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D16
A2 Manuelles An- oder Abschwenken der An-
triebsrollen (Notbetrieb MotorDrive Abb. 3.3 - 3.4)
Hebeln Sie den Bedienhebel an der Gehäuserückseite
mit einem geeigneten Schraubendreher soweit her-
vor, dass dieser über das Gehäuse gedreht werden
kann (Abb. 3.3).
Drehen im Uhrzeigersinn = Anschwenken - ON (Abb.
3.4).
Drehen gegen den Uhrzeigersinn = Abschwenken -
OFF (Abb. 3.4).
A3 Wartung
Lassen Sie bei Ihrem easydriver einmal jährlich fol-
gende Wartung und Sichtprüfung durchführen:
• Reinigen des gesamten Rangierantriebes.
• Alle beweglichen Gelenke und Teile mit geeig-
netem säurefreiem Schmiermittel versehen, z. B.
Silikonspray.
• Den Abstand der Antriebsrollen zu den Reifen so-
wie den Reifendruck überprüfen.
• Sichtkontrolle der Verkabelung und der elektri-
schen Anschlüsse auf gelöste Verbindungen und
Beschädigungen.
• Überprüfen der Batteriespannung.
• Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt, ob der Rangieran-
trieb frei von Schmutz, Sand und Ästen ist.
Bei etwaigen Störungen wenden Sie sich an Ihren
Händler.
A4 Anmerkungen und Tipps
• Sie können den easydriver auch zum Ankoppeln an
Ihr Zugfahrzeug benutzen.
• Bevor Sie mit Ihrem Zugfahrzeug anfahren, verge-
wissern Sie sich erst, dass beide Antriebseinheiten
abgekoppelt (Abb. 3.1 = OFF) sind.
• Benutzen Sie vor Bordsteinkanten oder anderen
ähnlichen Hindernissen Keile.
• Verwahren Sie die Fernbedienung und die Doku-
mentation an einem trockenen Ort.
• Der easydriver ist mit einem elektrischen Über-
lastungsschutz versehen und schaltet sich bei
Überbelastung selbständig aus.
• Falls die Fernbedienung oder die Basisstation er-
setzt wird, muss eine Synchronisation durchge-
führt werden (Anhang A1).
• Bei Bedarf erneuern Sie die Batterien in Ihrer Fern-
bedienung (Abb. 2.2).
A5 FAQ‘s
Der easydriver kann nicht an das Chassis montiert
werden:
• Der easydriver ist serienmäßig für eine Befesti-
gung an einem Standard-Chassis ausgelegt. Auf
Anfrage sind zusätzliche Adapter erhältlich.
Das Reserverad verhindert den Einbau des easydri-
vers:
• Reserveradträger mittels Adapter versetzen.
Der easydriver verwindet sich sehr stark:
• Die Mindest-Rahmenstärke ist zu beachten (siehe
Abb. 5.1, Maß C), ggf. muss eine optionale Rah-
menverstärkung montiert werden.
Der easydriver lässt sich nicht mit der Fernbedienung
einschalten:
• Der Hauptschalter ist nicht eingeschaltet.
• Die Fernbedienung ist nicht mit der Basisstation
synchronisiert.
• Die Spannungsversorgung ist zu niedrig.
Die Antriebsrolle dreht am Reifen durch:
• Der Abstand zwischen Antriebsrolle und Reifen
hat sich verstellt. Abstand muss 15-20 mm betra-
gen.
• Reifendruck kontrollieren und ggf. erhöhen.
Während des Rangierens ruckt das Fahrzeug:
• Die Versorgungsspannung bzw. Batteriekapazität
ist zu gering. Die Mindestkapazität der Batterie
sollte min. 50 Ah betragen.
• Die Batterie der Fernbedienung ist verbraucht, Bat-
terie ersetzen.
Der easydriver fährt genau entgegengesetzt der Ab-
bildungen auf der Fernbedienung:
• Die Elektronik ist nicht laut Anschlussplan
an-
geschlossen.
Der easydriver zieht während des Rangierens nach
einer Seite:
• Die Kabel zu den Antriebsmotoren sind unter-
schiedlich lang.
• Der Abstand von Antriebsrolle und Reifen ist nicht
parallel.
• Der Reifendruck bzw. die Gewichtsverteilung ist
unterschiedlich.
Anhang A2-A4 Anmerkungen und Tipps + A5 FAQ`s
