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Programmation
Préparation
1.
Le déverrouillage manuel d'urgence doit être enclenché sur le chariot à chaîne de manière à ce que vous ne puissiez plus déplacer
le vantail de la porte à la main.
2.
Branchez maintenant l'opérateur. L'écran LED affiche 99 et compte à rebours jusqu'à 11, après quoi l'opérateur est en mode
veille.
3.
L'écran affiche alors "- -".
Programmation des positions finales
1.
Appuyez sur la touche SET et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que P1 apparaisse sur l'écran, puis relâchez la touche. L'opérateur
est maintenant en mode de programmation.
2.
Appuyez maintenant sur le bouton SET, l'écran affichera "OP" jusqu'à ce que la porte ait atteint la position "ouverte" souhaitée.
Remarque : un réglage précis de la position de la porte peut être effectué en appuyant brièvement sur le bouton UP/DOWN.
3.
Appuyez ensuite sur le bouton UP et maintenez-le enfoncé (l'écran affiche "OP" en clignotant) jusqu'à ce que la porte ait atteint la
position "ouverte" souhaitée. Remarque : un réglage précis de la position de la porte peut être effectué en appuyant brièvement
sur les boutons UP/DOWN.
4. Lorsque la porte a atteint la position "haute" souhaitée, appuyez sur SET, l'écran affiche alors "CL".
5.
Ensuite, appuyez sur le bouton DOWN (l'affichage clignote "CL") jusqu'à ce que la porte ait atteint la position "fermée" souhaitée.
Pour les réglages fins, appuyez brièvement sur le bouton DOWN/ UP.
6.
Appuyez maintenant sur SET pour confirmer la position de fermeture.
7. La porte du garage se déplace maintenant automatiquement vers "Open" et "Close" et apprend les forces.
8.
L'écran affiche "- -" dès que le processus est terminé.
NOTE SUR LE MONTAGE DE L'INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE MÉCANIQUE :
Une fois que l'opérateur a effectué avec succès le parcours d'apprentissage, placer l'interrupteur de fin de course mécanique (pièce d'arrêt) derrière
le chariot sur le rail, comme indiqué, et le serrer fermement.
01
02
4mm
Réglage de la coupure de la force (menu P2)
ATTENTION : La coupure de la force est déjà réglée automatiquement lors de l'apprentissage. Un réglage via le menu n'est généralement
pas nécessaire.
Les forces prédéfinies dans le réglage d'usine (valeur F4) sont conçues pour un fonctionnement sans problème des portes de garage standard
destinées à être utilisées avec l'opérateur de porte. Les forces exercées dans le réglage d'usine devraient généralement être suffisantes pour ouvrir
et fermer complètement la porte de garage à actionner.
En usine, l'opérateur de porte répond aux exigences légales et à celles définies dans les normes pertinentes (telles que EN 13241-1, EN 12453, EN
60335-2-95) pour les forces de fonctionnement et donc les forces maximales autorisées.
Toutefois, les forces utilisées par l'opérateur peuvent également être augmentées ou réduites selon les besoins (valeurs F1-F6) en suivant la
procédure décrite ci-dessous.
Note:
Cela doit être fait, par exemple, si l'une des positions finales "porte ouverte" ou "porte fermée" n'est pas atteinte dans le réglage d'usine (valeur
F4). Dans ce cas, le réglage de la force maximale doit être augmenté progressivement, comme décrit ci-dessous, jusqu'à ce que les deux positions
finales soient atteintes.
Il est également possible que le comportement de roulement ou la mécanique de la porte de garage se détériore pendant le fonctionnement (par
