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Manual del operador
Arado compacto
VECTOR
™
INSPECCIÓN PREVIA AL ARRANQUE
1. Asegúrese de que todos los dispositivos de seguridad estén
apretados y se mantengan en su lugar todas las tuercas y todos los
pernos.
2. Revise el nivel de aceite en el cárter del motor. Consulte los
procedimientos y especificaciones en el manual del motor.
3. Revise que esté limpio el purificador de aire. Consulte los
procedimientos en el manual del motor.
4. Revise el suministro de combustible. Llene el tanque de combustible
a más de 1 pulg. desde la parte superior del tanque para dejar
espacio para la expansión. Consulte las recomendaciones de
combustible en el manual del motor.
5. Asegúrese de que el cable de bujía esté conectado y que la bujía
esté firmemente apretada.
6. Revise la posición de la palanca del regulador de profundidad.
7. Revise si hay señales de aceite o fugas de combustible debajo y
alrededor del motor.
8. Inspeccione la hermeticidad y las fugas de combustible en las
mangueras de combustible.
9. Busque señales de daños en el motor.
10. Retire el exceso de residuos del área del silenciador y del arrancador
de retroceso.
ARRANQUE
En el motor se localizan los controles necesarios para arrancar y manejar
la rotocultivadora.
El control de la velocidad del acelerador se encuentra sobre el retroceso
de arranque por tracción y se indica con un conejo para
RÁPIDO
y una
tortuga para
LENTO
. La palanca del estrangulador se encuentra en la
tapa del purificador de aire. El interruptor On/Off se encuentra en el
costado de la carcasa del soplador más cerca del mango de tracción
de retroceso.
En el manual del motor del fabricante que se incluye en cada arado, hay
una descripción más detallada de la operación del motor y de todas las
precauciones y procedimientos respectivos.
ARRANQUES EN FRÍO
1. Gire el interruptor del motor hacia la posición ON.
2. Mueva la palanca del estrangulador a la posición estrangulamiento
completo.
3. Mueva la palanca del acelerador a la mitad de su desplazamiento
entre la posición
LENTO
y la posición
RÁPIDO
.
4. Tire en forma lenta y de una sola vez de la cuerda de arranque y deje
que vuelva normalmente.
5. Tire rápidamente de la cuerda de arranque y deje que vuelva
normalmente. Repita el procedimiento hasta que arranque el motor.
6. Cuando arranque el motor, gradualmente mueva la palanca de
estrangulamiento a la posición de funcionamiento y aumente la
velocidad del acelerador en la posición
RÁPIDO
para arar.
IMPORTANTE
EL MOTOR SE ENVÍA DESDE LA FÁBRICA SIN ACEITE. DEBE
AGREGAR ACEITE DE MOTOR ANTES DE ARRANCARLO.
PRACTIQUE LA OPERACIÓN DE LOS CONTROLES Y DEL
ARADO CON LOS DIENTES FUERA DEL SUELO ANTES DE
COMENZAR A ARAR. ES IMPORTANTE QUE SEPA CÓMO USAR
CORRECTAMENTE EL ARADO, MANTENER EL CONTROL EN
TODO MOMENTO, DETENER EL GIRO DE LOS DIENTES Y DE
LAS RUEDAS, Y DETENER EL MOTOR, SI FUERA NECESARIO.
SI NO SABE CÓMO HACER ESTO, LEA LAS SECCIONES DE
CONTROLES Y DE SEGURIDAD ANTES DE PROCEDER.
PRECAUCIÓN
NO ARRANQUE EL ARADO HASTA QUE HAYA LEÍDO EL
MANUAL QUE VIENE CON EL MOTOR Y LAS SECCIONES EN
ESTE MANUAL TITULADAS CONTROLES Y SEGURIDAD. SI
YA LAS LEYÓ, SIGA LOS PASOS INDICADOS EN LA SECCIÓN
ARRANQUE PARA ARRANCAR EL ARADO. ANTES DE
ARRANCAR EL MOTOR, SIEMPRE REALICE ESTA LISTA DE
VERIFICACIÓN PREVIA AL ARRANQUE.
IMPORTANTE
LA GASOLINA ES MUY INFLAMABLE Y SE DEBE MANIPULAR
CON CUIDADO. NUNCA LLENE EL TANQUE CUANDO EL
MOTOR ESTÉ CALIENTE O FUNCIONANDO. SIEMPRE VAYA AL
EXTERIOR PARA LLENAR EL TANQUE.
ES POSIBLE QUE LA TEMPERATURA DEL SILENCIADOR Y LAS
ÁREAS CERCANAS EXCEDA LOS 150° F. EVITE ESTAS ÁREAS.
NO MUEVA EL CONTROL DE ESTRANGULAMIENTO A
ESTRANGULAMIENTO PARA DETENER EL MOTOR. ES POSIBLE
QUE HAYA CONTRAFUEGO O DAÑOS AL MOTOR.
PARA DETENER EL MOTOR EN CUALQUIER MOMENTO,
GIRE EL INTERRUPTOR ON/OFF HACIA LA POSICIÓN OFF.
PARA DETENER LOS DIENTES EN CUALQUIER MOMENTO,
DESENGANCHE LA PALANCA DE CONTROL DE SEGURIDAD
DE LA TRANSMISIÓN HACIA LA POSICIÓN NEUTRA.
SIEMPRE DESENGANCHE LA PALANCA DE CONTROL DE
SEGURIDAD DE LA TRANSMISIÓN HACIA LA POSICIÓN
NEUTRA Y APAGUE EL MOTOR ANTES DE AJUSTAR LA
PROFUNDIDAD DE LA PALANCA DEL REGULADOR.
VOLVER A ARRANCAR UN MOTOR CALIENTE
Volver a arrancar un motor caliente que ya está caliente por el
funcionamiento previo, normalmente no requiere el uso del
estrangulador.
1. Gire el interruptor On/Off del motor hacia la posición ON.
2. Mueva la palanca del acelerador a la mitad de su desplazamiento
entre
LENTO
y
RÁPIDO
.
3. Tire rápidamente de la cuerda de arranque hasta que arranque
el motor. Permita que la cuerda vuelva normalmente. Repita el
procedimiento hasta que arranque el motor.
4. Ajuste la velocidad del acelerador a la posición
RÁPIDO
para arar.