug ungehindert abgeschleppt werden oder
abrollen kann (außer bei einem Steuereinheitausfall)

•

ist die Betriebsbremse nach wie vor aktiv

•

wird das Rückwärtsfahrt-Warnsignal deaktiviert

Wenn sich der Schalter in der Stellung ‚RUN‘ (Betrieb) bzw.

(bei CE-Fahrzeugen) befindet:

•

ist die elektronische Parkbremse deaktiviert und die
Funktionen des Rückwärtsfahrt-Warnsignals werden
aktiviert

BETRIEB DES FAHRZEUGS

Unsachgemäße Verwendung des Fahrzeugs oder
mangelhafte Durchführung der vorschriftsmäßigen
Wartung kann zu Schäden oder zu verminderter Leis-
tung führen.

Die folgenden Warnhinweise müssen gelesen und verstanden
werden, bevor das Fahrzeug in Betrieb genommen wird.

HINWEIS

ACHTUNG

VORSICHT

HINWEIS

VORSICHT