E-Z-GO ST 480 2007 Owner'S Manual And Service Manual Download

Page: 102 / 134

INFORMATION OM DRIFT OCH UNDERHÅLL

Sidan 18

Ägarhandbok och underhållsguide

Läs hela handboken så att du bekantar dig med fordonet. Ge speciellt akt på alla meddelanden, försiktighetsanmaningar och varningar.

Fig. 26 Kontroll av oljenivån med mätsticka

Byte av olja

Verktygslista

Antal behov

Tång ............................................................................ 1
Oljedräneringskärl ....................................................... 1
Ren trasa..................................................................... 2

Motorns olja ska bytas efter de första fem (5) till åtta (8)
körtimmarna för att erhålla maximal livslängd och
prestationsförmåga. Efter det inledande oljebytet, bör
oljan bytas i enlighet med ett regelbundet
underhållsschema (Fig. 37 på sidan 27).

Kom ihåg att vätskor från motorn kan vara heta och
kan orsaka svåra brännskador.

Använd gummihandskar till att skydda huden mot
den gamla oljan och avfettningsmedlet.

Oljan ska bytas med motorn varmkörd. Parkera fordonet
på plan mark, lägg an p-bromsen och ta ut nyckeln.
Placera dräneringskärlet under motorn. Torka oljelocket
rent med en trasa och skruva av det (Fig. 24 på sidan
17).

Torka rent området runt oljedräneringsventilen (Fig. 27
på sidan 18). Öppna ventilen och låt oljan rinna ut genom
hålet i motorfästplåten. Stäng ventilen när all olja runnit
ut.

Fig. 27 Oljedränering och filter

Häll i 1 liter olja. Starta och kör fordonet långsamt i 30
sekunder. Stanna och stäng av fordonet på plan mark
och vänta 30 sekunder på att oljan ska sjunka ned i
tråget. Kontrollera om läckage förekommer. Häll
långsamt i mer olja till dess att nivån når märket "FULL"
på mätstickan.

Fyll inte på för mycket olja.

Tryck mätstickan

hela

vägen in i röret och skruva på

påfyllningslocket ordentligt.

Byte av oljefilter

Verktygslista

Antal behov

Oljefilternyckel, för 76 mm oljefilter.............................. 1

Oljedräneringskärl ....................................................... 1

Ren trasa ..................................................................... 2

Rengör området runt oljefiltret och oljedräneringen.
Dränera oljan i enlighet med 'Byte av olja' och avlägsna
oljefiltret (Fig. 27 på sidan 18). Säkerställ att packningen
lossnar tillsammans med filtret och inte har fastnat på
motorn.

Torka rent runt filtrets tätningsyta med en ren, luddfri
trasa. Olja lätt in det nya filtrets packning med färsk, ren
olja. Skruva in filtret med enbart handkraft till dess att
packningen är i kontakt med monteringsytan. Dra sedan
åt ytterligare ½ till ¾ varv. Fyll på motorn med ny olja i
enlighet med 'Byte av olja'.

UNDERHÅLL AV LUFTRENARE

Luftrenaren har dubbla filter, ett förfilter av skumgummi
ovanpå en konventionell papperspatron. Filtren måste
underhållas i enlighet med det regelbundna
underhållsschemat (Fig. 37 på sidan 27) för optimal
motorfunktion och prestanda.

Förebygg motorskador genom att säkerställa att skräp
inte kommer in i förgasaren vid underhåll av luftrenaren.

Förhindra vattenintrång i luftrenaren (som orsakar
problem med motorn eller starter) genom att vid
monterandet av luftrenarkåpan säkerställa att hela
flänsen runt kåpans botten passar över övre kanten av
luftrenarens fot. Säkra med fjäderclipsen.

Bered åtkomst till filtren genom att snäppa upp
fjäderclipsen på vardera sidan om luftrenaren och lyfta
på kåpan (Fig. 28 på sidan 19). Om nödvändigt ska lös
smuts och skräp dammsugas eller torkas bort från
luftrenarens fot.

Max oljenivå
FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET

Intervall för

säker användning

Fyll

på olja

Full

VARNING

Olje-
dränerings-
plugg

Oljefilte

FÖRSIKTIGHET