25
CS
5. PŘÍPRAVA NA PROVOZ
POZOR
PRO ZVEDÁNÍ NEBO PŘENOS ELEKTRICKÉHO
ČERPADLA POUŽIJTE LANO VHODNÉ PRO JEHO
HMOTNOST, PŘI TÉTO OPERACI ČERPADLO PŘÍLIŠ
NENAKLÁNĚJTE (MAX 20°) (OBR. 1);
5.1. INSTALACE
Při instalaci čerpadel dodržujte pokyny uvedené v ČÁSTI 1. v kapitole
7.2 a následujících bodech:
– použijte potrubí o vhodném průměru, mějte na paměti, že u
některých modelů je průměr sání (čelní strana čerpadla) větší než
průměr výtlaku (horní strana čerpadla) (viz kap.4).
5.1.1. PRO ELEKTRICKÁ ČERPADLA 3P-3LP-3DP
Jednotky série 3P - 3LP - 3DP jsou montovány na základně. Vzhledem
k tomu, že tyto instalované jednotky mají omezenou hmotnost a během
provozu nedochází k přílišnému zatížení potrubí, základna není nutná.
Zvýšená základna čerpadla však usnadňuje instalaci sběrné nádoby
pro případ vyprazdňování tělesa čerpadla, tato základna by mohla
sloužit i jako bezpečnostní zvýšený podstavec v případě zaplavení
podlahy. Jakmile jsou jednotky postavené přímo na podlaze, stačí
zapustit do betonu pouze základové šrouby.
Přestože bylo čerpadlo vyrovnáno s motorem v závodě, mohlo by dojít
ke zkroucení základny při utahování stavěcích šroubů během instalace.
Při vyrovnávání zkontrolujte komparátorem nebo kalibrovacím
měřítkem, zda je vzdálenost spojů stejná po celém obvodu. Dále
zkontrolujte pomocí pravítka nebo komparátoru vyrovnání (souosost)
vnější části spojů. Při vyrovnávání musí být ochrana spoje sejmuta.
Zkontrolujte, zda byla před uvedením do chodu opět namontována.
Vyrovnání kontrolujte na čtyřech protilehlých bodech; při opravě závad
uvolněte nebo odstraňte šrouby na potřebných místech, posuňte nožky
základny a eventuálně přidejte kalibrované podložky (OBR. 4).
NEPŘESNÉ VYROVNÁNÍ MŮŽE ZPŮSOBOVAT VIBRACE
POŠKOZENÍ LOŽISEK A SPOJŮ A PRASKNUTÍ KONCE HŘÍDELE.
5.2. POTRUBÍ
Při instalaci potrubí dodržujte pokyny uvedené v ČÁSTI 1. v kapitole 7
a následujících bodech:
a) nemontujte čerpadlo na nevyrovnané potrubí;
b) použijte vhodnou podložku pro sací a výtlačné potrubí, aby nebylo
ohroženo vyrovnání čerpadel;
c) v následujících případech instalujte na výtlaku zpětný ventil mezi
čerpadlo a klapku:
– jakmile je potrubí dlouhé;
– jakmile je vysoká efektivní výtlačná výška;
– v případě automatického čerpadla;
– jakmile je voda čerpaná do nádrže;
– jakmile jedno nebo více čerpadel pracují paralelně;
d) sací systém:
1. sací potrubí musí být nakloněno směrem vzhůru (nad 1/100)
vzhledem k čerpadlu, zamezíte tak hromadění vzduchu
v čerpadle. Spojky potrubí musí být upevněny tak, aby
nedocházelo k nasávání vzduchu;
2. sací potrubí musí být co nejkratší a nejrovnější;
3. nainstalujte reduktor sání způsobem označeným na OBR.2 za
účelem zamezení hromadění vzduchu v čerpadle.
5.3. NAPLNĚNÍ ČERPADEL MD A 3D
POZOR
PŘI TÉTO OPERACI MUSÍ BÝT SVORKOVNICE
MOTORU DOKONALE UZAVŘENA.
a) Odšroubujte šestihrannou zátku umístěnou na čele horní části
tělesa čerpadla;
b) pomocí nálevky naplňte těleso čerpadla vodou až do jeho přeplnění;
c) opět zašroubujte šestihrannou zátku až do jejího zablokování, aby
se zabránilo infiltraci vzduchu.
5.4. DEMONTÁŽ ČERPADEL (OBR.3)
Při demontáži motoru elektrického čerpadla 3S - 3LS - 3DS je třeba
postupovat následujícím způsobem:
– pomocí šroubováku odšroubujte dvě ochranné sítě (44) zatlačte
směrem ke středu a sejměte je z uložení na zvonu (3) (obr. 3B);
– uvolněte dva šrouby (215), které upevňují spoj (6) na konce hřídele
motoru; sejměte šrouby (206), které spojují přírubu motoru na
přírubu zvonu. U čerpadel, která jsou spojena s motorem podle
konstrukčního řešení IM 335 (B3/B5 to znamená s přírubou a
nožkami) (obr. C a D), sejměte stavěcí šrouby na opěry.
V této chvíli je možné axiálním pohybem vyjmout motor z jeho uložení.
Při opětné montáži postupujte opačně.
Naneste na šrouby (215) přípravek na zajišťování závitů, zamezíte tak
uvolňování během chodu.
5.5. DEMONTÁŽ ELEKTRICKÝCH ČERPADEL
3S-3LS-3DS (OBR. 4)
Demontáž a kontrola všech vnitřních částí se provádí bez demontáže
čerpadla a potrubí. Po izolaci elektrického čerpadla od zařízení
(uzavřete klapky, odpojte všechna připojení, vyprázdněte těleso
čerpadla:
– ochrana spoje
– motor s případným držákem
– držák opěry
– jednotky opěry včetně oběžného kola a unášecím kotoučem
těsnění
při opětné montáži postupujte opačně.